 RubenMTX |
16-6-2010 12:38  |
Posts: 558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Para24
zit een nieuwe cilinder in mijn brommer.
Maar hij is nog niet afgesteld.
Is het nu heel erg om één dagje rustig te rijden.
Niet veel rijden trouwens, moet alleen even ergens heen en terug. Niet dat ik de hele dag rijd.
Als ie te rijk staat kan t best, je moet m toch inrijden. Als ie te arm zou kunnen staan... NIET doen 
Dit bericht is gewijzigd door RubenMTX op 16-6-2010 om 12:38 uur.
|
|
|
|
| Pixl |
16-6-2010 14:02 |
Posts: 3125 |
Is een fast arrow uitlaat voor een TSX een imitatie van de x1361x ?
|
|
So fuckin' what!? |
|
| w0ut3r |
16-6-2010 16:33 |
Posts: 1350 |
moet je een lager ook aan de buitenkant invetten voordat je hem in het carter plaatst?
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
| Paul de Salmiakbal |
16-6-2010 16:34 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
moet je een lager ook aan de buitenkant invetten voordat je hem in het carter plaatst?
Lagers hoef je niet in te vetten?
|
|
|
|
| Royal Club |
16-6-2010 17:05 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
[...]
Lagers hoef je niet in te vetten?
vandaar dat nagenoeg alle lagers in je blok of in de olie draaien of in mengsmering :')
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Paul de Salmiakbal |
16-6-2010 17:12 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
vandaar dat nagenoeg alle lagers in je blok of in de olie draaien of in mengsmering :')
Ik bedoel te zeggen dat je lagers niet zelf hoeft in te vetten, ze zijn al vet als je ze koopt (dat was bij mij zo iig)
Natuurlijk worden lagers gesmeerd door blokolie/2 takt olie  
Ik zeg lagers hoef je niet in te vetten, niet dat ze geen vet nodig hebben
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 16-6-2010 om 17:13 uur.
|
|
|
|
| w0ut3r |
16-6-2010 17:13 |
|
|
| ChielTZR |
16-6-2010 17:13 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
moet je een lager ook aan de buitenkant invetten voordat je hem in het carter plaatst?
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 16-6-2010 om 17:13 uur.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Royal Club |
16-6-2010 17:24 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 16-6-2010 om 17:13 uur.
wel zo makkelijk
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Paultje Pils |
16-6-2010 17:26 |
Posts: 2110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
wel zo makkelijk
Een lager ga je toch niet rond de buitenrand invetten? Straks verschuift dat ding of weet ik veel in de passing?
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| XDr4g0nX |
16-6-2010 17:27 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
[...]
Een lager ga je toch niet rond de buitenrand invetten? Straks verschuift dat ding of weet ik veel in de passing?
Dan zou hij dat ook moeten doen met de olie die in je blok zit toch.
De lagers zitten er strak genoeg in om niet te verschuiven.
Dit bericht is gewijzigd door XDr4g0nX op 16-6-2010 om 17:28 uur.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| Paultje Pils |
16-6-2010 17:28 |
Posts: 2110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
[...]
Dan zou hij dat ook moeten doen met die olie die in je blok zit toch.
Nee, dan zit ie wel zo straks in de passing, dat er geen olie tussen komt. Atlhans, dat lijkt mij dan hè.
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| antonhonda |
16-6-2010 17:32 |
Posts: 3616 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
[...]
Nee, dan zit ie wel zo straks in de passing, dat er geen olie tussen komt. Atlhans, dat lijkt mij dan hè.
denk fout
ene bedoel buiten kant bij de kering andere zijkant van de lager(ronde kant)
maar lagers kun je bij buitenkant wel iets in vette maar is niet heel nodig
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| timmy16 |
16-6-2010 17:49 |
Posts: 1178 |
Nou ik heb dus net een gianelli uitlaat onder mn aprilia mx zitten,
heb gewoon een am6 blok met 14mm carb en twv 14-52.
Nu loopt ie op de navigatie maar 83 
Denk dat dat wel harder moet kunnen, kan dit erg liggen aan de afstelling? Want hij stottert niet ofzo, maar de sproeier van standaard ontgrensd zit er nog wel in.
Edit: en er komt best wel wat olie uit de uitlaat, misschien kan het mengsel dan niet goed zijn?
Edit: en de powerband begint pas bij ongeveer 9000 toeren, beetje laat lijkt me maar dat kan aan de uitlaat liggen
Dit bericht is gewijzigd door timmy16 op 16-6-2010 om 17:50 uur.
Dit bericht is gewijzigd door timmy16 op 16-6-2010 om 17:51 uur.
Dit bericht is gewijzigd door timmy16 op 16-6-2010 om 17:51 uur.
|
|
Bike Me, Aprilia |
|
| Paultje Pils |
16-6-2010 17:53 |
Posts: 2110 |
eerst beter afstellen, staan hier meerdere FAQ's over. Gianelli staat bekend als snelle uitlaten, dus hogere powerband.
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
