 Joel_koningslust |
29-12-2009 0:06  |
Posts: 14514 |
crazymoto.net forum
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| THE CRAZY DOCTOR |
29-12-2009 0:16 |
Posts: 1302 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
crazymoto.net forum
Dat was hem ja even kijken of ik ideetjes op kan doen 
Bedank!
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
29-12-2009 2:32 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
ik heb het nu zo gedaan dat ik die 2 dunne plankjes waar martijn het gister over had tussen mn carters heb liggen, en dan op mn tap sla. heb die zware 1.5kilo hamer ook al geprobeerd maar ben bang dat ik het sloop ... is hardhout blokje waar ik mee sla.. :P
Ik zie het niet helemaal voor me wat je wilt, maar misschien met een trekkertje? ik heb een universele zware trekker toen gemaakt.
|
|
|
|
| honda wallaroo |
29-12-2009 10:13 |
Posts: 973 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: X-Race
[...]
Wat de voor/na delen van een dubbele voetpakking zijn:
- Zuiger komt minder hoog in de cilinder
- Compressiekamer word kleiner
- Zuiger komt niet meer tegen de kop (als dat het probleem was)
Waarom een dubbele voetpakking en geen dubbele koppakking:
- De kop word warmer
- Druk bij de koppakking is vele malen hoger
- Pakkingsmateriaal bij de kop sluit mindergoed af dubbel gebruik
goed dat je dat zegt wist ik iig niet.
kan dat ratelen ook komen omdat ik mijn membraam heb gebogen( dat harde ijzer zeg maar, waar die membraam plaatjes tegen aan komen als je gas geeft?)
|
|
|
|
| kenny77 |
29-12-2009 11:41 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
Ik zie het niet helemaal voor me wat je wilt, maar misschien met een trekkertje? ik heb een universele zware trekker toen gemaakt.
Het probleem is dat de krukas in het linker carter blijft zitten
Keiji kan je niet zoiets maken?
|
|
|
|
| Royal Club |
29-12-2009 11:44 |
Posts: 60390 |
sterker nog, dat heb ik. enigste probleem is dat mijn carter m6 boutgaten heeft waar geen draad in zit...
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| kenny77 |
29-12-2009 11:48 |
Posts: 29286 |
en kan je die draadstangen dan niet door een gat doen wat door en door is?
en dan aan de achterkant van het carter een stuk hout doen, daardoor zo'n draadstang van het apparaat.
en dan met een carrosserie schijf en een moer vast zetten?
|
|
|
|
| Santa Cruz |
29-12-2009 11:51 |
Posts: 716 |
Ik heb net nieuwe kleppen uit carbon gemaakt voor mijn membraan, maar nu staan die op het uiteinde een beetje open. niet veel maar wel genoeg om er licht door te zien.
is dat erg? en hoe moet ik dit aanpassen?
|
|
2takt of 4takt? Supermotard! |
|
| Dennisski |
29-12-2009 12:45 |
Posts: 13 |
Hey ik heb een vraag over mijn Gilera Zulu
Ik heb nu een cilinder kit gekocht:Polini 70 cc evolution 14,5 pk.
Kan die op de orginele krukas?
En kan mijn gilera zonder accu rijden en zo ja hoe moet ik dan aan sluiten. 
|
|
|
|
| KJMTXSH |
29-12-2009 13:34 |
Posts: 92 |
Weet iemand hoe de reserve werkt op mtx-sh?
Stond laatst stil, dus denk k zet em op reserve, bleek dat niet te werken 
|
|
|
|
| knoffy |
29-12-2009 13:53 |
| Posts: 610 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KJMTXSH
Weet iemand hoe de reserve werkt op mtx-sh?
Stond laatst stil, dus denk k zet em op reserve, bleek dat niet te werken
die immi kraantjes schijnen net andersom te werken maar je kan het testen door eerst op normaal te zetten en als je dan naar reserve gaat moet die harder gaan stromen. (ff fles er onder)
|
|
|
|
| Mike-MTX |
29-12-2009 15:19 |
Posts: 943 |
hallo
ik ben met een tzr bezig om de oli en gaskabel dr op te leggen
ma nu lijkt het of de olie kabel veel te lang is ,
moet de olikabel nog ergens omheen gewikkeld worden bij de olipomp ? of moet hij rechtstreeks er op gezet worden , ?
|
|
|
|
| harryhouthakker |
29-12-2009 15:59 |
Posts: 270 |
hallo
ik heb van me koppeling de boutjes met veeren helemaal vast gedraaid dit is toch de bedoeling ?
want nu gaat me koppeling niet meer op en neer
heb er wel net pas olie in gedaan
derbi senda 05
mvg
|
|
tis zo.. en niet anders ! |
|
| Drumsan |
29-12-2009 16:09 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mike-MTX
hallo
ik ben met een tzr bezig om de oli en gaskabel dr op te leggen
ma nu lijkt het of de olie kabel veel te lang is ,
moet de olikabel nog ergens omheen gewikkeld worden bij de olipomp ? of moet hij rechtstreeks er op gezet worden , ?
Je kunt hem als het goed is instellen waar je de kabel vast zet zeg maar.
Anders zou je de kabel iets in moeten korten.
Zorg er wel voor dat hij bij stationar lopen minimaal bij het streepje begint, anders krijgt hij te weinig olie!
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
29-12-2009 16:11 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: harryhouthakker
hallo
ik heb van me koppeling de boutjes met veeren helemaal vast gedraaid dit is toch de bedoeling ?
want nu gaat me koppeling niet meer op en neer
heb er wel net pas olie in gedaan
derbi senda 05
mvg
Volgens mij is het eerder de bedoeling dat je de boutjes helemaal in draait en dan een bepaald aantal slagen terug (toch?). Hoeveel dat is weet ik niet, moet je even op andere wachten 
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.