 Heilige Antonius |
20-7-2010 18:31  |
Posts: 1202 |
Heb vandaag een nieuwe condensator op mijn puch gezet en dus de ontsteking eraf gehad. Nu ploft hij op hogere snelheid uit de carburateur/uitlaat Heeft dit met de voorontsteking te maken? en moet ik hem dan meer naar rechts of naar links?
|
|
|
|
| antonhonda |
20-7-2010 18:35 |
Posts: 3616 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Heb vandaag een nieuwe condensator op mijn puch gezet en dus de ontsteking eraf gehad. Nu ploft hij op hogere snelheid uit de carburateur/uitlaat Heeft dit met de voorontsteking te maken? en moet ik hem dan meer naar rechts of naar links?
http://www.puchmaxi....teking_afstellen.php
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| WestlandMB |
20-7-2010 18:35 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Heb vandaag een nieuwe condensator op mijn puch gezet en dus de ontsteking eraf gehad. Nu ploft hij op hogere snelheid uit de carburateur/uitlaat Heeft dit met de voorontsteking te maken? en moet ik hem dan meer naar rechts of naar links?
ja dat kan, dat staat hij te laat en moet je hem iets vervroegen
vervroegen = tegenovergestelde kant dat je vliegwiel draait
dus je moet hem de kant opdoen wat niet aan je vliegwiel is,
dus draait je vliegwiel rechtsom doe je hem iets naar links.
(dit scheelt per brommermerk)
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
20-7-2010 20:37 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
[...]
ja dat kan, dat staat hij te laat en moet je hem iets vervroegen
vervroegen = tegenovergestelde kant dat je vliegwiel draait
dus je moet hem de kant opdoen wat niet aan je vliegwiel is,
dus draait je vliegwiel rechtsom doe je hem iets naar links.
(dit scheelt per brommermerk)
Ooh, dus hij kan niet te vroeg staan.... 
amateur.
|
|
|
|
| Floris-tsx |
21-7-2010 8:46 |
Posts: 3225 |
"The clutch is properly positioned when the lever is
parallel with the cover rest surface.
To obtain this position, use the adjuster located on the
end disc and an adequate screwdriver.
Tightening torque: 26 รท 28 Nm"
Dit heb ik uit een werkplaatshandboek van een AM6 blok. Het gaat over de afstelling van het koppelingsheveltje op het linkercarterdeksel.
Wat ik hier niet aan begrijp is het gedeelte dat het parallel moet lopen aan "the cover rest surface".
Met welk oppervlak moet het heveltje hoe gelijk lopen dan?
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| WestlandMB |
21-7-2010 15:09 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
Ooh, dus hij kan niet te vroeg staan....
amateur.
tuurlijk kan die wel te vroeg staan... maar de kans is groot dat hij nu te laat staat.. Ik probeer hem te helpen, iets wat jij ook goed kan maar niet doet?
|
|
|
|
| antonhonda |
21-7-2010 17:05 |
Posts: 3616 |
ik heb bij am6 blok olie vervangen.
dus warm rijde olie er uit laten lopen.
bijgevuld met moer er uit totdat hij daar uit ging lekken.
nou gooit die er steeds olie uit bij het overloop slangetje.
maar er zit niet te veel in.
hoe zou dit kunnen ? en hoe kan ik het oplossen ?
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| Floris-tsx |
21-7-2010 17:05 |
Posts: 3225 |
[url]http://www.leertouwer.com/default.asp?id=21&artnr=1220R-TSX-50S&returnURL=id=20||cid=6||page=4||ps=100||pg=[/url]
nog nooit gehoord van een snelle kop voor de tsx.
als ik deze monteer, zal ik dan ook aan mijn afstelling van de carburateur moeten kloten?
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| Razor |
21-7-2010 21:12 |
Posts: 1554 |
Bij www.speed-parts.nl is het toch zo dat wanneer je een product koopt dat in een envelop past, zij 2 euro retour doen in die envelop?
Dit bericht is gewijzigd door Razor op 21-7-2010 om 21:13 uur.
|
|
blowdown en een powerband te koop! |
|
| omgwtfbbq |
22-7-2010 0:19 |
Posts: 68 |
meschien domme vraag, maar weet iemand waar de aarde (bij de spanningsregelaar??) zit bij een Suzuki TSX?
|
|
...HEFTIG!... |
|
| Derbi-Olaf |
22-7-2010 12:51 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
Ooh, dus hij kan niet te vroeg staan....
amateur.
elke MB die hier komt draai ik de ontsteking van los, en draai hem vervolgens 20 rondjes rechtsom. die dingen lopen kanonnehard als ze hier weg rijden!
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
22-7-2010 12:57 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: omgwtfbbq
meschien domme vraag, maar weet iemand waar de aarde (bij de spanningsregelaar??) zit bij een Suzuki TSX?
zit een zwartwitte kabel met een oogje eraan vastgeschroeft met het boutje waarmee de regelaar vastzit
|
|
|
|
| Royal Club |
22-7-2010 12:59 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
Bij www.speed-parts.nl is het toch zo dat wanneer je een product koopt dat in een envelop past, zij 2 euro retour doen in die envelop?
Dit bericht is gewijzigd door Razor op 21-7-2010 om 21:13 uur.
ff naar vragen..
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| mtx-motard |
22-7-2010 13:04 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: antonhonda
ik heb bij am6 blok olie vervangen.
dus warm rijde olie er uit laten lopen.
bijgevuld met moer er uit totdat hij daar uit ging lekken.
nou gooit die er steeds olie uit bij het overloop slangetje.
maar er zit niet te veel in.
hoe zou dit kunnen ? en hoe kan ik het oplossen ?
bij welk overloop slangetje? op je blok zit er toch geen?
alleen op carburateur, olie-tank, koelvloeistof tank en benzine tank
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| Royal Club |
22-7-2010 13:05 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]
bij welk overloop slangetje? op je blok zit er toch geen?
alleen op carburateur, olie-tank, koelvloeistof tank en benzine tank
lekke keerring
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.