eerste actie die je moet ondernemen:
Met motor uit op de accupolen de spanning (volts) meten. Zal rond de 12 moeten liggen, dan;
Nog een keer meten met lopende motor.
Spanning moet stijgen richting 13/14 volt.
Blijft het spanningsniveau gelijk, kun je concluderen dat er niks opgeladen wordt.
In dat geval de spanning voor de regelaar meten, hij kan pas gaan regelen als deze spanning hoger is natuurlijk.
Is dat ookniet het geval, dan ff op de lichtspoel meten of die uberhaupt wel iets uitpoept.
Btw: schema'tje raadplegen is wel een vereiste.
|