Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 42"

Als ik mijn krukas met nieuwe lagers en keerringen in een van mn blokhelften leg en probeer hem te draaien dan gaat dat zwaar. Als ik de keerringen eraf (en de lagers erop laat) haal dan gaat het veeeeeeel soepeler. Ik heb het loopvlak tussen de keerring en de as al gesmeerd maar het blijft toch wat zwaar lopen. Is dit normaal met nieuwe keerringen of hoort mn as net zo soepel te lopen met keerringen als zonder?

Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 15-2-2010 om 21:55 uur.
 

als het spul zonder keerringen soepel loopt en de keerringen hebben de goede afmetingen lijkt het me in orde. het is normaal dat je het verschil goed voelt, met of zonder keerringen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
als het spul zonder keerringen soepel loopt en de keerringen hebben de goede afmetingen lijkt het me in orde. het is normaal dat je het verschil goed voelt, met of zonder keerringen.

---

Ja het loopt zonder keerringen vlekkeloos alleen met keerringen gaat het toch wel een beetje zwaar.
Is idd de goede maat keerringen. Zal nog wel wat tweetakt olie er tussen persen misschien gaat ie dan wel wat soepeler
 

is deze vork ook makkelijk in een derbi xrace van 2006 te krijgen? (heb nu marzocchi)

http://link.marktplaats.nl/318936183
of moet je em pas maken?

en als je voorvork krom is( de binnepoten) is er dan ook een manier om ze goedkoop te laten maken?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Apenzoon
is deze vork ook makkelijk in een derbi xrace van 2006 te krijgen? (heb nu marzocchi)

http://link.marktplaats.nl/318936183
of moet je em pas maken?

en als je voorvork krom is( de binnepoten) is er dan ook een manier om ze goedkoop te laten maken?

---

maten opvragen en je eigen opmeten
 

ja mar die kerel wil het niet opmeten
 

hey, even klein vraagje
moet je naast je kentekenpapieren IA en IB ook nog een verzekeringspapier bij je hebben ofzo? want die zat niet bij mn brommer die ik heb gekocht, maar is nog steeds wel verzekerd, omdat voor het hele jaar al was betaald.. ??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Apenzoon
ja mar die kerel wil het niet opmeten

---

ik weet niet of het mag, maar misschien heb je hier wat aan
http://www.derbi-clu...p;t=4680&start=0

 

verzekering kon je dacht ik niet zomaar over nemen en je heb dacht ik
a1 en b1 en b2 maar dat weet ik niet zeker
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: roy110
verzekering kon je dacht ik niet zomaar over nemen en je heb dacht ik
a1 en b1 en b2 maar dat weet ik niet zeker

---

b2 thuis laten he
 

a1 moest je toch thuis laten liggen ?
 

wie weet waar ik een of meerdere kappen van mijn yamaha dt50 sm uit 2007 kan vinden en een buddydekje?
 

ja overschrijvingsbewijsje niet meenemen.. anders ben je strx je brommer kwijt.. das raar, want na overschrijven staat hij nog steeds als verzekerd geregistreerd?
 

b2 is toch overschrijvingsbewijs

snel even gekeken op m'n papieren
b2 is overschrijvings bewijs en moet dus op een veilige plek liggen

Dit bericht is gewijzigd door kroonenburg op 15-2-2010 om 22:17 uur.
 

ik dacht dat hij dan nog wel als verzekert stond ja maar het is niet slim om op iemand anders zijn naam te gaan rijden krijg je nog wel eens gezijk mee zeg maar hij staat nog op de ouden verkopen zijn naam en jij gaat er op rijden elke dag gaat de verzekering moelijk doen als ze er achter komen