Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 41

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 2615 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
Pagina 65 van 201
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 64, 65, 66 ... 199, 200, 201Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 107636 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

kenny77 3-1-2010 19:58 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
Ik reed eerst altijd zonder filter in mn luchtfilterhuis na de restauratie heb er een filter in gezet moet ik nu een grotere of een kleinere sproeier erin zetten?




Zal iets kleiner uitkomen waarschijnlijk.
Aangezien je de lucht toevoer nu gaat "knijpen"
 
Tobias Verhoef 3-1-2010 19:59 Print reply

Posts: 1832
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]


Zal iets kleiner uitkomen waarschijnlijk.
Aangezien je de lucht toevoer nu gaat "knijpen"


Bedankt
 
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????
Tim-gpr99 3-1-2010 20:24 Print reply

Posts: 841
ik heb twee vraagjes, ik ben mijn gpr aan het afstellen. De hoofdsproeier is in principe goed, net ietsje te groot dat wel, maar zodra ik zegmaar 1/8 gas tot 1/4 gas geef valt hij af en toe dood. Ook valt hij soms uit bij het stationair lopen. Temperatuur is gewoon netjes, word niet hoger dan 70 graden. wat kan dit zijn? Heeft dit met gasnaald te maken? hij staat nu op de 3de stand van onderen.

En in hoeverre is het merkbaar in prestaties wanneer een luchtfilter geknepen word? Mijn luchtfilter loopt nu via een buisje aan het uiteinde dat kleiner is dan mijn 19mm dellorto. Maakt dit uit wat prestaties betreft? laat ik het zo zeggen, gaat hij daar merkbaar minder van lopen?

mvg.

Dit bericht is gewijzigd door TimDapp op 3-1-2010 om 20:26 uur.
 
GPR50 '99 streetfightert
hggf 3-1-2010 20:27 Print reply

Posts: 1404
Weet iemand hier toevallig wat een Honda MB blok ongeveer weegt, met cilinder maar zonder blokolie e.d.

En wat kost het om een blok te laten verzenden, gewoon bij het postkantoor.

BVD. Kasper
 
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers...
kenny77 3-1-2010 20:28 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
Weet iemand hier toevallig wat een Honda MB blok ongeveer weegt, met cilinder maar zonder blokolie e.d.

En wat kost het om een blok te laten verzenden, gewoon bij het postkantoor.

BVD. Kasper


zal meer als 10kg zijn, dus 12 euro nog wat.
 
limburger 3-1-2010 23:01 Print reply

Posts: 686
Mijn knipper lichten voor knipperen niet meer maar blijven aan. Dus als ik het knopje naar rechts duw blijft rechts gewoon aan staan en knippert niet meer. En achter heb ik net andere erop gezet maar nu blijft alleen links aan en rechts doet het helemaal niet? Wat is er kapot en waar zit het?
 
Beater un gaat inne handj den un handj in dien gaat!
Voetentje 4-1-2010 0:07 Print reply

Posts: 2356
Even een snel vraagje:
Ik heb nu net mijn 70malossi voor mijn Honda NSR ingereden, en merk nu wel dat als hij in zijn powerband komt dat eerst 'lijkt' mij de koppeling gaat slippen. Ook als ik een versnelling hoger ga dan hoor je niet echt het schakel geluid en voel je pas na een paar tellen dat hij ook echt de koppeling pakt. Dus nu heb ik bij josdijkman het volgende gekocht:

Ori Honda koppelingsplaten
80cc koppelingsveren

Zou dit voldoende zijn om het slippen te voorkomen?

Ook is mijn top niet zo hoog,kan dit komen door de slippende koppeling?
(Hij trek nu wel als een gek dus een zwaardere vertanding zal ook wel wat uitmaken.)
 
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse
thunderbird - Forum en Sales Moderator 4-1-2010 0:18 Print reply

Posts: 7728
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: limburger
Mijn knipper lichten voor knipperen niet meer maar blijven aan. Dus als ik het knopje naar rechts duw blijft rechts gewoon aan staan en knippert niet meer. En achter heb ik net andere erop gezet maar nu blijft alleen links aan en rechts doet het helemaal niet? Wat is er kapot en waar zit het?

slechte accu toevallig? of is het ook als je motor draait

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 4-1-2010 om 0:18 uur.
 
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé!
ChielTZR 4-1-2010 8:38 Print reply

Posts: 6016
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]

slechte accu toevallig? of is het ook als je motor draait

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 4-1-2010 om 0:18 uur.


Kan het niet een haperend relais zijn?
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
thunderbird - Forum en Sales Moderator 4-1-2010 10:30 Print reply

Posts: 7728
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chieltl
[...]


Kan het niet een haperend relais zijn?

kan ook, maar als je relais te weinig stroom krijgt heb je ook zoiets..
 
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé!
Noordeling 4-1-2010 10:40 Print reply

Posts: 603
is de gianelli conti uitlaat ook compleet te krijgen voor een motorhispania furia?
 
ik praat niet te snel, jij luistert te langzaam.
Rs Dude. 4-1-2010 10:56 Print reply

Posts: 1426
Wat zijn de standaard gewicht rolletje van een sr 50 Ditech uit 2duzend?
 
Banaan 4-1-2010 11:45 Print reply

Posts: 5725
Als er een 'N' op je zuigerveren staat, moet deze dan naar boven of beneden?
 
mtx-motard 4-1-2010 11:50 Print reply

Posts: 14947
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Voetentje
Even een snel vraagje:
Ik heb nu net mijn 70malossi voor mijn Honda NSR ingereden, en merk nu wel dat als hij in zijn powerband komt dat eerst 'lijkt' mij de koppeling gaat slippen. Ook als ik een versnelling hoger ga dan hoor je niet echt het schakel geluid en voel je pas na een paar tellen dat hij ook echt de koppeling pakt. Dus nu heb ik bij josdijkman het volgende gekocht:

Ori Honda koppelingsplaten
80cc koppelingsveren

Zou dit voldoende zijn om het slippen te voorkomen?

Ook is mijn top niet zo hoog,kan dit komen door de slippende koppeling?
(Hij trek nu wel als een gek dus een zwaardere vertanding zal ook wel wat uitmaken.)

denk het net wel/ net niet

eventueel dikke ringen onder de veren leggen. en zet er sowieso een 4plaats koppeling op.

hoeveel toeren maakt hij op top? hij kan te zwaar vertand zijn, of veel te licht.
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
offroad 4-1-2010 13:44 Print reply

Posts: 575
dat zou ik ook doen als ik jou was
 

Dit topic is 107636 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 65 van 201
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 64, 65, 66 ... 199, 200, 201Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved