| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
|
Pagina 146 van 201
|
| Dit topic is 106084 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 tosser |
26-1-2010 17:54  |
| Posts: 393 |
ik eb een probleempje met mijn tsx.
eerst liep ie goed(nog niet heel fijn afgesteld) enzo maar als ik hem nu start en warm laat worden stotterd ie alleen maar. hij komt in zijn 1 ook niet in toeren en blijft alleen maar stotteren. eerst liep ie wel,
wat kan het zijn?
ik heb de onsteking schoongemaakt, andere bougie geprobeerd. geen valse luch o.i.d
setup:
70cc eurokit
16 mm dellorto met sproeier 80
proma uitlaat,
rest is standaard.
|
|
|
|
| Reneetjehh |
26-1-2010 17:57 |
Posts: 253 |
waarvan is de motorhispania RX eigenlijk van afgeleid?
zoals tzr van r1 en gpr van cbr..
|
|
t leven is kort dus leef je uit |
|
| mestyle |
26-1-2010 17:59 |
| Posts: 630 |
iemand bekend met het merk smoos tools van datona.nl
|
|
|
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
26-1-2010 18:00 |
Posts: 12846 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Reneetjehh
waarvan is de motorhispania RX eigenlijk van afgeleid?
zoals tzr van r1 en gpr van cbr..
De GPR en de CBR hebben weinig met elkaar te maken. GPR is van Derbi en de CBR van Honda  .
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| Makrolon |
26-1-2010 18:02 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mestyle
iemand bekend met het merk smoos tools van datona.nl
Naar wat ik van mensen die er verstand van hebben heb gehoord, Voor werkplaatsinrichting/ontvetterbakken enzo een goed merk. Handgereedschap moet je er niet van kopen.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| mestyle |
26-1-2010 18:03 |
| Posts: 630 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
Naar wat ik van mensen die er verstand van hebben heb gehoord, Voor werkplaatsinrichting/ontvetterbakken enzo een goed merk. Handgereedschap moet je er niet van kopen.
ok
|
|
|
|
| Knipperlicht |
26-1-2010 18:09 |
Posts: 1833 |
Mijn velgen breng ik morgen naar de coater. Deze worden gestraald en gecoat.
Nu heb ik op de plaatsen waar schijfremmen en tandwiel vastzit, als schroefjes in gedaan om schroefdraad te beschermen.
Heb lagers laten zitten, omdat ik deze vervang voor nieuwe als ik de velgen terug krijg.
Maar hoe kan ik de rest nu nog goed afdichten? Tuctape houd namelijk niet geweldig. Of kan ik het beste gewoon morgen aan de coater vragen of die de rest goed afplakt?
|
|
If you eat LEGO, you will shit bricks. |
|
| mestyle |
26-1-2010 18:18 |
| Posts: 630 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
Mijn velgen breng ik morgen naar de coater. Deze worden gestraald en gecoat.
Nu heb ik op de plaatsen waar schijfremmen en tandwiel vastzit, als schroefjes in gedaan om schroefdraad te beschermen.
Heb lagers laten zitten, omdat ik deze vervang voor nieuwe als ik de velgen terug krijg.
Maar hoe kan ik de rest nu nog goed afdichten? Tuctape houd namelijk niet geweldig. Of kan ik het beste gewoon morgen aan de coater vragen of die de rest goed afplakt?
in smeren met vet
|
|
|
|
| timmy16 |
26-1-2010 18:25 |
Posts: 1178 |
Hallo,
Ik heb sinds kort een snelle uitlaat onder mijn brommer zitten, heb hier nu +-100 km mee gereden, de bougie eruit gehaald en die was een beetje wit aan de ene kant, en lichtbruin aan de andere kant. Toen er de ori ontgrensde uitlaat nog onder zat was hij gewoon helemaal mooi lichtbruin. Toch komt er nu heel veel zwarte zooi uit mijn uitlaat. Enig idee wat er aan de hand is? En moet ik er aan grotere sproeier in doen of is de gasnaald verstellen ook al voldoende?
Mvg. Timmy16
|
|
Bike Me, Aprilia |
|
| Maup |
26-1-2010 18:42 |
Posts: 4353 |
Welke hittegraad bougie gaat er in een standaard piaggio scooterblokje?
Er zit nu een 9 in, dit lijkt me vrij koud, is dit voor een scooter normaal?
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| steventje50 |
26-1-2010 19:36 |
Posts: 80 |
Is er voor gehandicaptenvoertuigen (brommobielen minder dan 1.10 breed) een maximum cilinderinhoud/en of vermogen?
|
|
Honda X8RS/2x Yamaha RD 50 MX |
|
| shirioko |
26-1-2010 19:40 |
Posts: 2273 |
past de kuipruit van een aprilia rs nm (>'98) op een aprilia rs om(<'97)?
|
|
|
|
| Maup |
26-1-2010 19:45 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: steventje50
Is er voor gehandicaptenvoertuigen (brommobielen minder dan 1.10 breed) een maximum cilinderinhoud/en of vermogen?
Ik dacht het niet, hij mag alleen niet harder dan 45km/h lopen.
Veel invalidevoertuigen hebben dan ook een 160cc hondablokje.
Ik zal even kijken of ik er wat over kan vinden.
edit: Ik ga niet heel het wetboek kopieeren, dus je moet hier maar even kijken. Staat alles over de eisen die aan een invalidevoertuig worden gesteld. Regeling Voertuigen - Hoofstuk 5 - Afdeling 10 - Artikel 5.10.8t/m5.10.13
Dit bericht is gewijzigd door Maup op 26-1-2010 om 20:07 uur.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Royal Club |
26-1-2010 19:47 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maup
[...]
Ik dacht het niet, hij mag alleen niet harder dan 45km/h lopen.
Veel invalidevoertuigen hebben dan ook een 160cc hondablokje.
Ik zal even kijken of ik er wat over kan vinden.
falco's diesel brommobiel had een 550cc 2cilinder afaik 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Maup |
26-1-2010 19:54 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
falco's diesel brommobiel had een 550cc 2cilinder afaik
jups, maar we hebben het hier over een invalidevoertuig en geen brommobiel.
Voor brommobielen gelden dezelfde regels als een bromfiets.
Waarom heeft een brommobiel dan een 500cc motor??
Er zitten wat mazen in de wet waardoor een diesel motor wel meer dan 50cc mag zijn. (ook niet meer dan een bepaald kw).
Zal hier ook nog ff een wettelijke basis voor zoeken 
edit: sorry, foutje 
Quote:
Volgens de regeling voertuigen Hoofdstuk 1 Afdeling 1 Artikel 1.1:
bromfiets :
*
a. motorrijtuig op twee wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, uitgerust met een verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3 of een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig;
*
b. motorrijtuig op drie wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig, uitgerust met:
o
1°. een motor met elektrische ontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3,
o
2°. een motor met inwendige verbranding en een netto maximumvermogen van niet meer dan 4 kW voor andere dan onder 1° genoemde motoren, of
o
3°. een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW; dan wel
*
c. motorrijtuig op vier wielen, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h en een ledige massa van minder dan 350 kg, de massa van de batterijen in elektrische voertuigen niet inbegrepen, uitgerust met:
o
1°. een motor met elektrische ontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3,
o
2°. een motor met inwendige verbranding en een netto maximumvermogen van niet meer dan 4 kW voor andere dan onder 1° genoemde motoren, of
o
3°. een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW.
In ieder geval wordt als bromfiets aangemerkt een voertuig dat blijkens het afgegeven kentekenbewijs als bromfiets is aangeduid
Je mag dus in een vierwielige brommer (brommobiel) een motor met cilinderinhoud van meer dan 50cc maar met een vermogen minder dan 4kw hebben als dit blok geen elektrische ontsteking heeft. (Diesel heeft dit blijkbaar niet)
Dit bericht is gewijzigd door Maup op 26-1-2010 om 20:19 uur.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Dit topic is 106084 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 146 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF