 shirioko |
3-1-2010 11:50  |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tosser
50cc snel
16 mm delorto
proma uitlaat
twv 12 45
hoeveel toeren kan je max maken? Ik had dat ook op mijn rs en daar moest je pas bij de 10500 - 11000 toeren schakelen. Als je opschakelt schiet je toerental +/- 1500 - 2000 toeren omlaag, dus als je te vroeg schakelt kom je onder je powerband uit en zakt ie terug. Mijn RS50 reed met zijn 50 snel ook 60 in zn 5 en 6, maar als je in zn 4 flink toeren maakte dan kwam je in zn 5 alsnog in je powerband uit en ging ie 80-90 km/h...
|
|
|
|
| Gerard1793 |
3-1-2010 12:10 |
Posts: 4006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: knoffy
[...]
staat wel wat krahct achter ja dus doe maar voorsichtig :P je hebt die ophoog dingen voor tussen je veeren ?
Ja, die blokken voor tussen mn veren. Maar hoe ga ik die veren uit elkaar halen? En kunnen ze uberhaubt wel uit elkaar? BVD.
Dit bericht is gewijzigd door Gerard1793 op 3-1-2010 om 12:11 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Gerard1793 op 6-1-2010 om 22:42 uur.
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Maeddy |
3-1-2010 15:34 |
Posts: 1059 |
Beste brommerliefhebbers,
Ik kwam gister een carburateur tegen met een gasklep en een gasschuif. Als je gas geeft dan gaat de gasschuif een klein beetje open tegelijk met de gasklep, maar de rest van de gasschuif wordt bediend dmv een vacuüm.
Dit was een keihin carburateur voor een honda dominator 600 cc één cilinder.
Nu is mijn vraag hoe zoiets heet, want ik ben er wel nieuwsgierig naar, dus als iemand het weet  .
Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 3-1-2010 om 15:37 uur.
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Mt5_93 |
3-1-2010 16:01 |
| Posts: 207 |
hoe haal ik in helmelsnaam die stroomgenerator eruit? die magneet is te sterk. (het gaat om een mt5 blok)
|
|
|
|
| Maup |
3-1-2010 16:03 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mt5_93
hoe haal ik in helmelsnaam die stroomgenerator eruit? die magneet is te sterk. (het gaat om een mt5 blok)
je bedoeld je vliegwiel eraf??
Die zit niet zo vast omdat de magneet zo sterk is, hij zit gewoon op je krukas geklemd.
Een vliegwieltrekker will do the trick 
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Mt5_93 |
3-1-2010 16:05 |
| Posts: 207 |
ooh ok xD wist ik veel...
ok zijn er ook alternativen? ik heb geen vliegwieltrekker en ik wil morge wel met de brom naar school
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
3-1-2010 16:22 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mt5_93
ooh ok xD wist ik veel...
ok zijn er ook alternativen? ik heb geen vliegwieltrekker en ik wil morge wel met de brom naar school
Een paar tikken met de kunststof stalen hamer om het los te schrikken, maar je hebt dan wel kans dat je wat kapot maakt.
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 3-1-2010 om 16:37 uur.
|
|
|
|
| Sypie_Honda |
3-1-2010 16:34 |
Posts: 13830 |
beter met een stalen hamer, een kunstof hamer "schrikt" niet los en dat wil je nou juist.
maar dan moet je je eigen krachten wel een beetje kennen.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| tosser |
3-1-2010 16:48 |
| Posts: 393 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: shirioko
[...]
hoeveel toeren kan je max maken? Ik had dat ook op mijn rs en daar moest je pas bij de 10500 - 11000 toeren schakelen. Als je opschakelt schiet je toerental +/- 1500 - 2000 toeren omlaag, dus als je te vroeg schakelt kom je onder je powerband uit en zakt ie terug. Mijn RS50 reed met zijn 50 snel ook 60 in zn 5 en 6, maar als je in zn 4 flink toeren maakte dan kwam je in zn 5 alsnog in je powerband uit en ging ie 80-90 km/h...
ik heb geen toerenteller dus kan niet precies kijken hoeveel toeren die maakt. ik denk ongeveer 11000 toeren.
maar ik ga eerst eens een andere sproeier erin doen want dat kan het ook nog zijn.
|
|
|
|
| jimbob |
3-1-2010 17:27 |
Posts: 635 |
Wat is een citta met kromme achterbrug en een kapotte achterveer waard als 'ie verder redelijk netjes is? Blokt loopt gewoon goed, elektra heeft wat kleine probleempjes.
200 euro ofzo?
|
|
|
|
| Floris-tsx |
3-1-2010 19:04 |
Posts: 3225 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
zijn allemaal niet de originele die daar staan.
afbeelding
die is origineel volgens mijn.
Edit komt die zwarte gianelli nog het meeste in de buurt.
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 2-1-2010 om 1:31 uur.
heeft zo'n niet originele demper invloed op de snelheid ?
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| Paul de Salmiakbal |
3-1-2010 19:25 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
heeft zo'n niet originele demper invloed op de snelheid ?
Nee, zit alleen demperwol in, net als alle andere dempers
|
|
|
|
| De Schout |
3-1-2010 19:27 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jimbob
Wat is een citta met kromme achterbrug en een kapotte achterveer waard als 'ie verder redelijk netjes is? Blokt loopt gewoon goed, elektra heeft wat kleine probleempjes.
200 euro ofzo?
met kenteken is dat wel ongeveer het maximum ja.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| kenny77 |
3-1-2010 19:42 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
heeft zo'n niet originele demper invloed op de snelheid ?
ligt eraan, ik weet niet hoe zo'n tsx demper van binnen uit ziet.
Als het gewoon met een rechte geperforeerde buis werkt, niet.
Edit: over de reactie van Paul heen gelezen. 
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 3-1-2010 om 19:43 uur.
|
|
|
|
| Tobias Verhoef |
3-1-2010 19:56 |
Posts: 1832 |
Ik reed eerst altijd zonder filter in mn luchtfilterhuis na de restauratie heb er een filter in gezet moet ik nu een grotere of een kleinere sproeier erin zetten?
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.