| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #58970 - "kleine vragen" topic - deel 40
|
Pagina 120 van 201
|
| Dit topic is 109458 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 rik hulkenberg |
18-11-2009 12:18  |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda.MB
hoi
ik kan nog niet een nieuwe topik openen, dus ik hoop dat t hier goed staat?
mn MB doet laaste tijt beetje raar..
op een gegeven moment, had ik het idee dat er iets los zat. je kent het mischien wel, geluid van een hitteschild wat los zit. dat rammelt dan zo irritant.
nou, dat heb ik ook, en nog steeds, alleen er is nÃets wat dat geluid maken kan, aangezien ik alle losse delen al keer vast geplakt heb.
nu ben ik er achter gekomen, als ik mijn hand goed onderop de uitlaat druk, het ratel afgelopen is..
heb ik het idee dat er iets in de uitlaat ligt, maar wat zou dat ooit kunnen zijn?
uitlaat pakking is er tussenweg gekomen, (ivm kapot schroefdraad), alleen heb ik nu minder power.
in de 6e versnelling trekt ie m niet mooi meer door,
ook komt hij bij het overschakelen net iets voor de powerband, wat eerst altijd anders was: precies in de powerband...
als hij koud is verneem ik duidelijk dat hij wat meer power heeft..
wat zou het alllemaal kunnen zijn?
kappotte zuigerveer ofzo?
binnenkort maar s ff inspecteren. nog geen tijd voor gehad
draad fixen uitlaatpakking tussen doen
Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 18-11-2009 om 12:18 uur.
|
|
|
|
| Kai. |
18-11-2009 14:14 |
Posts: 721 |
Welke olie moet ik een simson schwalbe (3 voetversnellingen) doen?
Kan die 2takt olie van de action ook?? 
|
|
nieuwe vonkjes gekocht |
|
| Joel_koningslust |
18-11-2009 14:19 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kai.
Welke olie moet ik een simson schwalbe (3 voetversnellingen) doen?
Kan die 2takt olie van de action ook??
die 2takt van de action is mengolie. je moet bakolie voor een natte platen koppeling hebben
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Honda.MB |
18-11-2009 14:44 |
Posts: 47 |
kan dat de snelheid verlies en minder power veroorzaken?
en het ratelen dan?
draadfixen gaat niet meer, is veel te groot. mischien kijken voor helicoul ofzo.
maar dat de uitlaat wat bij de flens lekt, kan toch niet zoveel power verschil betekenen.
gaat hier btw om 50cc getuned + homoet special.
en een 16mm carburateurte iop een 4klepper.
twv 12-41 volges mij.
komt iig neer op 13-43 zei bromhoer.
|
|
|
|
| Honda.MB |
18-11-2009 14:45 |
Posts: 47 |
oja ik had er altijd we leen pakkking tussen, maar die is er tussen weg.
en nog trilt hij, heb de bout wel aangedraait alleleeen zit de flens niet goe dop de cilidner waardroor hij dus niet goed afsluit.
|
|
|
|
| Micha.L |
18-11-2009 14:45 |
Posts: 535 |
lek bij de flens kan heel veel schelen. Ik heb ook een tijdje gereden met een kromme flens. Toen hij gefixt was wist ik niet wat ik meemaakte, zo'n verschil was het. 
|
|
|
|
| Honda.MB |
18-11-2009 14:50 |
Posts: 47 |
maar ka nhij van een lekkende flens ook gaan ratelen..
dat dan de zuigerveer meer in de poort komt ofzo
|
|
|
|
| ChielTZR |
18-11-2009 14:51 |
|
|
| Honda.MB |
18-11-2009 14:54 |
Posts: 47 |
as cilinder slecht afgewerkt is wille ze wel gaan ratelen zie zuigerveren.
stond mischien wat over dreven, alleen bedoelde dat hij dan mischien nog meer naar buiten komt omdat hij nu ineens zo rateld..
heb wel paar keer zuigeveer in uitlaatpoort gehad.. kleine zuigerveer en grotere uitlaatpoort 
(en 50 euro ligter om te laten hoonen)
|
|
|
|
| Noordeling |
18-11-2009 15:22 |
Posts: 603 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx power
zit er verschil in condensators? die erin zat was 0.75kpa?? toen heb ik 2 x een andere erin gestopt en die gingen steeds stuk zou het kunnen zijn dat ze te min vermogen hebben? er staat namelijk niks op
Iemand die het weet?
|
|
ik praat niet te snel, jij luistert te langzaam. |
|
| rik hulkenberg |
18-11-2009 16:53 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda.MB
kan dat de snelheid verlies en minder power veroorzaken?
en het ratelen dan?
draadfixen gaat niet meer, is veel te groot. mischien kijken voor helicoul ofzo.
maar dat de uitlaat wat bij de flens lekt, kan toch niet zoveel power verschil betekenen.
gaat hier btw om 50cc getuned + homoet special.
en een 16mm carburateurte iop een 4klepper.
twv 12-41 volges mij.
komt iig neer op 13-43 zei bromhoer.
niet miepen gewoon maken
eventueel draad busje erin zetten
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
18-11-2009 17:03 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx power
[...]
Iemand die het weet?
Ja kan verschil in zitten, vraag het wat voor het zijn op de plek waar je het koopt...
En erin zetten moet je voorzichtig doen, ze zijn erg gevoelig, de isolatie kan zo scheuren/verbranden bij montage/solderen.
erin zetten doe je in de bankschroef of pers met een busje/dopsleutel die precies op de buitenste rand van de condensator past en je hem er dus netjes in kan persen.
solderen moet je eigenlijk "fout' doen, namelijk het soldeer verhitten ipv het materiaal.
|
|
|
|
| evan-mb |
18-11-2009 17:27 |
Posts: 40 |
hallo
ff een kort vraagje: zit er echt verschil tussen het oude type bobine en het nieuwe type bobine voor een honda mb if hebben ze alleen een andere vorm??
|
|
|
|
| Yield |
18-11-2009 17:43 |
| Posts: 279 |
Wat is de exactie definitie van smoren?
|
|
iphone torrent 13yo cam rip mp3 vevo vrijheid snel geld verdienen belasting ontwijken klacht geen bereik oplichter hulp gevraagd opzeggen valium |
|
| ChielTZR |
18-11-2009 17:54 |
Posts: 6016 |
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Dit topic is 109458 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 120 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
