Drumsan |
11-1-2010 20:01 |
 Posts: 1223 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
je hoeft ook weer niet het duurste te halen. haal gewoon een tussen in merk.
en als blok olie moet je persee voor natte platen koppeling kopen! niet die in een auto gaat.
10W/30 zei de man die me blokje had gereviceerd.
Maar hoeft nog niet vervangen te worden.... T ging mij om de mengolie
Dit bericht is gewijzigd door Drumsan op 11-1-2010 om 20:02 uur.
|
|
|
|
tsxhunter |
11-1-2010 20:13 |
 Posts: 9332 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
je hoeft ook weer niet het duurste te halen. haal gewoon een tussen in merk.
en als blok olie moet je persee voor natte platen koppeling kopen! niet die in een auto gaat.
waarom rijd ik dan ook al een paar jaar rond zonder problemen met olie voor auto's? 15w40 heb ik gehad en 10w40 en 5w40. nooit problemen gehad.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
De Schout |
11-1-2010 20:19 |
| Posts: 5327 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]
waarom rijd ik dan ook al een paar jaar rond zonder problemen met olie voor auto's? 15w40 heb ik gehad en 10w40 en 5w40. nooit problemen gehad.
omdat je met trage rommel rijd, waar geen vermogen uit komt
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
mtx-motard |
11-1-2010 20:22 |
 Posts: 14947 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
omdat je met trage rommel rijd, waar geen vermogen uit komt
idd
in olie voor motorfietsen zit een bepaalde dope (toevoeging) waardoor jou koppeling tegen die olie kan. heb je dat niet dan kan je koppeling gaan slippen.
ga vooral lekker eigenwijs doen. je stopt je lul toch ook in een kut ipv een kont.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
Drumsan |
11-1-2010 21:56 |
 Posts: 1223 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]
idd
in olie voor motorfietsen zit een bepaalde dope (toevoeging) waardoor jou koppeling tegen die olie kan. heb je dat niet dan kan je koppeling gaan slippen.
ga vooral lekker eigenwijs doen. je stopt je lul toch ook in een kut ipv een kont.
Als ik nieuwe blokolie moet (5000 km toch?) dan ga ik of even naar de man van me blok of naar Lemstra Motoren hier om de hoek
|
|
|
|
Paul de Salmiakbal |
11-1-2010 21:58 |
 Posts: 5285 |
Weet iemand hoe het precies zit met brommer kopen vanuit ander land (België) die alle papieren heeft maar geen kenteken? Moet je die gewoon laten keuren of wat anders?
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 11-1-2010 om 21:58 uur.
|
|
|
|
knoffy |
11-1-2010 22:06 |
| Posts: 610 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
Weet iemand hoe het precies zit met brommer kopen vanuit ander land (België) die alle papieren heeft maar geen kenteken? Moet je die gewoon laten keuren of wat anders?
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 11-1-2010 om 21:58 uur.
laten keuren bij de rdw voor 100 euro
|
|
|
|
shirioko |
11-1-2010 22:57 |
 Posts: 2273 |
ik probeer nou mijn voorremklauw te reviseren, ik heb een zuiger er al uit, maar de ander zit muurvast... En ik heb geen compressor  hoe moet ik die dan loskrijgen?
alvast bedankt
edit
nou ik krijg hem langzaam maar zeker los met de waterpomptang  hoe moet ik dan de klauw reviseren? Gewoon zuigers en rubberringen goed schoonmaken en ik elkaar zetten?
Dit bericht is gewijzigd door shirioko op 11-1-2010 om 23:01 uur.
|
|
|
|
De Schout |
11-1-2010 22:59 |
| Posts: 5327 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: shirioko
ik probeer nou mijn voorremklauw te reviseren, ik heb een zuiger er al uit, maar de ander zit muurvast... En ik heb geen compressor hoe moet ik die dan loskrijgen?
alvast bedankt
zuiger die los is terug erin. klauw weer aansluiten, ontluchten. de zuiger die los zit blokkeren dmw lijmklem oid en de andere er met de remvloeistof uitpersen.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
tsxhunter |
11-1-2010 23:00 |
 Posts: 9332 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
omdat je met trage rommel rijd, waar geen vermogen uit komt
ding wil wel hoor. haalt de 100+ maja.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
w0ut3r |
12-1-2010 11:26 |
 Posts: 1350 |
als je op je brommer gaat zitten, gaat je ketting dan strakker staan of juist losser?
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
Royal Club |
12-1-2010 11:31 |
 Posts: 60390 |
strakker. afstand tandwielvoor -achter wordt groter
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
hggf |
12-1-2010 11:31 |
 Posts: 1404 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
als je op je brommer gaat zitten, gaat je ketting dan strakker staan of juist losser?
Meestal strakker, tenzij je brommer al heel laag staat.
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
tosser |
12-1-2010 15:19 |
| Posts: 393 |
hallo,
ik heb een probleem met mijn tsx. hij start niet meer. soms slaat ie even aan maar valt uit. is niet aan te houden. hij vonkt. hij krijgt benzine. carburateur enzo zijn schoongemaakt. valse lucht heeft ie niet denk ik. want heb hem niet uitelkaar gehad.
wat kan het zijn??
|
|
|
|
Leen |
12-1-2010 15:20 |
 Posts: 26877 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
zuiger die los is terug erin. klauw weer aansluiten, ontluchten. de zuiger die los zit blokkeren dmw lijmklem oid en de andere er met de remvloeistof uitpersen.
wat moeilijk allemaal...
vetnippel in je klauw draaien, losse zuiger er weer in met een lijmklem, vetspuit op de vetnippel en dan pomp je die zuiger er zo uit.
werkt ook goed met zuigers die er niet uitwillen, met vetspuitje pomp je makkelijk 1000 bar.
|
|
|
|