| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
|
Pagina 67 van 201
|
| Dit topic is 107640 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Derbi-Olaf |
4-1-2010 19:19  |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
Bromboer zegt dat zuiger van derbi met nicasealwand ong 25 tot 30duizend km kan zitten. Klopt dit?
is behoorlijk veel, hangt er ook vanaf of het begrenst is gereden of niet, maar 20k kilometer zou ik toch zeker wel vervangen, je hebt er ook die zeggen 10 k, of 15 k, naja, enige manier om erachter te komen is eigenlijk nameten, als je daar de apparatuur niet voor hebt kan je beter het zekere voor het onzekere nemen 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| hggf |
4-1-2010 19:20 |
Posts: 1404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
ik zou op een 50cc lekker een kleinere carb zetten zodat ie onderin ook nog wat doet.
en als je afwijkende afmetingen hebt in je inlaattraject zul je altijd prestatieverlies krijgen. Als je dus een 12mm carb aan ene groter spruitstuk hangt krijg je leuke resonantie in je inlaatsysteem waardoor ie wss op een gegeven toerental mengsel terug gaat blazen.
Je wilt een hoge stroomsnelheid, en die krijg je met een gelijkmatig inlaatsysteem met een niet te grote diameter.
Okee, klinkt duidelijk.
Dit namelijk omdat ik op de site van leertouwer geen spruitstuk kan vinden voor de originele 13 mm carb. 
Zal ze wel weer eens ff mailen.
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| Tim-gpr99 |
4-1-2010 19:21 |
Posts: 841 |
je kan net zo goed ff bij josdijkman kijken 
|
|
GPR50 '99 streetfightert |
|
| hggf |
4-1-2010 19:24 |
Posts: 1404 |
Maar dan moet ik weer bestellen, en ik moet toch naar leertouwer toe.
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| coupequattro |
4-1-2010 19:29 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
is behoorlijk veel, hangt er ook vanaf of het begrenst is gereden of niet, maar 20k kilometer zou ik toch zeker wel vervangen, je hebt er ook die zeggen 10 k, of 15 k, naja, enige manier om erachter te komen is eigenlijk nameten, als je daar de apparatuur niet voor hebt kan je beter het zekere voor het onzekere nemen
Materialen heb ik daar idd niet voor. Dit is begrensd ingereden, daarna MK Thrower gemonteerd en anders vertand en verder volledig ontgrensd. Apparaat krijgt wel een boel en goed onderhoud, ik wil gewoon zeker zijn dat het goed is. Tegenwoordig(sinds 10000km op teller) trekt hij iets minder lekker door, ik moet sneller terug schakelen bij tegenwind e.d. Daarom dacht ik ook aan zuiger(nu 12k gelopen).
Wat is wijsheid, gewoon nu vervangen of nog ongeveer 5000 laten zitten?
|
|
|
|
| Pixl |
4-1-2010 19:31 |
Posts: 3125 |
Weet er iemand een site waar ik banden voor m'n TSX kan bestellen? Enduro aub
|
|
So fuckin' what!? |
|
| Derbi-Olaf |
4-1-2010 19:32 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
Materialen heb ik daar idd niet voor. Dit is begrensd ingereden, daarna MK Thrower gemonteerd en anders vertand en verder volledig ontgrensd. Apparaat krijgt wel een boel en goed onderhoud, ik wil gewoon zeker zijn dat het goed is. Tegenwoordig(sinds 10000km op teller) trekt hij iets minder lekker door, ik moet sneller terug schakelen bij tegenwind e.d. Daarom dacht ik ook aan zuiger(nu 12k gelopen).
Wat is wijsheid, gewoon nu vervangen of nog ongeveer 5000 laten zitten?
5000km kan het dan nog wel mee zonder stuk te lopen, maar de zuigertjes kosten nu ook weer niet zo gek veel...
tja, wat is wijsheid iss ik zou hem denk ik gewoon nog lekker 5000 km laten zitten, en dan mijn cilinder laten opmeten en een nieuwe zuiger er voor kopen
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Paul de Salmiakbal |
4-1-2010 19:33 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
Materialen heb ik daar idd niet voor. Dit is begrensd ingereden, daarna MK Thrower gemonteerd en anders vertand en verder volledig ontgrensd. Apparaat krijgt wel een boel en goed onderhoud, ik wil gewoon zeker zijn dat het goed is. Tegenwoordig(sinds 10000km op teller) trekt hij iets minder lekker door, ik moet sneller terug schakelen bij tegenwind e.d. Daarom dacht ik ook aan zuiger(nu 12k gelopen).
Wat is wijsheid, gewoon nu vervangen of nog ongeveer 5000 laten zitten?
Zuigertje kost geen drol, beter het zekere voor het onzekere nemen
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
4-1-2010 19:34 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
[...]
Zuigertje kost geen drol, beter het zekere voor het onzekere nemen
tja, je zal er helaas niet veel op vooruit gaan als je het goedkoopste van het goedkoopste zuigertje koopt, als je het vervangt, zorg er dan iig voor dat het een fatsoenlijke zuiger is met de goede maat voor een goede zuigerspeling.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Paul de Salmiakbal |
4-1-2010 19:37 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
tja, je zal er helaas niet veel op vooruit gaan als je het goedkoopste van het goedkoopste zuigertje koopt, als je het vervangt, zorg er dan iig voor dat het een fatsoenlijke zuiger is met de goede maat voor een goede zuigerspeling.
Ik zeg ook niet dat je een zuigertje van 2 tientjes moet kopen oid. Ik vind 60 euro (zoveel kost een goede zuiger ongeveer?) voor een goede zuiger niet veel als je er nog vele kilometers plezier van hebt.
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 4-1-2010 om 19:38 uur.
|
|
|
|
| coupequattro |
4-1-2010 19:40 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
[...]
Ik zeg ook niet dat je een zuigertje van 2 tientjes moet kopen oid. Ik vind 60 euro (zoveel kost een goede zuiger ongeveer?) voor een goede zuiger niet veel als je er nog vele kilometers plezier van hebt.
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 4-1-2010 om 19:38 uur.
Op onderhoud wordt niet bezuinigd, ik draai ongeveer 1000km per week, dus lijkt mij dat logisch.
Wat is volgens jullie verstandiger, zelf zuiger bestellen en monteren(leer voor automonteur dus dat is geen probleem) of laten doen?
|
|
|
|
| JantjeMB5 |
4-1-2010 19:45 |
Posts: 374 |
ik heb net een 28mm keihin op men mb gezet maar die staat wel schuin naar voor, hoe schuin mag een carbu ongeveer komen?
hij zit op een 110cc autisa met 4klep membraan zonder tussenstuk want membraan kon er zo op, met malossi spruitstuk
|
|
Livin in the fast Lane - klein draai, frees of TIG-las werk, PM + bier |
|
| Tim-gpr99 |
4-1-2010 19:45 |
Posts: 841 |
je kan het beste even langs je bromboer gaan met je cilinder, die kan je cilinder even opmeten te ' dunne' zuiger betekent compressieverlies en lawaai en te grote zuiger zal uitzetten en vastlopen....
|
|
GPR50 '99 streetfightert |
|
| Paul de Salmiakbal |
4-1-2010 19:46 |
Posts: 5285 |
Kun je prima zelf doen, zoveel werk is het niet. Wel rekening houden met een aantal dingen zoals kvs draineren, aanhaalmomenten, kvs ontluchten etc. Maar dat is voor jou denk ik allemaal geen probleem
En natuurlijk wel de juiste maat zuiger halen zoals hierboven gezegd
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 4-1-2010 om 19:48 uur.
|
|
|
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
4-1-2010 19:48 |
Posts: 12846 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]
Op onderhoud wordt niet bezuinigd, ik draai ongeveer 1000km per week, dus lijkt mij dat logisch.
Wat is volgens jullie verstandiger, zelf zuiger bestellen en monteren(leer voor automonteur dus dat is geen probleem) of laten doen?
1000 per week? En een zuiger vervangen is bijzonder eenvoudig zelf te doen .
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| Dit topic is 107640 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 67 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF