| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
|
Pagina 62 van 201
|
| Dit topic is 107628 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Maup |
2-1-2010 20:04 |
 Posts: 4353 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
correctie eenheid?
Hmm, slim.
CF staat dan zeker voor confer (vergelijken)
SAE staat dan voor de SAE vermogensaanduiding.
Maar hoe bedoelen ze dat dan? Dat de SAE vermogens 0,97 keer de gemeten vermogens zijn?
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
Royal Club |
2-1-2010 20:05 |
 Posts: 60390 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: maup
[...]
Hmm, slim.
CF staat dan zeker voor confer (vergelijken)
SAE staat dan voor de SAE vermogensaanduiding.
Maar hoe bedoelen ze dat dan? Dat de SAE vermogens 0,97 keer de gemeten vermogens zijn?
omdat je op de bank uiteindelijk minder weerstand heb oid. geen idee joh
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
Maup |
2-1-2010 20:08 |
|
|
XDr4g0nX |
2-1-2010 20:21 |
 Posts: 3526 |
Hoe kan ik mijn bovenste kroonplaat los krijgen?
Probeer op mijn NSR het contactslot te vervangen, maar ik krijg die 2 bouten die in mijn voorvork zitten niet los.
Ik heb het al geprobeerd met een dop 17, WD40, ringsleutel 17 en een hamer, geen succes.
Iemand nog een idee?
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
Pixl |
2-1-2010 20:23 |
 Posts: 3125 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
Hoe kan ik mijn bovenste kroonplaat los krijgen?
Probeer op mijn NSR het contactslot te vervangen, maar ik krijg die 2 bouten die in mijn voorvork zitten niet los.
Ik heb het al geprobeerd met een dop 17, WD40, ringsleutel 17 en een hamer, geen succes.
Iemand nog een idee?
Slagmoersleutel?
|
|
So fuckin' what!? |
|
kpotmake |
2-1-2010 20:33 |
 Posts: 3065 |
weet iemand wat het 'TT' (of 'TL') en het 'M/C' betekent in een bandenmaat bij bv. 90/90 - 21 TL 54R M/C
|
|
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl |
|
Noordeling |
2-1-2010 20:36 |
 Posts: 603 |
ik heb op mn derbi en peugeot klemmen zitten op de caberateur na spruitsuk en na luchtfilter maar het zijn geen slangen klemmen kan je deze maar 1x gebruiken?
|
|
ik praat niet te snel, jij luistert te langzaam. |
|
Joel_koningslust |
2-1-2010 20:38 |
 Posts: 14514 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
weet iemand wat het 'TT' (of 'TL') en het 'M/C' betekent in een bandenmaat bij bv. 90/90 - 21 TL 54R M/C
snelheids en hardheid aanduidingen als ik me niet vergis
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
leonmt5 |
2-1-2010 20:44 |
 Posts: 799 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: tsx power
ik heb op mn derbi en peugeot klemmen zitten op de caberateur na spruitsuk en na luchtfilter maar het zijn geen slangen klemmen kan je deze maar 1x gebruiken?
dat zijn klemmen die je met een speciale tang weer kunt monteren.
waarschijnlijk heeft je bromboer wel zon tang in de aanbieding
desnoods kun je er normale klemmen op zetten, maar k vind het er niet uit zien.
|
|
bert : bezopen en rijd toch. |
|
leonmt5 |
2-1-2010 20:45 |
 Posts: 799 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
Hoe kan ik mijn bovenste kroonplaat los krijgen?
Probeer op mijn NSR het contactslot te vervangen, maar ik krijg die 2 bouten die in mijn voorvork zitten niet los.
Ik heb het al geprobeerd met een dop 17, WD40, ringsleutel 17 en een hamer, geen succes.
Iemand nog een idee?
lange ratel paken met dopje 17, desnoods schuif je er een pijp bij aan
|
|
bert : bezopen en rijd toch. |
|
shirioko |
2-1-2010 21:46 |
 Posts: 2273 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
Hoe kan ik mijn bovenste kroonplaat los krijgen?
Probeer op mijn NSR het contactslot te vervangen, maar ik krijg die 2 bouten die in mijn voorvork zitten niet los.
Ik heb het al geprobeerd met een dop 17, WD40, ringsleutel 17 en een hamer, geen succes.
Iemand nog een idee?
nodig me morgen uit dan neem ik mijn uberhuge bahco en hamer mee  daar krijg je alles mee los
|
|
|
|
Gerard1793 |
2-1-2010 23:43 |
 Posts: 4006 |
Zijn er toevallig achterveren voor een Honda MT die je niet uit elkaar kunt schroeven? Ik heb vorige week namelijk ophoogbussen voor de achtervering gekocht, maar ik krijg de vering met geen mogelijkheid uit elkaar. Staat er trouwens veel druk op zo'n veer? Dat hij me niet voor de kop klapt áls hij al uit elkaar wil...
Alvast bedankt
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
Royal Club |
2-1-2010 23:44 |
|
|
knoffy |
2-1-2010 23:46 |
| Posts: 610 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gerard1793
Zijn er toevallig achterveren voor een Honda MT die je niet uit elkaar kunt schroeven? Ik heb vorige week namelijk ophoogbussen voor de achtervering gekocht, maar ik krijg de vering met geen mogelijkheid uit elkaar. Staat er trouwens veel druk op zo'n veer? Dat hij me niet voor de kop klapt áls hij al uit elkaar wil...
Alvast bedankt
staat wel wat krahct achter ja dus doe maar voorsichtig :P je hebt die ophoog dingen voor tussen je veeren ?
|
|
|
|
tsxhunter |
2-1-2010 23:57 |
 Posts: 9332 |
wat voor wat lampjes moeten er in de knipperlichten van een aprilia sr? want heb een relais van eens sr in mijn tsx zitten.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| Dit topic is 107628 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 62 van 201
|
|