Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 45"

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Voetentje
Past gewoon, heb het ook een tijdje gehad.

---

Kijk, das duidelijk.
Dank je.
 

Klopt het dat de orginele vertanding van honda mb80 blok 15-38 is?

Volgens JB1 is dit de orginele vertanding voor 80cc blok.

Heb nu 15-42 met 125cc eurocilindro,28mm en hpi.

Beetje te licht vertand of niet?
 

denk dat een 125cc die vertanding leuk vind,

hoeft iehj niet te veel te werken.

maakt hij geen overtoeren?



HARDRIJDEN IS LEUK, MAAR KUNNEN RIJDEN IS EEN KUNST
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Klopt het dat de orginele vertanding van honda mb80 blok 15-38 is?

Volgens JB1 is dit de orginele vertanding voor 80cc blok.

Heb nu 15-42 met 125cc eurocilindro,28mm en hpi.

Beetje te licht vertand of niet?

---

MB heeft 18 inch achterwiel. je moet dus specifiek kijken naar MB. en niet naar mt die bijv 17 inch wiel heeft.
maar 38 vind ik behoorlijk klein. maar zou best kunnen.
 

ik wil nu toch eigenlijk mn derbi eens perfect af gaan stellen, hij loopt nu prima en word niet warm ofzo, maar het kan een stukje beter volgens mij! Wanneer ik hem uit laat rollen, en vervolgens weer gas geef, is hij zegmaar behoorlijk verzopen, en als ik gas geef gaat hij eerst flink stotteren. Ook als hij even stationair draait heb ik hetzelfde probleem. Brommer trekt vanaf de 3500 toeren tot de 5000 toeren goed, dan stottert ie meestal iets in de lagere versnelling ALS ie stottert, dan gaat hij door tot de 8000, waar ik een flink vervelende rotdip heb tot de 9000 toeren, hij stottert niet, maar je voelt dat hij bij dat toerental echt plots inhoudt. En daarna komt de powerband er flink in en gaat hij door tot 11,5k.

start altijd meteen koud, kan ook meteen gas geven zonder dat hij bwoaapt dan ofzo, zonder choke. Lijkt dan zelfs ook nog beetje rijk te lopen.

Toch vind ik dat ik al een behoorlijk kleine sproeier heb. Omdat Ivo (Knipperlicht) bijvoorbeeld met 15 maten groter reed met bijna dezelfde setup. Maar hij verzuipt duidelijk en brommer word ongeveer 65 graden bij normaal gebruik.

ik wil hem dus echt lekker afstellen, dat hij zonder echte dipjes optrekt en ook altijd lekker oppakt, en zegmaar gewoon nog napruttelt als je gas loslaat.. maar durf niet heel veel kleiner te gaan met sproeier, ook al vertoont hij constant symptomen van een te grote sproeier.

gaat om Derbi GPR 50R uit 1999. Met EBE50 blok.
Top Performance zwart 70 (DR70), 17.5 Dellortho (sproeier 80, gasnaald het rijkst), Metrakit RK en 12-52 vertanding. Kan ik dus nog een stuk kleiner gaan, en kunnen deze dipjes ook te maken hebben met een te grote sproeier?

Groeten Tim.

Heb nog een oud filmpje bijgevoegd, hij loopt nou al iets minder rijk, maar heeft nog steeds beetje zelfde dipjes.. (owja trouwens dit was voordat ik polini 5-plaats koppeling had, vrij oud filmpje )http://www.youtube.com/watch?v=0Z0AcEA_MRI

Dit bericht is gewijzigd door Tim-gpr99 op 21-9-2010 om 22:16 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


MB heeft 18 inch achterwiel. je moet dus specifiek kijken naar MB. en niet naar mt die bijv 17 inch wiel heeft.
maar 38 vind ik behoorlijk klein. maar zou best kunnen.

---

MT8 had vroeger 19"voor en 16" achter.
Maar probeer maar gewoon met 16-38, je kan altijd nog spelen daarmee
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


MB heeft 18 inch achterwiel. je moet dus specifiek kijken naar MB. en niet naar mt die bijv 17 inch wiel heeft.
maar 38 vind ik behoorlijk klein. maar zou best kunnen.

---

15-42 is licht ik rijd 17-36
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

15-42 is licht ik rijd 17-36

---

Ik 16-38
 

Zat nu rond de 110 bij die vertanding, ik denk dat ik 16-40 ga steken.

Dan wordt de top wat hoger maar verlies ik ook niet teveel aan trekkracht.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Zat nu rond de 110 bij die vertanding, ik denk dat ik 16-40 ga steken.

Dan wordt de top wat hoger maar verlies ik ook niet teveel aan trekkracht.

---

"Zucht even diep, slaat Benjamin"

16-38, dan kan je nog proberen met 15-38 en 17-38
Die beiden komt dan grofweg overeen met 16-40 en 15-36
 

Ga geen 20 tandwielen bestellen gek
 

nee. misschien heeft 1 of andere fries nog wel 2e hands tandwielen voor je
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Zat nu rond de 110 bij die vertanding, ik denk dat ik 16-40 ga steken.

Dan wordt de top wat hoger maar verlies ik ook niet teveel aan trekkracht.

---

Maar die van jou is toch voor een kort circuit?

De andere voor weg gebruik.

Ik zou het gewoon zo even proberen , is het niks dan kan het altijd nog anders.
 

Ja maar de 1ste en 2 versnellingen zijn wel heel kort en de laaste maakt hij precies veel overtoeren.

Heb wel een mbx bak die heeft zowiezo wel wat kortere versnellingen.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 21-9-2010 om 22:48 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
nee. misschien heeft 1 of andere fries nog wel 2e hands tandwielen voor je

---

jo hier een hele zooi tandwielen liggen, welke mot je :p