Main Forum - Keuring?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Velthuis
Het lijkt me sterk dat ze hem niet ook op vermogen testen. Anders kun snel je twv veranderen en rijdt je met een 80cc blok alsnog netjes 45 km/h.

---

Waar meten ze dat vermogen dan ?
 

vermogen meten ze inderdaad niet, snelheid wel

rol met bepaalde weerstand -> snelheid v/d rol is snelheid v/d brommer -> de wijzer geeft in km/h of kW aan en in het laatste geval kan je dit omzetten naar snelheid

vermogen maakt niet uit, je brommer mag 100pk hebben zolang er b.v. een toeren begrenzer op zit zodat 'ie maar 45km/h maximaal gaat, niemand gaat je bekeuren omdat je in de laatste versnelling nog een wiellie kan maken als je maximaal 45km/h gaat

zelfs als ze vermogen zouden testen is het afgegeven vermogen van een 80cc die max. 45km/h haalt hetzelfde als een standaard 50cc die max. 45km/h haalt .. theoretisch zal je de 80cc veel zwaarder kunnen belasten (met tien man erop gaan zitten) en zal 'ie meer gaan trekken en alsnog 45km/h halen

als je alleen op een 80cc brommer gaat zitten die max. 45km/h haalt door een te lichte vertanding maakt 'ie zoveel overtoeren dat 'ie de meeste energie in warmte omzet i.p.v trekkracht en zal 'ie snel verbranden/vastlopen

(even een aantal zwart/wit scenario's op een rij voor de duidelijkheid )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Uncle BLAM
vermogen meten ze inderdaad niet, snelheid wel

rol met bepaalde weerstand -> snelheid v/d rol is snelheid v/d brommer -> de wijzer geeft in km/h of kW aan en in het laatste geval kan je dit omzetten naar snelheid

vermogen maakt niet uit, je brommer mag 100pk hebben zolang er b.v. een toeren begrenzer op zit zodat 'ie maar 45km/h maximaal gaat, niemand gaat je bekeuren omdat je in de laatste versnelling nog een wiellie kan maken als je maximaal 45km/h gaat

zelfs als ze vermogen zouden testen is het afgegeven vermogen van een 80cc die max. 45km/h haalt hetzelfde als een standaard 50cc die max. 45km/h haalt .. theoretisch zal je de 80cc veel zwaarder kunnen belasten (met tien man erop gaan zitten) en zal 'ie meer gaan trekken en alsnog 45km/h halen

als je alleen op een 80cc brommer gaat zitten die max. 45km/h haalt door een te lichte vertanding maakt 'ie zoveel overtoeren dat 'ie de meeste energie in warmte omzet i.p.v trekkracht en zal 'ie snel verbranden/vastlopen

(even een aantal zwart/wit scenario's op een rij voor de duidelijkheid )

---

Complete onzin, die voorbeelden.

Als een brommer sneller op zijn top zit heeft hij meer vermogen, of dat nou 45km per uur is of niet.

 

ik bedoel het AFGEGEVEN VERMOGEN op het MOMENT dat de beide brommers constant 45km/h gaan

(de remmende kracht v/d rol en de aandrijvende kracht v/d brommer zijn hetzelfde want anders zou de rol versnellen of de brommer vertragen)

Dit bericht is gewijzigd door Uncle BLAM op 16-2-2011 om 1:15 uur.
 

Zorg gewoon dat de boel niet harder dan 45 loopt en dat dat wat erop zit werkt, hoef je nergens voor te zenuwen.