| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #61157 - "Kleine vragen Topic Deel 43"
|
Pagina 82 van 201
|
| Dit topic is 153112 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Joel_koningslust |
23-4-2010 18:14  |
Posts: 14514 |
dat schorum kan hem toch niet op naam zetten.
je moet ze laten betalen, dan ga je met de kentekenplaat en papieren en dat volk naar het douanekantoor bij je in de buurt. daar zeg je dat jullie het kenteken willen omzetten naar exportkenteken. en dan wordt het daar geregeld.
maar let op met zulk volk, ze komen voor die brommert kijken. kopen m niet en de dag later is je schuur leeg
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| dittie46 |
23-4-2010 18:23 |
Posts: 372 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
dat schorum kan hem toch niet op naam zetten.
je moet ze laten betalen, dan ga je met de kentekenplaat en papieren en dat volk naar het douanekantoor bij je in de buurt. daar zeg je dat jullie het kenteken willen omzetten naar exportkenteken. en dan wordt het daar geregeld.
maar let op met zulk volk, ze komen voor die brommert kijken. kopen m niet en de dag later is je schuur leeg
ik zeg gewoon dat ze hem maar bij iemand anders op naam zetten en dan er maar voor zorgen dat ze hem uitvoeren 
|
|
frinkandellebroodje gangster worden ? even inbox |
|
| Joel_koningslust |
23-4-2010 18:25 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx46
[...]
ik zeg gewoon dat ze hem maar bij iemand anders op naam zetten en dan er maar voor zorgen dat ze hem uitvoeren
en bij wie moeten ze hem dan op naam zetten? sinterklaas?
als jij het ding aan hun wilt verkopen zul je het wss ook zelf moeten gaan regelen met de douane en dergelijken
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Thymen |
23-4-2010 18:59 |
| Posts: 440 |
mijn schroefdraad van het olieaftapgat is kapot, (am6 blok) . of iig je kunt hem niet meer strak aandraaien. de bout is heel, dus daarom heb ik de conclusie getrokken dat het schroefdraad in het blok zelf kapot is,
ben ik nu de sjaak ? of is dit op te lossen ? 
|
|
Aprilia MX |
|
| Joel_koningslust |
23-4-2010 19:00 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thymen
mijn schroefdraad van het olieaftapgat is kapot, (am6 blok) . of iig je kunt hem niet meer strak aandraaien. de bout is heel, dus daarom heb ik de conclusie getrokken dat het schroefdraad in het blok zelf kapot is,
ben ik nu de sjaak ? of is dit op te lossen ?
t is maar net hoe je het ziet....
je bent de sjaak, maar het is wel te repareren.
oftewel. het kan, maar is niet gemakkelijk
ik zou er persoonlijk ff een helicoiltje in zetten
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Thymen |
23-4-2010 19:02 |
| Posts: 440 |
en dan blijft het goed zitten ?
|
|
Aprilia MX |
|
| Frysk |
23-4-2010 19:03 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thymen
en dan blijft het goed zitten ?
10x beter als nu
|
|
giggitybyte |
|
| Thymen |
23-4-2010 19:09 |
| Posts: 440 |
en waar fix ik een "helicoil"? en dan gaat die niet lekken?
|
|
Aprilia MX |
|
| antonhonda |
23-4-2010 19:11 |
Posts: 3616 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
mijn eerste ingeving was zundapp
van de ks175 lijkt er wel veel op.
zeker weet ik het niet en ik had geen zin meer om verder te zoeken .
afbeelding
he dankje lijkt er veel op
ik ga daar op verderzoeke 
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| Thymen |
23-4-2010 19:27 |
| Posts: 440 |
en waar fix ik een "helicoil"? en dan gaat die niet lekken?
en in welk deel van het blok zit dit schroefgat, hoe noem je die - rechtercarter of middelste ? 
|
|
Aprilia MX |
|
| kenny77 |
23-4-2010 19:40 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
In de context van uitlaatpoort verbreden, wat word precies bedoelt met ''niet verder gaan dan 65% van de boring''? Dat je dan bijv. bij een boring van 45mm, de uitlaatpoort maximaal 29.5mm breed mag maken?
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 23-4-2010 om 17:46 uur.
Dat klopt inderdaad 29.25mm breed in de cilinder, maar op de poortmap is dit iets meer.
berekening voor poortmap breedte:
0.65 (65%) -> inverse SIN(%) -> uitkomst x 180 -> uitkomst / PI -> uitkomst x ( PI x boring) -> uitkomst delen door 180.
voorbeeld.
65% bij 45mm boring
inverse SIN (0.65) -> 0.70758 x 180 -> 127.3652 / PI -> 40.5416 x (PI x 45) -> 5731.4336 / 180 = 31.8
Maar gelukkig zijn er ook programma's te vinden zodat je dit niet zelf hoeft uit te rekenen.
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
23-4-2010 19:47 |
|
|
| kenny77 |
23-4-2010 19:49 |
|
|
| Paul de Salmiakbal |
23-4-2010 19:52 |
Posts: 5285 |
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
23-4-2010 20:37 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
Dat klopt inderdaad 29.25mm breed in de cilinder, maar op de poortmap is dit iets meer.
berekening voor poortmap breedte:
0.65 (65%) -> inverse SIN(%) -> uitkomst x 180 -> uitkomst / PI -> uitkomst x ( PI x boring) -> uitkomst delen door 180.
voorbeeld.
65% bij 45mm boring
inverse SIN (0.65) -> 0.70758 x 180 -> 127.3652 / PI -> 40.5416 x (PI x 45) -> 5731.4336 / 180 = 31.8
Maar gelukkig zijn er ook programma's te vinden zodat je dit niet zelf hoeft uit te rekenen.
Kenny, het betreft hemelsbrede maten, dus niet de "bolle maat" die je over de cilinderwand meet.
Het makkelijkst deze maat te bepalen is NIET vanaf een poortmap (want dan zit je met bevels etc) maar gewoon door een strookje papier steeds korter te knippen en voor de poort te houden, totdat deze precies even breedt is.
Als het een ovale port is en je een nette ovale vorm maak en nette bevels aanbrengt en een goede kwaliteit zuiger hebt, kun je zonder problemen naar de 68% gaan.
Controleer wel eerst of je zuiger geen platte vlakken aan de zijkanten heeft waar het mengsel met een breede poort langs zou kunnen gaan.
Minimaal 2 a 3mm overlap van de zuiger aan beide zijden voor een poort.
En uiteraard kijken of het wel goed komt met de zuigerveerslotjes.
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 23-4-2010 om 23:58 uur.
|
|
|
|
| Dit topic is 153112 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 82 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
