 ChielTZR |
19-6-2011 18:52  |
Posts: 6016 |
zijn er nog meer sproeiers als mikuni en dellortho?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Marcooow |
19-6-2011 19:04 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
zijn er nog meer sproeiers als mikuni en dellortho?
spacco, keihin
|
|
faster than a bullet! |
|
| Scozzisa |
19-6-2011 19:25 |
Posts: 2077 |
Iemand ervaring met het stiller maken van een tomos standaard snel uitlaat?
Ding kan niet normaal opengeschroefd volgens mij. Hoe ga ik dit doen?
|
|
|
|
| Ruben2311 |
19-6-2011 19:51 |
Posts: 1055 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
zijn er nog meer sproeiers als mikuni en dellortho?
Je hebt:
-mikuni
-dellortho
-Keihin
-Gurtner
-Polini (voor keihin)
-Stage 6 (voor dellorto)
En vast nog wel meer, maar waarom de vraag?
|
|
Half the strokes, double the power! |
|
| StineZ |
19-6-2011 20:18 |
| Posts: 571 |
Ik kan geen metaal bewerken, ik heb wel een vijl maar ik wil graag mn brommer wat sneller hebben zal ik dan naar 21mm carb gaan voor 70 eu. of mn cilinder laten bewerken?? ik denk dat carb makkelijker is maar wat raden jullie aan, wat heeft meer effect.
Het gaat om een standaard maar ontgrensde gilera gp50 (derbi gpr)en technigas vervangings uitlaat.
|
|
Turbokit |
|
| Ruben2311 |
19-6-2011 20:20 |
Posts: 1055 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hackomatic
Ik kan geen metaal bewerken, ik heb wel een vijl maar ik wil graag mn brommer wat sneller hebben zal ik dan naar 21mm carb gaan voor 70 eu. of mn cilinder laten bewerken?? ik denk dat carb makkelijker is maar wat raden jullie aan, wat heeft meer effect.
Het gaat om een standaard maar ontgrensde gilera gp50 (derbi gpr)en technigas vervangings uitlaat.
Cilinder laten bewerken.
|
|
Half the strokes, double the power! |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
19-6-2011 20:29 |
Posts: 6738 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hackomatic
Ik kan geen metaal bewerken, ik heb wel een vijl maar ik wil graag mn brommer wat sneller hebben zal ik dan naar 21mm carb gaan voor 70 eu. of mn cilinder laten bewerken?? ik denk dat carb makkelijker is maar wat raden jullie aan, wat heeft meer effect.
Het gaat om een standaard maar ontgrensde gilera gp50 (derbi gpr)en technigas vervangings uitlaat.
21 mm carb heeft totaal geen nut op 50 cc
carb ga je eigenlijk geen snelheid uithalen. ik zou gewoon voor een sneller cilindertje gaan. dat merk je tenminste. laten bewerken is niet eens zoveel goedkoper dan een nieuwe
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| koen007 |
19-6-2011 22:24 |
Posts: 414 |
ik heb een nieuwe setje banden gekocht voor mijn senda (michelin pilot sporty)
Op de banden staat dat ze tubeles zijn = binnenband loos,
in de standaard band zat een binnenband,
mijn vraag is dus is een senda velg lucht dicht en kan ik een band monteren zonder binnenband?
alvast bedankt!
|
|
|
|
| JB1 |
19-6-2011 22:27 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koen007
ik heb een nieuwe setje banden gekocht voor mijn senda (michelin pilot sporty)
Op de banden staat dat ze tubeles zijn = binnenband loos,
in de standaard band zat een binnenband,
mijn vraag is dus is een senda velg lucht dicht en kan ik een band monteren zonder binnenband?
alvast bedankt!
Gewoon binnenband monteren
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| koen007 |
19-6-2011 22:30 |
Posts: 414 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Gewoon binnenband monteren
oké dat is duidelijk,
|
|
|
|
| koen007 |
19-6-2011 22:33 |
Posts: 414 |
|
|
|
|
| JB1 |
19-6-2011 22:37 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koen007
past deze binnenband in de achterband van een senda?
http://www.josdijkma...d&productId=3505
Dit bericht is gewijzigd door koen007 op 19-6-2011 om 22:34 uur.
Ja
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| ChielTZR |
19-6-2011 22:40 |
Posts: 6016 |
is de ori cilinder van een Yamaha TZR, welke schijnbaar een gilardoni II is, een beetje snel in verhouding met andere ori cilinders?
kan iemand dit verhaal sowieso bevestigen en meer info is altijd welkom.
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 19-6-2011 om 22:40 uur.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| StineZ |
19-6-2011 23:59 |
| Posts: 571 |
Hij is sneller dan de standaard gpr cilinders verder weet ik het verschil niet
|
|
Turbokit |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
20-6-2011 12:27 |
Posts: 8766 |
Welke andere voorvorkhoezen (rubbers) dan de standaard hoezen passen er op een MTX-sh ?
|
|
Sorteerstraat 1, PTSD 69 Bergen Met Zooi |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.