 WestlandMB |
13-6-2011 22:10  |
Posts: 1338 |
hallo,
bij mijn 70cc mb blok lekt er veel olie uit het toerenteller aansluiting gat. naar mijn idee klopt dit niet, wat kan ik hier tegen doen? het zijn niet druppels maar echt veel. vooral als ik rijd
|
|
|
|
| De Schout |
13-6-2011 22:11 |
| Posts: 5327 |
nieuwe keerring er in...?
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| mx-jacob |
13-6-2011 22:14 |
Posts: 2938 |
zit idd en keerring een vriend van mij had precies het zelfde 
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| WestlandMB |
13-6-2011 22:17 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
zit idd en keerring een vriend van mij had precies het zelfde
dus koppelingsdeksel eraf en nieuwe kering erin doen.
|
|
|
|
| axety |
13-6-2011 23:20 |
Posts: 207 |
weet er iemand een goede spuiterij? in de buurt van rhenen? een beetje goedkoop?
|
|
|
|
| hondansr91 |
13-6-2011 23:40 |
Posts: 697 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: axety
weet er iemand een goede spuiterij? in de buurt van rhenen? een beetje goedkoop?
google is yout friend
edit: deze?
Dit bericht is gewijzigd door hondansr91 op 13-6-2011 om 23:42 uur.
Dit bericht is gewijzigd door hondansr91 op 13-6-2011 om 23:42 uur.
|
|
|
|
| Kai. |
14-6-2011 17:37 |
Posts: 721 |
ik heb een vraag
ik kwam deze cilinder tegen op mp
http://link.marktplaats.nl/457403419
past deze op mijn dt50mx? ik vind hem zo raar eruitzien (ronde vorm)
en wat voor merk is deze cilinder?
en is het beter als je een 70cc kop gebruikt of maakt dat niet zoveel uit?
|
|
nieuwe vonkjes gekocht |
|
| kenny77 |
14-6-2011 17:42 |
Posts: 29286 |
nee, die is voor een ysr50 / belgisch dt blok.
de tapeindes en spoelkanlen zijn anders.
dit is ook maar een 50cc.
die "70cc" cilinderkop wat erbij in de advertentie staat is ook geen 70cc kop, maar een begrensde originele 50cc kop. (zover ik het op de foto kan zien)
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
14-6-2011 20:34 |
Posts: 1558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kai.
ik heb een vraag
ik kwam deze cilinder tegen op mp
http://link.marktplaats.nl/457403419
past deze op mijn dt50mx? ik vind hem zo raar eruitzien (ronde vorm)
en wat voor merk is deze cilinder?
en is het beter als je een 70cc kop gebruikt of maakt dat niet zoveel uit?
k denk dat je membraam daar ook niet inpast btw.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| BartHonda |
14-6-2011 20:38 |
Posts: 886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
[...]
dus koppelingsdeksel eraf en nieuwe kering erin doen.
Hoeft er niet af, je kan de keering er van buiten af indrukken.
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
14-6-2011 20:39 |
Posts: 1558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BartHonda
[...]
Hoeft er niet af, je kan de keering er van buiten af indrukken.
laat maar, te snel gelezen.
Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 14-6-2011 om 20:40 uur.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| mini89 |
14-6-2011 21:01 |
Posts: 495 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kai.
ik heb een vraag
ik kwam deze cilinder tegen op mp
http://link.marktplaats.nl/457403419
past deze op mijn dt50mx? ik vind hem zo raar eruitzien (ronde vorm)
en wat voor merk is deze cilinder?
en is het beter als je een 70cc kop gebruikt of maakt dat niet zoveel uit?
is volgens mij geen nederlands cilindertje
voor 5v blokken in andere landen
|
|
|
|
| old timer |
15-6-2011 17:34 |
Posts: 469 |
mijn tsx is zo goed als afgesteld maar met de kickstart, start hij heel moeilijk. als ik hem aanloop start hij direct.
als hij warm staat kan ik hem wel in 1 keer aankikcken.
aan wat kan dat liggen?
|
|
bijna goed, is goed genoeg |
|
| ChielTZR |
15-6-2011 17:59 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: old timer
mijn tsx is zo goed als afgesteld maar met de kickstart, start hij heel moeilijk. als ik hem aanloop start hij direct.
als hij warm staat kan ik hem wel in 1 keer aankikcken.
aan wat kan dat liggen?
en als je choke iets gebruikt?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| MeMeBot |
15-6-2011 18:05 |
| Posts: 251 |
Wanneer is het verstandig om een ander (sneller) membraam te monteren?
Ik rijd nu met een Honda MTX-ot, 70cc airsal, hm183 18mm, twinair etc.
Om de vraag duidelijk te stellen, wat zal ik ervan merken als ik een 4kleps membraam monteer ipv het huidige 2kleps? Maakt het veel uit? 
Dit bericht is gewijzigd door MeMeBot op 15-6-2011 om 18:06 uur.
|
|
What makes you think it's the way you think it is? |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.