| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
|
Pagina 169 van 201
|
| Dit topic is 106043 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Para24 |
2-2-2010 0:49  |
Posts: 182 |
Tandwielverhouding van 12-46
naar 12-52
Brommer: Gilera GSM, origineel.
Hoeveel gaat dit schelen?
Alvast bedankt!
|
|
|
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:10 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Para24
Tandwielverhouding van 12-46
naar 12-52
Brommer: Gilera GSM, origineel.
Hoeveel gaat dit schelen?
Alvast bedankt!
Jesis, helemaal origineel? 
Dat gaat dan nooit veel schelen...
of mss wel maar dat wil je niet...
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Para24 |
2-2-2010 1:15 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Jesis, helemaal origineel?
Dat gaat dan nooit veel schelen...
of mss wel maar dat wil je niet...
Ja helemaal origineel :P. Zou ook wel anders willen, maar eerste 3 keer dat ik er mee reed, drie keer aangehouden. Schrik zit er dus wel in .
Hij gaat nu 60. Ik heb geen idee waarom hij 60 gaat eigenlijk. Misschien door de vertanding? Of misschien is de vertanding wel origineel, maar is hij iets ontgrensd... Ik weet het niet. Een perfecte snelheid lijkt me 65/70. Moet even kijken hoe ik dit ga halen. Iemand tips daarvoor trouwens? :P
|
|
|
|
| ikkejw |
2-2-2010 1:17 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Para24
Tandwielverhouding van 12-46
naar 12-52
Brommer: Gilera GSM, origineel.
Hoeveel gaat dit schelen?
Alvast bedankt!
60 -> 53 km/h
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:18 |
|
|
| Para24 |
2-2-2010 1:22 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
60 -> 53 km/h
Bedankt!
En Henk-88, dat was ook niet de bedoeling. Mijn 6e versnelling is nu overbodig, hij komt daar niet op toeren. Vandaar de lichtere vertanding. En als ik een wat lichtere vertanding heb, kan ik mijn uitlaat misschien wat ontgrenzen.
En ik bedoel met origineel dat er geen nieuwe onderdelen op zitten.
|
|
|
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:27 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Para24
[...]
Bedankt!
En Henk-88, dat was ook niet de bedoeling. Mijn 6e versnelling is nu overbodig, hij komt daar niet op toeren. Vandaar de lichtere vertanding. En als ik een wat lichtere vertanding heb, kan ik mijn uitlaat misschien wat ontgrenzen.
En ik bedoel met origineel dat er geen nieuwe onderdelen op zitten.
Als 'ie nu 60 gaat in de 5 dan gaat 'ie strax geen 53 in de 6 als je achtertandwiel vergroot.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Para24 |
2-2-2010 1:30 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Als 'ie nu 60 gaat in de 5 dan gaat 'ie strax geen 53 in de 6 als je achtertandwiel vergroot.
Heel soms komt hij wel even op toeren in z'n 6 en dan gaat hij 60, maar een zuchtje wind stopt dit feest meestal direct.
|
|
|
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:33 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Para24
[...]
Heel soms komt hij wel even op toeren in z'n 6 en dan gaat hij 60, maar een zuchtje wind stopt dit feest meestal direct.
wat is je top in de 4 en wat is je top in de 5?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Para24 |
2-2-2010 1:35 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
wat is je top in de 4 en wat is je top in de 5?
Geun ideu. Hoezo?
edit: Mijn top in zn 6 is iig hoger dan in zn 5.
Dit bericht is gewijzigd door Para24 op 2-2-2010 om 1:35 uur.
|
|
|
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:47 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Para24
Mijn top in zn 6 is iig hoger dan in zn 5.
Ja als je vet wind mee hebt, maar wat als je wind tegen hebt? Wat is dan je top in de 5? Of haal je dan het eind van je 5e versnelling dan niet en moet je terug naar je 4e?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Para24 |
2-2-2010 1:50 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Ja als je vet wind mee hebt, maar wat als je wind tegen hebt? Wat is dan je top in de 5? Of haal je dan het eind van je 5e versnelling dan niet en moet je terug naar je 4e?
Ik weet niet wat de top is. Maar vaak kan ik dan net aan in zn 4. In zn 5 is de top ongeveer 50 dacht ik.
Ik heb zelf geen snelheidsmeter, maar op de rollerbank ging hij 60 in zn 6.
|
|
|
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:53 |
Posts: 26703 |
Beter doe je eerst een kleiner achtertandwiel want nu is die niet goed in evenwicht met de rest van je set-up.
Als je een goede hebt, kijk dan eerst hoe hard je dan gaat. Kijken of je dan moet afstellen is dan mss geen overbodige luxe.
edit: door mijn Korsakov TM tikte ik in: 'kleiner achtertandwiel'. Dat moet natuurlijk zijn: GROTER achtertandwiel 
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 2-2-2010 om 1:56 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Para24 |
2-2-2010 1:54 |
Posts: 182 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
Beter doe je eerst een kleiner achtertandwiel want nu is die niet goed in evenwicht met de rest van je set-up.
Als je een goede hebt, kijk dan eerst hoe hard je dan gaat. Kijken of je dan moet afstellen is dan mss geen overbodige luxe.
Zal ik doen, bedankt. En GN.
|
|
|
|
| Henk-88 |
2-2-2010 1:57 |
Posts: 26703 |
edit gelezen?
En wtf is GN?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Dit topic is 106043 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 169 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF