Begin Forum - "Kleine vragen topic"- deel 39

jah er komen 2 draden van elke pinker 1 aan die nul. welke van de 2 draden van de pinker dat is weet ik zo natuurlijk niet
 

ok
thx
 

Lampje is kapot daarom dat het ook niet reageerde. Ga morgen een ander halen. Weet iemand toevallig welke lampjes er in de teller (linkse van snelheid) zitten. Mijn lampje is kapot. Het gaat om een skyteam pbr.
 

Je hebt een heel mooi edit-knopje -> . Probeer deze ook te gebruiken .
 

Hoi, word het mooi als je een uitlaat met hiitebesteding zilver spuit?
 

Hoe krijg ik bij mijn yamaha DT50mx die moer op de krukas aan de koppelingskant van het blok los waarachter een tandwiel zit en daarachter weer de rechterkrukaskeerring? Ik wil deze namelijk vervangen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Gary
Je hebt een heel mooi edit-knopje -> afbeelding. Probeer deze ook te gebruiken .

---

Ow sorry niet eens opgemerkt dat vorige post ook van me was
 

hallo,

Kan een uitlaat voor een Puch Maxi op een Gilera Citta?
of is de diameter van de flens anders?

gr. Kasper
 

Als ik het goed heb heeft een citta een klem aan sluiting en een puch 2 bouts.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SebasOpWeg
Hoe krijg ik bij mijn yamaha DT50mx die moer op de krukas aan de koppelingskant van het blok los waarachter een tandwiel zit en daarachter weer de rechterkrukaskeerring? Ik wil deze namelijk vervangen.

---

-koppeling gemonteerd laten en met een speciale sleutel de koppeling blokeren.

-koppeling monteren in de versnelling zetten blok vast zetten ,tandwiel erop, het tandwiel in de bakschroef blokkeren.

-blok even onder de brommer hangen ketting erop in de eerste versnelling zetten, achterwiel blokeren.

- of de laatste, maar niet zo'n goede, ronde pen door het small end en dan 2 houtjes tussen deze pen en het carter.

Een paar idee'tjes


Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 7-9-2009 om 23:49 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SebasOpWeg
Hoe krijg ik bij mijn yamaha DT50mx die moer op de krukas aan de koppelingskant van het blok los waarachter een tandwiel zit en daarachter weer de rechterkrukaskeerring? Ik wil deze namelijk vervangen.

---

-luchtsleutel
-een stevig stuk vast laten lopen tussen het krukas-tandwiel en het koppelingshuis. vervolgens gewoon met een sleutel die moer losdraaien. let wel; niet iedereen vind dit een goede methode, heb er zelf echter nog geen problemen mee ondervonden
 

Waar zit bij een Senda het knipperrelais? ik heb al een keer mn kabelboom geprobeert te volgen maar ik ben toen nergens op uitgekomen... (kappen waren eraf)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joop_Karel_Spank
Waar zit bij een Senda het knipperrelais? ik heb al een keer mn kabelboom geprobeert te volgen maar ik ben toen nergens op uitgekomen... (kappen waren eraf)

---

in je spanningsregelaar waarschijnlijk

hoezo? denk je dattie stuk is?

edit: om welke senda/bouwjaar gaat het pcies?

Dit bericht is gewijzigd door sathana op 8-9-2009 om 12:43 uur.
 

ik heb hier een originele uitlaat van suzuki tsx liggen:



maar hoort de pijp naar de demper niet een stuk langer te wezen?

 

Mijn yamaha loopt alleen met shoke. Nou denk ik dat ie valse lucht trekt bij de cilindervoet, heb al verschillende cilinders geprobeerd maar hij blijft beroerd lopen en alleen met choke. Het ligt dus niet aan de cilinder zelf. Dus misschien zit er iets niet lekker bij het gedeelde op de carters waar de tapeinden op zitten geschroeft en de cilindervoet aansluit. heb het al helemaal schoongemaakt en ontvet, maar heeft niets uitgehaald. Kan ik dit misschien vlakken? en hoe dan? en wordt mijn squish daardoor kleiner?

Alle andere plekken waar ie valse lucht kan trekken zijn nagekeken en mankeren niets. En buiten dat zou ik niet weten waarom mijn brommer alleen met choke loopt.

 

trekt dat ding niet gewoon valse lucht bij je inlaat?