| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #61849 - "Kleine vragen Topic Deel 44"
|
Pagina 70 van 200
|
| Dit topic is 143683 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Maup |
28-6-2010 16:57  |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
Me brommer zit nou bijna in elkaar, alleen nu kom ik erachter dat de kelk van de carburateur die ik heb te groot is voor het luchtfilter...
De kelk is 40mm en ik heb 38mm nodig...
Is er iets dat ik ff tijdelijk kan doen zodat het luchtfilter er toch opzit?
Rubbertje beetje verwarmen en die 2mm uitrekken?
Dan met een slangenklem vastzetten.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| XDr4g0nX |
28-6-2010 17:21 |
Posts: 3526 |
Nu zag ik op JosDijkman een neutraalschakelaar afdek kapje, nu vroeg ik mij alleen af of deze ook op een NSR past?
Dit kapje
Ik wil de keerring bij mijn toerenteller vervangen omdat de huidige lekt, maar ik kreeg de keerring er niet uit. Weet iemand hoe je die keerring er uit krijgt? Of hoe je eventueel het hele rondsel van de toerenteller er uit krijgt? Nr. 13 moet dus worden vervangen, maar krijg ik er niet uit. En nr. 3 vroeg ik mij ook af hoe die er uit zou kunnen, omdat die een beetje vast zit.
KB van NSR koppelingsdeksel
En hebben de pakkingbusjes in een Honda blok een groter doel dan alleen zorgen dat je pakking niet verschuift terwijl je hem in elkaar zet?
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| kenny77 |
28-6-2010 17:45 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
Nu zag ik op JosDijkman een neutraalschakelaar afdek kapje, nu vroeg ik mij alleen af of deze ook op een NSR past?
Dit kapje
Gewoon uit nieuwsgierigheid waarvoor dient het?
die bussen zijn ook voor het centreren van de carters. 
|
|
|
|
| XDr4g0nX |
28-6-2010 18:06 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
Gewoon uit nieuwsgierigheid waarvoor dient het?
die bussen zijn ook voor het centreren van de carters.
Kapje zou moeten dienen voor het op zijn plek houden van het draadje dat met de neutraalschakelaar verbonden is, zonder kan hij een klein beetje bewegen waardoor het lampje niet altijd gaat branden.
Die busjes ga ik dan maar een bestellen, die zitten er bij mij niet eens in. 
Dit bericht is gewijzigd door XDr4g0nX op 28-6-2010 om 18:07 uur.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| De Schout |
28-6-2010 18:09 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
Nu zag ik op JosDijkman een neutraalschakelaar afdek kapje, nu vroeg ik mij alleen af of deze ook op een NSR past?
Dit kapje
Ik wil de keerring bij mijn toerenteller vervangen omdat de huidige lekt, maar ik kreeg de keerring er niet uit. Weet iemand hoe je die keerring er uit krijgt? Of hoe je eventueel het hele rondsel van de toerenteller er uit krijgt? Nr. 13 moet dus worden vervangen, maar krijg ik er niet uit. En nr. 3 vroeg ik mij ook af hoe die er uit zou kunnen, omdat die een beetje vast zit.
KB van NSR koppelingsdeksel
En hebben de pakkingbusjes in een Honda blok een groter doel dan alleen zorgen dat je pakking niet verschuift terwijl je hem in elkaar zet?
@ kenny, dat kapje komt over het aansluitpinnetje van de neutraal schakelaar en steunt het ding af tegen de vliegwielkap zodat hij er echt niet uit kan.
Keerring bij toerenteller verwijderen is wel een klusje. Deksel eraf halen, gat van de toerentallerkabel goed schoonmaken, eventueel extra laklagen ook weghalen met afbeit oid.
daarna met een dun doorslagje het wormpje langs binnen er uit tikken, dan komt alles er uit. wel voorzichtig dat je niet het alu raakt want dan wil hij niet lekker meer draaien.
en het belangrijkste nut van die busjes is assen uitlijnen. kickstart dus (hoewel deze niet zo heel critisch is) en het waterpomp asje, wat wel altijd meeloopt en dus wel redelijk belangrijk is.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| XDr4g0nX |
28-6-2010 18:16 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
@ kenny, dat kapje komt over het aansluitpinnetje van de neutraal schakelaar en steunt het ding af tegen de vliegwielkap zodat hij er echt niet uit kan.
Keerring bij toerenteller verwijderen is wel een klusje. Deksel eraf halen, gat van de toerentallerkabel goed schoonmaken, eventueel extra laklagen ook weghalen met afbeit oid.
daarna met een dun doorslagje het wormpje langs binnen er uit tikken, dan komt alles er uit. wel voorzichtig dat je niet het alu raakt want dan wil hij niet lekker meer draaien.
en het belangrijkste nut van die busjes is assen uitlijnen. kickstart dus (hoewel deze niet zo heel critisch is) en het waterpomp asje, wat wel altijd meeloopt en dus wel redelijk belangrijk is.
Dat wormpje, moet je dat dan helemaal onderop er uit tikken waar hij in de koppelingsdeksel zit of ergens anders?
Dan ga ik dat afdekkapje ff bestellen, dan werkt mijn neutraalschakelaar wss wat beter 
En die busjes zijn dus niet super belangrijk maar wel aan te raden, weet je toevallig ook welke busjes je moet hebben en hoeveel je er van moet hebben? (?ik dacht 1 lange en 1 korte?)
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| De Schout |
28-6-2010 18:58 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
[...]
Dat wormpje, moet je dat dan helemaal onderop er uit tikken waar hij in de koppelingsdeksel zit of ergens anders?
Dan ga ik dat afdekkapje ff bestellen, dan werkt mijn neutraalschakelaar wss wat beter
En die busjes zijn dus niet super belangrijk maar wel aan te raden, weet je toevallig ook welke busjes je moet hebben en hoeveel je er van moet hebben? (?ik dacht 1 lange en 1 korte?)
in de ruimte waar normaal de koppeling rond draait, kun je bij de onderkant van het wormpje. daar moet je voorzichtig op tikken.
maten van die busjes weet k zo niet. gewoon ff bestelnummer opzoeken op cmsnl.com en dan bij willekeurige honda dealer bestellen op nummer. kost centenwerk zulk spul.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| BenjaminDG |
28-6-2010 19:37 |
Posts: 4605 |
Zoals jullie zien is mijn windscherm door één of andere idioot in het groen gespoten, hoe haal je dat er af?
Windscherm is uit polycarbonaat (pc)
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| grasmaaier89 |
28-6-2010 19:41 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
afbeelding
Zoals jullie zien is mijn windscherm door één of andere idioot in het groen gespoten, hoe haal je dat er af?
Windscherm is uit polycarbonaat (pc)
hittefohn erop
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| BenjaminDG |
28-6-2010 19:43 |
Posts: 4605 |
ga je die plastiek dan niet wat week maken 
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| grasmaaier89 |
28-6-2010 19:48 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
ga je die plastiek dan niet wat week maken
neh, ast goed is moet dat wel tegen een beetje warmte kunnen.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| BenjaminDG |
28-6-2010 19:50 |
Posts: 4605 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
[...]
neh, ast goed is moet dat wel tegen een beetje warmte kunnen.
Ok ga ik straks eens proberen.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| w0ut3r |
28-6-2010 19:53 |
Posts: 1350 |
Me brommert is nou zo afgestelt zodat die moeilijk langs de 6000 toeren komt (stotteren)...
Dit is toch goed om in te rijden?
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
| Pixl |
28-6-2010 19:54 |
Posts: 3125 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
Me brommert is nou zo afgestelt zodat die moeilijk langs de 6000 toeren komt (stotteren)...
Dit is toch goed om in te rijden?
Gewoon goed afstellen, en dan inrijden. Inrijden moet je ook niet alleen in lage toeren doen, juist goed variëren. Maar niet te lang in hoge toeren blijven rijden.
|
|
So fuckin' what!? |
|
| BenjaminDG |
28-6-2010 19:55 |
Posts: 4605 |
Je weet toch dat je tijdens het inrijden met de brommer af en toe vol gas moet rijden om geen stootrand te krijgen in je cilinder?
Ook af en toe je gas open-dicht-open-... om de zuiger veren in te rijden
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Dit topic is 143683 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 70 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF