Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 44"

ja oudere nederlandse types (met trappers) hadden een 12mm, nieuwere types een 16mm.
Maar dit was dan wel een teikei y16p carburateur.

Belgische types en dt80 hadden die ook erop.
 

ha gaaf, mijne is dan wel gewoon een nederlander, moet nog een tank hebben en dan beetje afstellen en dan maar is beetje inrijden (zuigerveren) 50 km ofzo.. welk bouwjaar zijn de nieuwere types dan ongeveer?

bedankt man
 

oef daar vraag je me wat.

geen idee tot welk bouwjaar de trappers erop zaten.

 

weet iemand toevallig wat het elektrische componetje aan deze carburateur is?

http://cgi.ebay.com/...247313&viewitem=

(3de foto)

choke is het zo te zien niet, maar wat dan wel?
Ze zijn er met dit extra componetje en zonder (zoals ik het via google zie), maar dient dit voor?
En kan er ook mee gereden worden zonder dat dit aangesloten zit?

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 24-8-2010 om 19:43 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
weet iemand toevallig wat het elektrische componetje aan deze carburateur is?

http://cgi.ebay.com/...247313&viewitem=

(3de foto)

choke is het zo te zien niet, maar wat dan wel?
Ze zijn er met dit extra componetje en zonder (zoals ik het via google zie), maar dient dit voor?
En kan er ook mee gereden worden zonder dat dit aangesloten zit?

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 24-8-2010 om 19:43 uur.

---

Kawasaki Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC) ??

dit vond ik:

Quote:

---

FEATURES AND ADVANTAGES KX250

Keihin Power Jet PWK38S Carburetor with K-TRIC

* New "shorty" design places the mainjet closer to the cylinder for improved throttle response
* Kawasaki Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC) uses a sensor and alter ignition timing according to throttle position and engine speed for better throttle response and more power
* Power jet system uses an electronic solenoid to close a fuel passageway at high rpm to extend the power peak and increase top-end power at over-rev

---

http://www.motorspor...wasaki/99mc/99kx.htm

Dit bericht is gewijzigd door Maup op 24-8-2010 om 19:53 uur.
 

Mhh dat zou wel goed kunnen

Ik neem aan dit je dit ook gewoon weg kan laten?
(niet aansluiten?)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Mhh dat zou wel goed kunnen

Ik neem aan dit je dit ook gewoon weg kan laten?
(niet aansluiten?)

---

Inde zin van deze carb op een andere motor?

Als het de k-tric is, is het volgens mij alleen een sensor. Die kan je dan gewoon los laten hangen inderdaad.

Als het de "electronic solenoid" van de powerjet is weet ik het niet.

Dit bericht is gewijzigd door Maup op 24-8-2010 om 19:58 uur.
 

precies, komt op iets anders.

Mhh anders koop ik hem gewoon, is het niks, kan die altijd nog MP op.

thnx.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 24-8-2010 om 20:01 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
precies, komt op iets anders.

Mhh anders koop ik hem gewoon, is het niks, kan die altijd nog MP op.

thnx.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 24-8-2010 om 20:01 uur.

---

how, het is toch de solenoid voor de powerjet.
Hetzelfde principe als een elektrochoke.

als je er stroom op zet, word de powerjet gebruikt, en zonder stroom niet. Of juist andersom, dat weet ik niet
 

Dus het maakt niet uit of dat ding wel of niet wordt aangekoppeld?

powerjet hoef ik in principe toch niet.

Dan weet ik of ik tot aankoop over kan gaan.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Dus het maakt niet uit of dat ding wel of niet wordt aangekoppeld?

powerjet hoef ik in principe toch niet.

Dan weet ik of ik tot aankoop over kan gaan.

---

nja, kijk. ik gok dat stroom eraf -> powerjet niet gebruiken is. Maar dat weet ik dus niet zeker.

stel het is andersom:
Als je geen powerjet wil, en je hebt geen 12V op je brommert, en de powerjet staat de hele tijd aan doordat er geen stroom op staat..
Jah, dat wil je niet zegmaar

Dit bericht is gewijzigd door Maup op 24-8-2010 om 20:21 uur.
 

Ach dan zie ik het van zelf wel.

Wel bedankt voor het uitpluizen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Ach dan zie ik het van zelf wel.

Wel bedankt voor het uitpluizen.

---

geen probleem Kennert
 

Ik heb hier een brommertje staan om te fixen die niet verzekerd is volgens de eigenaar, maar als ik het kenteken intyp bij de rdw voertuiggegevens, staat er dat hij wel verzekerd is? Wil dit dan ook zeggen dat hij wel verzekerd is of zitten hier wel vaker fouten in?
 

Hoi,

Ik ga en start maken met mn chopper puch, (old school style)
met natuurlijk een MT vork, met ophoogbussen van 10cm. Maar daar kan ik ook een MT wiel bij krijgen. Is niet mooi meer (roest) maar moet toch rood gespoten worden (velg en trommel), maar is er ook een "white wall" band voor een MT wiel?
weet ik niet precies de maat (inches diameter, 17 of 21)
Maar zijn die er wel rondom te krijgen?

gr. JS