Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 41

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 2250 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
Pagina 130 van 201
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 129, 130, 131 ... 199, 200, 201Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 107637 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

tsxhunter 22-1-2010 22:46 Print reply

Posts: 9332
kan je rvs gewoon met electrodes of co2 lassen?
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
MaXi-PuCh 22-1-2010 22:56 Print reply

Posts: 1531
ik koop een nieuwe cilinder kit + een 21mm carb. maar kan ik ook die 21mm carb. op een 20mm spruitstuk zetten??
miss domme vraag

 
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk
Voetentje 22-1-2010 23:37 Print reply

Posts: 2356
Ik zit nou net een beetje te kijken hoe een Wankel motor werkt.
Maar wat ik me nou af vraag:
Bij een 2-takt is de uitlaat zeer belangrijk. Bij een 4-takt is er niet heel veel prestatie winst te halen uit de uitlaat. Maar hoe zit dit nu bij een Wankel motor?

Dit bericht is gewijzigd door Voetentje op 22-1-2010 om 23:38 uur.
 
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse
Hells Hobbit 22-1-2010 23:41 Print reply

Posts: 1793
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Voetentje
Ik zit nou net een beetje te kijken hoe een Wankel motor werkt.
Maar wat ik me nou af vraag:
Bij een 2-takt is de uitlaat zeer belangrijk. Bij een 4-takt is er niet heel veel prestatie winst te halen uit de uitlaat. Maar hoe zit dit nu bij een Wankel motor?

Dit bericht is gewijzigd door Voetentje op 22-1-2010 om 23:38 uur.


wankelmotor heeft geen kleppen, maar verschillende kamers die "doordraaien" tegendruk etc speelt zich af in een andere kamer dus voor zover ik het kan redeneren heeft het nog minder invloed dan bij onze otto's
 
-simon- 22-1-2010 23:42 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
kan je rvs gewoon met electrodes of co2 lassen?


als je de juiste draad of electrodes hebt wel.
met normale lukt het ook wel alleen niet zo goed/mooi.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
tsxhunter 22-1-2010 23:43 Print reply

Posts: 9332
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]


als je de juiste draad of electrodes hebt wel.
met normale lukt het ook wel alleen niet zo goed/mooi.


oke, op het werk hebben wij gewone draad in co2 apparaat zitten. maar daarmee komt het niet goed vast denk je?
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
Paul de Salmiakbal 22-1-2010 23:43 Print reply

Posts: 5285
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Voetentje
Ik zit nou net een beetje te kijken hoe een Wankel motor werkt.
Maar wat ik me nou af vraag:
Bij een 2-takt is de uitlaat zeer belangrijk. Bij een 4-takt is er niet heel veel prestatie winst te halen uit de uitlaat. Maar hoe zit dit nu bij een Wankel motor?

Dit bericht is gewijzigd door Voetentje op 22-1-2010 om 23:38 uur.

Volgens mij is het bij een Wankel hetzelfde als een 4 takt. Een Wankelmotor heeft namelijk geen tegendruk nodig oid zoals bij een 2takt. In plaats daarvan worden de uitlaatgassen gewoon naar buiten geduwd net als bij een 4 takt.
http://upload.wikime...s_Wankel_2000_01.jpg
Ik zie ook niets bijzonders aan deze uitlaat
 
Hells Hobbit 23-1-2010 0:35 Print reply

Posts: 1793
http://www.teknikka....i_re5_aacme_1024.jpg

soes re5 ziet er dan weer wel gek uit met die luchthappers aan de voorkant.
 
Sypie_Honda 23-1-2010 1:35 Print reply

Posts: 13830
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]


oke, op het werk hebben wij gewone draad in co2 apparaat zitten. maar daarmee komt het niet goed vast denk je?


vast komt het wss wel, maar het staat op dikke stront.

mja bij een smit kan het lang.
 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
mestyle 23-1-2010 6:44 Print reply
Posts: 630
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
kan je rvs gewoon met electrodes of co2 lassen?


moet je ander draad voor hebben en ik geloof ook nog ander gas
 
Konjin 23-1-2010 10:56 Print reply

Posts: 379
hoe kan ik een vernikkelde uitlaat weer helemaal als nieuw maken, uiteraard zonder dat ik hem opnieuw moet laten vernikkelen.
 
pitsko 23-1-2010 11:09 Print reply

Posts: 532
Ik zit op josdijkman.nl te kijken naar een goed slot voor m'n brommer, en zie een ABUS kettingslot met 3 ART sterren, maar er staan ook beugelsloten bij met 4 ART sterren, betekend dit dat je brommer met een beugelslot beter beveiligd is?
 
Dus.
Trax - Forum, Sales & Projecten Mod 23-1-2010 11:12 Print reply

Posts: 13700
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pitsko
Ik zit op josdijkman.nl te kijken naar een goed slot voor m'n brommer, en zie een ABUS kettingslot met 3 ART sterren, maar er staan ook beugelsloten bij met 4 ART sterren, betekend dit dat je brommer met een beugelslot beter beveiligd is?


http://www.promotor....lotentest-211187.pdf
 
pitsko 23-1-2010 11:18 Print reply

Posts: 532
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Trax
[...]


http://www.promotor....lotentest-211187.pdf


bedankt!
 
Dus.
Tomez 23-1-2010 12:30 Print reply

Posts: 265
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
ik koop een nieuwe cilinder kit + een 21mm carb. maar kan ik ook die 21mm carb. op een 20mm spruitstuk zetten??
miss domme vraag



Als het past kan het natuurlijk, Je zou er alleen niks mee opschieten (als je van 20mm naar 21mm bent gegaan) want door het spruitstuk word het gewoon weer teruggebracht naar 20mm .
Ander spruitstuk zoeken of zelf het gat vergroten (als je zker weet dat dat je gaat lukken natuurlijk).

Dit bericht is gewijzigd door Tomez op 23-1-2010 om 12:32 uur.
 
http://www.youtube.com/watch?v=pW51VPaioT8

Dit topic is 107637 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 130 van 201
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 129, 130, 131 ... 199, 200, 201Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved