Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 46"

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 946 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #63445 - "Kleine vragen Topic Deel 46"
Pagina 100 van 208
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 99, 100, 101 ... 206, 207, 208Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 137848 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Ruben2311 25-2-2011 17:48 Print reply

Posts: 1055
Ik merk dat m'n brommer erg slecht optrekt, vrijwel iedereen rijd me eruit. Zou dat kunnen komen omdat mijn twv te zwaar is?
En trekt hij verder door zonder die begrenzing?

Dit bericht is gewijzigd door Ruben2311 op 25-2-2011 om 17:49 uur.
 
Half the strokes, double the power!
Marcooow 25-2-2011 17:49 Print reply

Posts: 5713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ruben2311
Ik merk dat m'n brommer erg slecht optrekt, vrijwel iedereen rijd me eruit. Zou dat kunnen komen omdat mijn twv te zwaar is?


misschien wel handig, wat is je twv?
 
faster than a bullet!
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 25-2-2011 17:53 Print reply

Posts: 17931
11-46, dat zegtie toch?
 
Ruben2311 25-2-2011 17:53 Print reply

Posts: 1055
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]


misschien wel handig, wat is je twv?


11-46
 
Half the strokes, double the power!
Marcooow 25-2-2011 17:57 Print reply

Posts: 5713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
11-46, dat zegtie toch?


nee dat zei die nog niet

(ik had de vorige pagina nog niet gelezen)

ik heb met een yasuni cross 13-53 (gewoon de originele vertanding)
maakt wel iets overtoeren maar dan rij ik wel gewoon halfgas

misschien dat je maar is wat moet gaan kloten met tandwielen

achter 50

overtoeren> 12/13 tands voor

ga anders even opzoek naar mensen met een leovince en kijk wat hun voor twv hebben

om maar even mijn 2800e post te vieren


Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 25-2-2011 om 17:59 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 25-2-2011 om 18:01 uur.
 
faster than a bullet!
Kai. 25-2-2011 18:07 Print reply

Posts: 721
heeeft iemand nog een werkplaatshandboek voor mij, of een site waar ik hem kan downloaden van de dt50x?

gr kai
 
nieuwe vonkjes gekocht
MT_driver 25-2-2011 18:33 Print reply
Posts: 324
hey,
ik rij al een tijdje met bougie NGK hittegraad 9.
Met een ori cilinder en hebo uitlaat.
Kan er geen gat in mn zuiger ontstaan?
 
40000KM op de teller :D
grasmaaier89 25-2-2011 18:34 Print reply

Posts: 14412
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
hey,
ik rij al een tijdje met bougie NGK hittegraad 9.
Met een ori cilinder en hebo uitlaat.
Kan er geen gat in mn zuiger ontstaan?


alles kan, en als je t zelf al afvraagt.. Waarom kijk je dan zelf niet ff??
 
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon
Royal Club 25-2-2011 18:35 Print reply

Posts: 60390
omdat vragen makkelijker is.
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
ChielTZR 25-2-2011 18:35 Print reply

Posts: 6016
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT_driver
hey,
ik rij al een tijdje met bougie NGK hittegraad 9.
Met een ori cilinder en hebo uitlaat.
Kan er geen gat in mn zuiger ontstaan?


nee, hittegraad 9 is voor redelijk snelle ori cilinders.

ofja. t kan wel, maar niet door de bougie.

Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 25-2-2011 om 18:35 uur.
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
RikDT50MX - Nieuws Poster 25-2-2011 18:41 Print reply

Posts: 1558
Even een vraagje, ik heb laatst een yamaha dt50mx gekocht. mij was verzekert dat er een 50cc cilinder onderzat. Het vreemde is dat er op de zijkant ingeslagen is dat het een 49cc betreft. Hoe groot is de kans dat er een 60cc onderligt?

Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 25-2-2011 om 18:42 uur.
 
I Can Play With Madness
Royal Club 25-2-2011 18:42 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RikDT50MX
Even een vraagje, ik heb laatst een yamaha dt50mx gekocht. mij was verzekert dat er een 50cc cilinder onderzat. Het vreemde is dat er op de zijkant ingeslagen is dat het een 49cc betreft. Hoe groot is de kans dat er een 60cc onderligt?

Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 25-2-2011 om 18:42 uur.


0
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Pushpin 25-2-2011 18:45 Print reply
Posts: 841
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RikDT50MX
Even een vraagje, ik heb laatst een yamaha dt50mx gekocht. mij was verzekert dat er een 50cc cilinder onderzat. Het vreemde is dat er op de zijkant ingeslagen is dat het een 49cc betreft. Hoe groot is de kans dat er een 60cc onderligt?

Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 25-2-2011 om 18:42 uur.


Alle 50 cilinders zijn eigenlijk 49cc, maar dat ronden ze af naar boven..

Zelfde met hogere cc's ook, ook wel bij auto's

Dit bericht is gewijzigd door Pushpin op 25-2-2011 om 18:46 uur.
 
kenny77 25-2-2011 18:45 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RikDT50MX
Even een vraagje, ik heb laatst een yamaha dt50mx gekocht. mij was verzekert dat er een 50cc cilinder onderzat. Het vreemde is dat er op de zijkant ingeslagen is dat het een 49cc betreft. Hoe groot is de kans dat er een 60cc onderligt?

Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 25-2-2011 om 18:42 uur.


50% kans.
 
Marcooow 25-2-2011 18:46 Print reply

Posts: 5713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]


0


zeg dat maar niet te snel

sommige 70cc zoals gare imitaties voor mt hebben er ook 49cc opstaan
 
faster than a bullet!

Dit topic is 137848 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 100 van 208
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 99, 100, 101 ... 206, 207, 208Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved