 JB1 |
24-2-2011 0:08  |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: THE CRAZY DOCTOR
Iemand die weet hoe je erachter kan komen of je cdi en bobine nog goed is?
Doormeten, wat voor bromfiets?
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| stefkee3 |
24-2-2011 0:11 |
Posts: 496 |
hmm, brommer begint weer kuren te krijgen.
Normaal stationair, en laag in touren (rijdend) niks aan de hand, maar als ik hem door wil trekken dan begint die ineens te stoteren 
Verder heb ik ook een probleem met terugschakelen, als ik de koppeling induw, dan valt de motor terug in toeren (logisch), maar kan ik ineens niet meer terug schakelen, als ik dan een beetje gas geef meestal wel
|
|
Verveling :) |
|
| THE CRAZY DOCTOR |
24-2-2011 0:18 |
Posts: 1302 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: THE CRAZY DOCTOR
[...]
Gaat om een crosser
cr125 1984
Hoeveel weertand zou zon bobine normaal moeten hebben?
zoek het probleem hierin omdat de motor wel goed start
|
|
|
|
| Maup |
24-2-2011 7:35 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
[...]
ziet er hetzelfde uit als deze.
dus 1996 was t toch bij dit model?
afbeelding
Nouw, op die marktplaats advertentie zien die uiteinden (waarmee je hem dus aan het frame bout) er hoekig uit en lopen ze zelfs nog wat naar buiten uit.
Ik zou geen rs weten die dat heeft. Dat heeft die van jou toch ook niet?
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| RowdyCross |
24-2-2011 11:54 |
Posts: 3211 |
Ik ben bezig met een poging tot koppelingsplaten vervangen van me Derbi Senda R met nieuwe type blok.
Moet ik dat de oliepomp los halen om me carterhelft eraf te kenne halen?
B.v.d
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| XDr4g0nX |
24-2-2011 11:57 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RowdyCross
Ik ben bezig met een poging tot koppelingsplaten vervangen van me Derbi Senda R met nieuwe type blok.
Moet ik dat de oliepomp los halen om me carterhelft eraf te kenne halen?
B.v.d
De pomp zelf niet, maar wel de kabels en slangen als het goed is.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| RowdyCross |
24-2-2011 11:59 |
Posts: 3211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
[...]
De pomp zelf niet, maar wel de kabels en slangen als het goed is.
Dus het moet los, ja oke :P Bedankt 
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| Knipperlicht |
24-2-2011 12:20 |
Posts: 1833 |
Weet iemand of alles van een am6 blok in am5 carters past?
|
|
If you eat LEGO, you will shit bricks. |
|
| XDr4g0nX |
24-2-2011 12:22 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
Weet iemand of alles van een am6 blok in am5 carters past?
Ja, past niet.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| _3s_ |
24-2-2011 14:42 |
Posts: 899 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: _3s_
Weet er iemand waar ik een bedradingsschema van een suzuki RMX of SMX of van een suzuki TSW kan vinden?
Heb al via de search en google gezocht, maar kan het niet vinden.
Ik moet eigenlijk gewoon weten of er een component tussen de aansluiting van de temperatuur meter en het dashboard zit. Ik heb namelijk mijn kabelboom omgezet van mijn andere tsx op mijn tsw, maar deze kabelboom heeft geen aansluiting voor de temperatuursensor. Deze wou ik nu zelf maken, maar ik zoek nog naar een bedradingsschema.
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
24-2-2011 15:04 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: _3s_
[...]
zit niks tussen, thempmetertje in je dash krijgt + en - en een variabele die direct van je sensor komt
|
|
|
|
| _3s_ |
24-2-2011 16:39 |
Posts: 899 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
zit niks tussen, thempmetertje in je dash krijgt + en - en een variabele die direct van je sensor komt
mooi zo, bedankt! 
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| Hurricane |
24-2-2011 19:20 |
Posts: 275 |
Hallo,
Ik ben mijn suzuki ts80er aan het restaureren.
Nu ben ik aan het bedenken wat ik met mijn velgen doe,
er zitten overal oxidatie plekken.
wat kan ik het beste doen?
poeder coaten?
spuiten?
waar kan ik nieuwe spaken krijgen?
|
|
|
|
| Broem |
24-2-2011 19:43 |
Posts: 112 |
ik had hetzelfde en heb compleet nieuwe velgen gekocht en opnieuw gespaakt. maar dat was dan ook hardnekkige roest en ik denk dat je die oxidatie plekken er wel uit kunt poetsen/polijsten. je kan het altijd nog spuiten als je dat mooi vind.
|
|
yn't skiet |
|
| Marcooow |
24-2-2011 19:48 |
Posts: 5713 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hurricane
Hallo,
Ik ben mijn suzuki ts80er aan het restaureren.
Nu ben ik aan het bedenken wat ik met mijn velgen doe,
er zitten overal oxidatie plekken.
wat kan ik het beste doen?
poeder coaten?
spuiten?
waar kan ik nieuwe spaken krijgen?
haanwheels 
|
|
faster than a bullet! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.