 Drumsan |
24-5-2010 21:52  |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]
ik heb het bij het oude type derbi blok nog nooit gezien.
het nieuwe type blok heeft wel zoiets. dat verkleint de doorgang van 17.5mm naar 14mm. maar jij hebt als het goed is gewoon een 14mm std carb al.
Ja dat klopt.
Hoe hard zal een V6je lopen, alles ori (14mm carb?)
|
|
|
|
| koen007 |
24-5-2010 21:57 |
Posts: 414 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
misschien toch die deksel niet goed gemonteerd?
Dan ga ik het morgen maar weer uitelkaar halen om het te inspecteren
Je moet gewoon beginnen met een bekleden plaat? En daarna een onbekleden, (weet eigenlijk wel zeker dat het zo moet)
|
|
|
|
| Royal Club |
24-5-2010 22:07 |
Posts: 60390 |
ja
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| - Han - |
24-5-2010 22:41 |
Posts: 9667 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
[...]
Ja dat klopt.
Hoe hard zal een V6je lopen, alles ori (14mm carb?)
bij jou zit er dan alleen een begrenzing in de uitlaat voorin. En ik weet niet of die zon piemel eraan heeft maar dat begrensd hem ook gruwelijk.
Met v6je rijd je ongeveer 90. Niet veel harder als ori maar trekt wat beter
|
|
<10.000 posts |
|
| Drumsan |
24-5-2010 23:10 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: - Han -
[...]
bij jou zit er dan alleen een begrenzing in de uitlaat voorin. En ik weet niet of die zon piemel eraan heeft maar dat begrensd hem ook gruwelijk.
Met v6je rijd je ongeveer 90. Niet veel harder als ori maar trekt wat beter
Vriend van me heeft een SX uit 2007, prop is eruit en piemel eraf (die piemel heb ik ook erop). Heeft ook geen powerband en loopt 75.
Mijnes loopt 70 en die piemel zit er nog aan.
|
|
|
|
| Drumsan |
25-5-2010 0:34 |
Posts: 1223 |
Kun je ook een ringetje tussen je demper en uitlaat maken om hem te begrenzen?
|
|
|
|
| timmy16 |
25-5-2010 8:23 |
Posts: 1178 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: - Han -
[...]
bij jou zit er dan alleen een begrenzing in de uitlaat voorin. En ik weet niet of die zon piemel eraan heeft maar dat begrensd hem ook gruwelijk.
Met v6je rijd je ongeveer 90. Niet veel harder als ori maar trekt wat beter
en wat doet een gianelli enduro op een aprilia MX dan, ook alles ori?
|
|
Bike Me, Aprilia |
|
| Drumsan |
25-5-2010 10:37 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timmy16
[...]
en wat doet een gianelli enduro op een aprilia MX dan, ook alles ori?
Das wel een echte toerenbeuker dus stuk sneller als je ori pijp
Dit bericht is gewijzigd door Drumsan op 25-5-2010 om 10:38 uur.
|
|
|
|
| Paultje Pils |
25-5-2010 11:50 |
Posts: 2110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
Kun je ook een ringetje tussen je demper en uitlaat maken om hem te begrenzen?
Kan, maar dan dikke kans dat je warmloper krijgt. Dus gewoon bij de aansluiting op de cilinder.
Dit bericht is gewijzigd door Paul_GTS50 op 25-5-2010 om 11:51 uur.
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| Drumsan |
25-5-2010 12:10 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
[...]
Kan, maar dan dikke kans dat je warmloper krijgt. Dus gewoon bij de aansluiting op de cilinder.
Dit bericht is gewijzigd door Paul_GTS50 op 25-5-2010 om 11:51 uur.
Hoe kan dat dan 
|
|
|
|
| hggf |
25-5-2010 12:33 |
Posts: 1404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
Zijn de contactpunten en condensators van een Citta en een Puch uitwisselbaar?
Dit bericht is gewijzigd door hggf op 24-5-2010 om 12:05 uur.
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| Apenzoon |
25-5-2010 13:59 |
Posts: 303 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
[...]
Hoe kan dat dan
doordat de rook zo in de uitlaat blijft, en zo de resonerende werking van de uitlaat verstoort,(je krijgt een hogere druk) waardoor er minder mengsel maar meer uitlaatgassen terug de cilinder instuurt, en dan klopt je afstelling niet meer, wanneer je een tijdje hebt gereden.
Dit bericht is gewijzigd door Apenzoon op 25-5-2010 om 14:13 uur.
|
|
|
|
| -TS50-sciter |
25-5-2010 14:03 |
Posts: 458 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Apenzoon
[...]
doordat de rook zo in de uitlaat blijft, en zo de resonerende werking van de uitlaat verstoort, waardoor er minder mengsel maar meer uitlaatgassen terug de cilinder instuurt, en dan klopt je afstelling niet meer, wanneer je een tijdje hebt gereden.
Wat is slimmer als tijdelijke begrenzing voor een keuring?
Een prop in de uitlaat of de eerder genoemde ring tussen de cilinder en uitlaat in.
|
|
Ik verkoop een TSX in onderdelen. PM NU, VOORDAT JE TE LAAT BENT! |
|
| Apenzoon |
25-5-2010 14:06 |
Posts: 303 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -TS50-sciter
[...]
Wat is slimmer als tijdelijke begrenzing voor een keuring?
Een prop in de uitlaat of de eerder genoemde ring tussen de cilinder en uitlaat in.
ik denk een losse ring in je uitlaat, bij de flens, die las je dan niet vast, maar maak je er zo tussen dat je hem eraf kan halen wanneer je de uitlaat losmaakt, of je maakt hem heel slecht vast, zodat je hem met een hamer los kan slaan
|
|
|
|
| -TS50-sciter |
25-5-2010 14:13 |
Posts: 458 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Apenzoon
[...]
ik denk een losse ring in je uitlaat, bij de flens, die las je dan niet vast, maar maak je er zo tussen dat je hem eraf kan halen wanneer je de uitlaat losmaakt, of je maakt hem heel slecht vast, zodat je hem met een hamer los kan slaan
Krijg ik dan tijdens de keuring geen warmloper/vastnaaier?
|
|
Ik verkoop een TSX in onderdelen. PM NU, VOORDAT JE TE LAAT BENT! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.