| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #59920 - "kleine vragen" topic - deel 41
|
Pagina 125 van 201
|
| Dit topic is 107647 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 hggf |
21-1-2010 16:43  |
Posts: 1404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
600-700 in die richting ongveer
Okee, Thnx.
Ik heb trouwens ook nog een Compleet Honda Mb blok liggen, in onderdelen.
Met een 4 bak en de carters zijn beschadigd, wat is dit ongeveer waart.
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| st.nyksterdriver |
21-1-2010 16:54 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
[...]
Okee, Thnx.
Ik heb trouwens ook nog een Compleet Honda Mb blok liggen, in onderdelen.
Met een 4 bak en de carters zijn beschadigd, wat is dit ongeveer waart.
dat zo zoveel waard wat de gek ervoor geeft is niet echt te zeggen
maar denk rond de 75 euro (dit is een gok aangezien ik niet weet wat de beschadiging is 
|
|
|
|
| maikel-1991 |
21-1-2010 16:59 |
Posts: 545 |
iemand informatie over deze cilinder? 
het is een autisa 125 voor mtx-r / mbx 80 / mtx-r2 blokken, met vilinderpoort. Prestaties?
Dit bericht is gewijzigd door maikel-1991 op 21-1-2010 om 17:04 uur.
|
|
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D |
|
| kenny77 |
21-1-2010 17:08 |
Posts: 29286 |
Tijdje geleden ook al gevraagd.
Schijnt niet zo veel uit te halen zijn. 
|
|
|
|
| BenjaminDG |
21-1-2010 17:17 |
Posts: 4605 |
Ik heb een 70cc hoge druk cilinderkop voor honda mb, daar staat buiten 166-F ook GE-6 op? Ik dacht dat GE-6 voor honda nsr was?
Wat voor cilinderkop is dit dan?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| st.nyksterdriver |
21-1-2010 17:19 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb1979
Ik heb een 70cc hoge druk cilinderkop voor honda mb, daar staat buiten 166-F ook GE-6 op? Ik dacht dat GE-6 voor honda nsr was?
Wat voor cilinderkop is dit dan?
is het niet toevallig een mtx-sh cilinder kop ? 
|
|
|
|
| Fabio |
21-1-2010 17:38 |
Posts: 1737 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
dat zo zoveel waard wat de gek ervoor geeft is niet echt te zeggen
maar denk rond de 75 euro (dit is een gok aangezien ik niet weet wat de beschadiging is
Dat is wel heeeeeeel enthousiast! Voor dat bedrag is het soms nog lastig om een volledig gereviseerd blok te slijten! Laat staan een volledig gedemonteerd, hoogstwaarschijnlijk incompleet, en beschadigd blok. 30¤ max mits de krukas spelingsvrij is.
Een niet goed rijdende mb voor 600 a 700 lijkt inderdaad steeds realistischer te worden maar voor die bedragen vind je ook een goed rijdende mb.
|
|
|
|
| dutschbird |
21-1-2010 17:39 |
Posts: 1760 |
Past een honda mb voorvork toevallig in een puchmaxi balhoofd? 
|
|
http://speedbird12.myminicity.com/ Even kliken en je helpt me winnen:) |
|
| kenny77 |
21-1-2010 17:39 |
Posts: 29286 |
wel als je het balhoofd stukken van een ebr voorvork pakt.
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 21-1-2010 om 17:39 uur.
|
|
|
|
| Maup |
21-1-2010 18:16 |
Posts: 4353 |
Heb een piaggio scooterblokje dat ineens niet meer wil vonken. Een maandje geleden liep hij nog prima, maar sinds een week geleden kreeg ik hem niet meer gestart.
Het blijkt dus dat de bougie geen vonk meer geeft.
Wat kan hier de oorzaak van zijn??
Dingen die ik al heb gedaan:
- Bougie vervangen
- Cdi vervangen
- Bougiekabel aan beide kanten een stukje afgeknipt.
- Hele ontsteking losgehaald, alle kabels doorgemeten en gecontroleerd op draadbreuken.
- Bougiekabel doorgemeten, weerstand van 0 Ohm.
- Bougiedop doorgemeten; gaf een weerstand van 8kOhm (hoort dit?)
Er gaan drie kabels naar de cdi, twee daarvan zorgen voor de stroom en een is de pick-up.
Met draaiende startmotor gaven de twee voedingskabels 110V wisselstroom en tussen de kabel van de pick-up en de massa ongeveer 1 volt.
Ook zit er met niet-draaiende motor een weerstand tussen de pick-up kabel en de massa van 80kOHM.(hoort dit?)
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| knoffy |
21-1-2010 18:28 |
| Posts: 610 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb1979
Ik heb een 70cc hoge druk cilinderkop voor honda mb, daar staat buiten 166-F ook GE-6 op? Ik dacht dat GE-6 voor honda nsr was?
Wat voor cilinderkop is dit dan?
ge2 en ge3 is nsr/mtx-sh
|
|
|
|
| Royal Club |
21-1-2010 18:29 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
[...]
Kan een pr pijp voor 150 euro nieuw kopen, lijkt me een goede deal.
Maar ik hoor dat een manston/pro race cilinder zo snel vastnaait  en mhr team hierin veel steviger is.
Of valt dit mee?
pro race is gevoelig ja, manston en team zijn prima cilinders...
en toch, dan koop je voor 150euro een uitlaat die niet bij je cilinder past... en dan?
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Pixl |
21-1-2010 20:03 |
Posts: 3125 |
De lichtopbrengst van m'n TSX is nogal zwak, en dat is 's avonds nog wel eens vervelend op onverlichte wegen
Ik weet wel dat er op een TS80x ook groot licht zit, maar zou ik een koplamp van een TS80x zo kunnen overzetten en het knopje van de schakelaar erop zetten, of moet er dan meer gebeuren?
|
|
So fuckin' what!? |
|
| Paultje Pils |
21-1-2010 20:04 |
|
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
21-1-2010 20:10 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pixl
De lichtopbrengst van m'n TSX is nogal zwak, en dat is 's avonds nog wel eens vervelend op onverlichte wegen
Ik weet wel dat er op een TS80x ook groot licht zit, maar zou ik een koplamp van een TS80x zo kunnen overzetten en het knopje van de schakelaar erop zetten, of moet er dan meer gebeuren?
volgens mij kom je dan wat kabels tekort in je kabelboom. heb hier ook zo'n groot licht setje liggen maar ik dacht dat het niet plug n play is. moet je eigenlijk voor het mooie een kabelboom van een tsx80 hebben..
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| Dit topic is 107647 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 125 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
