Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 47"

ik heb een nieuwe zuiger voor mijn tsx. maar als ik de pijl naar de uitlaatpoort doe dan komen de slotjes door de inlaatpoorten als ik de zuiger omdraai dan komen de slotjes mooi tussen de in en uitlaatpoort. kan ik dan gewoon de zuiger omdraaien?


alvast bedankt
 

Van welk merk is de zuiger? misschien dat het een debiel merk is. Maar klinkt heel raar meot ik zeggen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
ik heb een nieuwe zuiger voor mijn tsx. maar als ik de pijl naar de uitlaatpoort doe dan komen de slotjes door de inlaatpoorten als ik de zuiger omdraai dan komen de slotjes mooi tussen de in en uitlaatpoort. kan ik dan gewoon de zuiger omdraaien?


alvast bedankt

---

Moet je meten of de pistonpen uit de midden zit.
Je kan hem niet zomaar omdraaien.

(slotjes kan je ook verplaatsen. )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PieterDT
[...]


wat voor?
dat kon ik zelf ook wel bedenken.
iik wil ze maken maar hoe?

---

Massieve staaf, waar je schroefdraad om doet snijden.
En die bussen draai je dan op de binnenpoot i.p.v. de vorkbout.
Achter kan je ook de achterveer ophogen door een bus op de veer te zetten en dan het ophangpunt wat aan de dempingstang zit te verlengen.

Voor de dt50mx zijn die setjes zo te koop, maar of die ook op de dtr passen durf ik niet te zeggen.
Als je voorvork 30mm is dan heb je grote kans dat ze passen.

Misschien dat het ophoogsetje ook op je achterveer past.
 

hoe krijg je het spruitstuk van een dax los?
het zijn precies bouten maar dan helemaal rond.
we hebben met tangen, wd40, antiroest... geprobeerd maar het blijft zitten

Dit bericht is gewijzigd door old timer op 30-4-2011 om 13:19 uur.
 

gat erin boren en dan een hardstalen engelse tap erin draaien. moet dan zo los komen. je kan er ook een zeshoekige moer achterop lassen en dan met een sleutel die daar op past.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: old timer
hoe krijg je het spruitstuk van een dax los?
het zijn precies bouten maar dan helemaal rond.
we hebben met tangen, wd40, antiroest... geprobeerd maar het blijft zitten

Dit bericht is gewijzigd door old timer op 30-4-2011 om 13:19 uur.

---

zijn het niet inbus boutjes ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]


Moet je meten of de pistonpen uit de midden zit.
Je kan hem niet zomaar omdraaien.

(slotjes kan je ook verplaatsen. )

---

ik keek verkeerd. die poorten waar hij door heen zou gaan daar komen de zuigerveren niet eens
 

Heeft iemand een foto voor mij hoe de kettingspanner van een honda MT5 bevestigd zit? Het gaat om deze spanner:
http://img.tweedehan...nner-honda-mt-mb.jpg

Op internet kan ik nergens een juiste afbeelding van de bevestiging vinden. Alvast bedankt!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marjo
Heeft iemand een foto voor mij hoe de kettingspanner van een honda MT5 bevestigd zit? Het gaat om deze spanner:
http://img.tweedehan...nner-honda-mt-mb.jpg

Op internet kan ik nergens een juiste afbeelding van de bevestiging vinden. Alvast bedankt!

---

vanaf de linkerkant van de brommer gezien moet die gewoon zoals op de foto gemonteerd worden
 

Een vraagje.. In Brabant had je een paar jaar geleden van Yamaha een motor experience center, waar je kon crossen, quad rijden, jetskieen etc. Weet iemand of dat nog bestaat, en misschien een linkje.

Mocht iemand iets gelijksoortigs weten.. altijd welkom.

Dankje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zx7r
Een vraagje.. In Brabant had je een paar jaar geleden van Yamaha een motor experience center, waar je kon crossen, quad rijden, jetskieen etc. Weet iemand of dat nog bestaat, en misschien een linkje.

Mocht iemand iets gelijksoortigs weten.. altijd welkom.

Dankje

---

zwarte cross ??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish
[...]



zwarte cross ??

---

ja want daar kun je ook jetskieen
zoiets bedoelt hij niet.
ik weet het niet, maar vind het wel interessant, dus wil het eig. ook wel weten.
 

Ik keek vandaag op RDW site, bij voertuigen gegevens, daarbij stond dat mijn brommer NIET verzekerd is.

Ik zal eerst even het verhaal uitleggen:
Ik heb 10 dagen geleden ANWB gebeld, daarbij ben ik dus verzekerd, eerst onder mijn ma haar naam. Nu heb ik gevraagd hoe het zat en wat je moest doen als je het op je eigen naam zette. Ik heb vervolgens een verzekering aangevraagd op mijn naam. De verzekering van mijn ma liep toen ook nog. Ben vervolgens naar postkantoor gegaan, en kenteken op mijn naam gezet. Heb vervolgens het vrijwaringsbewijs gescand en opgestuurd, volgende dag kreeg ik een mail dat de polis van mijn ma op 21 april 2011 beëindigd zou worden.
Toen ik mijn verzekering had aangevraagd, zouden ze de polis opsturen, deze moest ik ondertekenen en terugsturen. Dit heb ik dus gedaan.
3 dagen later heb ik 3 enveloppen binnen gekregen, allemaal van ANWB.
- Eerste ging over restitutie en prolongatie, soort afschrift.
- Tweede ging over een gewijzigde polis. Hier stond nog het polisnummer op van mijn ma. Heb via de telefoon een ander polisnummer meegekregen.
Want de verzekering van mijn ma werd stop gezet. Hier zat ook een groene kaart in. MAAR! Nu staat er bij Naam en adres van verzekerde mijn ma haar naam, en dus niet de mijne. Hoort hier niet mijn naam te staan?
- De derde gaat over hetzelfde als 2, hier zat geen groene kaart bij, dit was afgegeven i.v.m. beëindiging.

Op al deze 3 brieven stond dus nog het oude polisnummer. Niet het nieuwe.

Hoe zit het nu? Ben ik wel of niet verzekerd, heeft RDW nog niet doorgekregen dat hij verzekerd is?
Of krijg ik in de komende dagen nog een envelop thuis met de juiste gegevens?
Ik ben wel van plan om morgen sowieso te bellen, maar wilde vandaag nog gaan rijden.

edit1: aanvulling
edit2: verduidelijking

Dit bericht is gewijzigd door AlexSenda op 1-5-2011 om 15:41 uur.

Dit bericht is gewijzigd door AlexSenda op 1-5-2011 om 16:49 uur.
 

gewoon weer de anwb bellen, de computer daar zal wel een fout hebben gemaakt.