 hggf |
30-11-2009 22:56  |
Posts: 1404 |
ff een klein vraagje,
Ik heb nu in mijn MB een 4 bak zitten maar ik ga deze vervangen voor een 5 bak.
Maar welke vertanding moet ik nemen? Want bij een 5 bak kan je hem zwaarder vertanden tog?
Ik rij nu lekker met 12-45
13-45 is te zwaar
Het moet natuurlijk goed trekken maar de top moet ook hoog zijn, dus gewoon een goede mix. 
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| bierbundelhonda |
30-11-2009 23:00 |
Posts: 3396 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
ff een klein vraagje,
Ik heb nu in mijn MB een 4 bak zitten maar ik ga deze vervangen voor een 5 bak.
Maar welke vertanding moet ik nemen? Want bij een 5 bak kan je hem zwaarder vertanden tog?
Ik rij nu lekker met 12-45
13-45 is te zwaar
Het moet natuurlijk goed trekken maar de top moet ook hoog zijn, dus gewoon een goede mix.
waarom koop je mijn 6bak niet ?
alleen anders omschakelen of je moet bij motoimport even een MTX 6bak wals kopen.
het is een vrij lichte bak maar je kan er prima 14-45 mee rijden(ik reed dat met een imitatie 70cc dmp cilinder,haalde ik 80. toen monteerde ik een 50 cc kop en reed ik 92.
|
|
GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!! |
|
| hggf |
30-11-2009 23:03 |
Posts: 1404 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]
waarom koop je mijn 6bak niet ?
alleen anders omschakelen of je moet bij motoimport even een MTX 6bak wals kopen.
het is een vrij lichte bak maar je kan er prima 14-45 mee rijden(ik reed dat met een imitatie 70cc dmp cilinder,haalde ik 80. toen monteerde ik een 50 cc kop en reed ik 92.
omdat ik de 5 bak al thuis heb liggen. En ik heb hem voor veel minder geld gekocht dan jou 6 bak. 
En waarom krijg ik het elke keer voor mekaar om mijn vraag boven aan de pagina te krijgen in het KVT?
|
|
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers... |
|
| JantjeMB5 |
1-12-2009 11:20 |
Posts: 374 |
ik heb een half uurtje zitten searchen maar vind niet direct iets, mijn vraag is of een MTX-R of MBX (alle 2 watergekoeld ) blokje onder een MB-frame te maken valt, ik wil gerust wat beugels enzo maken... als er iemand dit al eens heeft gedaan? (projectje ofzo linken)
|
|
Livin in the fast Lane - klein draai, frees of TIG-las werk, PM + bier |
|
| Fabio |
1-12-2009 11:54 |
Posts: 1737 |
Ja, dat gaat wel lukken. Zoals je zelf veronderstelt zal je aanpassingen moeten maken aan het frame, waar de ophanging van het blok zit. Tevens zal je wat moeten verzinnen om een radiator op te hangen. Gelukkig heb je bij een mb genoeg ruimte voor het blok om daar wat op te hangen. Misschien een idee om de blokbeugels van een mb te gebruiken, mits die op je frame passen.
|
|
|
|
| JantjeMB5 |
1-12-2009 11:59 |
Posts: 374 |
ok heel goed, aan dingen verzinnen gaat het me niet te kort komen, ik laat het hier wel merken als ik eraan begin! (nu examens  pfff)
|
|
Livin in the fast Lane - klein draai, frees of TIG-las werk, PM + bier |
|
| Fabio |
1-12-2009 12:16 |
Posts: 1737 |
belangrijkste is natuurlijk de uitlijning van de tandwielen anders loopt je ketting er constant af. Verder natuurlijk dat je blok recht hangt en goed vast zit. Je wilt m niet onderweg verliezen. Dat betekent dus ook goed lassen!
Dit bericht is gewijzigd door Fabio op 1-12-2009 om 12:23 uur.
|
|
|
|
| JantjeMB5 |
1-12-2009 12:36 |
Posts: 374 |
jah das logisch, ik ga het wel goed doen, anders is het verloren moeite en het moet er goed uitzien: niet te veel geknoei en zo van die dingen. (niet gezegd dat ik niet ga knoeien  )
|
|
Livin in the fast Lane - klein draai, frees of TIG-las werk, PM + bier |
|
| mestyle |
1-12-2009 15:32 |
| Posts: 630 |
even een tip voor iedereen met een tsx koop nooit geen BAC setje keerringen (bij bromfietsshop.nl of ergens anders )
kost ten eerste vies veel geld en bij mij waren ze niet goed moest ze opsturen en kreeg veel meer keerringen maar slechts 2 keerringen ervan paste, geeft dus veel ergenis en kost veel geld
|
|
|
|
| kroonenburg |
1-12-2009 16:19 |
Posts: 259 |
vraagje
zit er verschil tussen een yamaha dt vliegwiel en een yamaha fs1 vliegwiel?
stuur maar ff een bericht
|
|
|
|
| kenny77 |
1-12-2009 16:51 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kroonenburg
vraagje
zit er verschil tussen een yamaha dt vliegwiel en een yamaha fs1 vliegwiel?
stuur maar ff een bericht
Als het goed is niet, tenminste een fs1 ontsteking past ook op een dt blok. 
|
|
|
|
| mestyle |
1-12-2009 18:36 |
| Posts: 630 |
laats stond er iets van een tsx wie het blok uitelkaar had gehad en daarna de krukas niet meer vastsoenlijk kon bewegen . ik heb dit nu ook, mijn vraag hoe is dit opgelost ?? komt dit gewoon omdat je er geen kracht op kan zetten ??
|
|
|
|
| Victorrrr |
1-12-2009 18:54 |
Posts: 23 |
Ik heb een brommer op het oog alleen deze loopt niet omdat hij geen vonk maakt de eigenaar heeft de bobine al vervangen maar dit heeft niet geholpen. Nu zou ik graag willen weten wat de oorzaak eventueel zou kunnen zijn?
|
|
|
|
| RowdyCross |
1-12-2009 18:56 |
Posts: 3211 |
Bougie naar de klote?
Is een kwestie van doormeten, kan aan vrij veel liggen.
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| mtx-motard |
1-12-2009 18:57 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mestyle
laats stond er iets van een tsx wie het blok uitelkaar had gehad en daarna de krukas niet meer vastsoenlijk kon bewegen . ik heb dit nu ook, mijn vraag hoe is dit opgelost ?? komt dit gewoon omdat je er geen kracht op kan zetten ??
krukas even centreren met de rubber hamer
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.