| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #61234 - Nachttopic Deel 43 0:00-7:00
|
Pagina 152 van 205
|
| Dit topic is 109100 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 hggf |
20-6-2010 0:39  |
Posts: 1404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Ohja, die 1 gram dakpannenverf die er misschien vanaf gegaan is door het vuur dat er op 15cm afstand vandaan zat en het vlees dat al helemaal niet in de buurt van de dakpannen zat zorgt er voor dat je iets ongezondst eet. Ik maak me meer zorgen over alle rotzooi die in die speklappen zaten, de chemische geur die ik elke ochtend in de lucht proef van Antwerpen en al die mooie witte chemtrails die in een perfect patroon in de lucht zitten.
http://www.youtube.com/watch?v=qqkxu8TsJfw
Lieeffff
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 20-6-2010 om 0:28 uur.
http://www.youtube.com/watch?v=Ksh21HZft_Q
Meer rook en een turbo!
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| Paul de Salmiakbal |
20-6-2010 0:49 |
Posts: 5285 |
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
20-6-2010 1:19 |
| Posts: 7168 |
Heb een weddeschap met mijn baas, hij was ervan overtuigd dat de turbinebladen van een turbo van aluminium waren, waar ik dacht dat het een ijzer nikkel legering betreft, wie heeft er gelijk?
(ik heb het over de turbinebladen, niet de compressorbladen want die zijn volgens mij wel van alu)
En daarbij ook de vraag of de ventilatorbladen helemaal aan het begin van een turbofan-motor (straalmotor van bijv een boeing 747) wel van aluminium zijn?
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
20-6-2010 1:35 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
Heb een weddeschap met mijn baas, hij was ervan overtuigd dat de turbinebladen van een turbo van aluminium waren, waar ik dacht dat het een ijzer nikkel legering betreft, wie heeft er gelijk?
(ik heb het over de turbinebladen, niet de compressorbladen want die zijn volgens mij wel van alu)
En daarbij ook de vraag of de ventilatorbladen helemaal aan het begin van een turbofan-motor (straalmotor van bijv een boeing 747) wel van aluminium zijn?
die van zoon boeing turbo fan (volgens mij hebben die rollsroyce motoren)
durf bijna zeker te zijn dat die niet van simpel alu zijn ( ik zal even zoeken naar de how its made aflevering op discovery die precies laat zien hoe die bladen gemaakt worden
edit: http://www.youtube.com/watch?v=vN3_Wkyl5PQ titanium dus 
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 20-6-2010 om 1:36 uur.
|
|
|
|
| mtx-motard |
20-6-2010 1:38 |
Posts: 14947 |
hé, hier met die bal, jonge
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| MH..Jurgen..RX |
20-6-2010 2:57 |
Posts: 337 |
|
|
Dit bericht is geplaatst door MH..Jurgen..RX |
|
| Uijldert |
20-6-2010 4:00 |
Posts: 294 |
duiken we maar eens het bedje in, truste
|
|
|
|
| XDr4g0nX |
21-6-2010 0:04 |
Posts: 3526 |
Hoi!
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| JB1 |
21-6-2010 0:22 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lykantroop
afbeelding
lol, die foto heb ik gemaakt
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| - Han - |
22-6-2010 0:09 |
Posts: 9667 |
me project schiet op, banden zijn besteld en dan kan die officeel in mekaar
|
|
<10.000 posts |
|
| joost125 |
22-6-2010 0:11 |
Posts: 448 |
mooie zwarte velgen 
|
|
|
|
| Kurzel |
22-6-2010 0:17 |
Posts: 2369 |
zou alleen wel een ander zadeldekje doen, deze rode strepen passen niet echt bij het blauw imho...
|
|
][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][ |
|
| - Han - |
22-6-2010 0:19 |
Posts: 9667 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kurzel
zou alleen wel een ander zadeldekje doen, deze rode strepen passen niet echt bij het blauw imho...
kappen enzo is nog niks aan gedaan. Kappen worden dezelfde kleur als het voorspatbord ongeveer. En zadel wordt zwart. Dit is ff vlug in elkaar gegooid
|
|
<10.000 posts |
|
| Kurzel |
22-6-2010 0:21 |
Posts: 2369 |
dan is het goed he 
maar ik ga koese.. laters
|
|
][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][ |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
22-6-2010 0:57 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
Heb een weddeschap met mijn baas, hij was ervan overtuigd dat de turbinebladen van een turbo van aluminium waren, waar ik dacht dat het een ijzer nikkel legering betreft, wie heeft er gelijk?
(ik heb het over de turbinebladen, niet de compressorbladen want die zijn volgens mij wel van alu)
En daarbij ook de vraag of de ventilatorbladen helemaal aan het begin van een turbofan-motor (straalmotor van bijv een boeing 747) wel van aluminium zijn?
mag je baas mij vertellen hoe aluminium met een smeltpunt van 650 (?) graden het uithoudt bij temperaturen van 800-900 graden.
ik zeg niet dat het niet kan, maar het lijkt me onlogisch..ding heeft ook 0 koeling daar.
ben nu ook wel benieuwd eigenlijk
|
|
Too cool for school! |
|
| Dit topic is 109100 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 152 van 205
|
|
Zoek topic
Terug naar MF