Brommerforum.nl - Technical Forum - rieju mrx pro start niet

Log in

Registreer

Dinsdag 22 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #57475 - rieju mrx pro start niet

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1251 keer bekeken.

MRX-powerrr

30-6-2009 15:54

Posts: 55

heej,

Mijn mrx wou gister in 1 keer niet meer starten.. alleen als k um aan deed renne.. maar toen k ongeveer 5km had gereeje verloor die toeren en hij ging niet meer sneller dan 30. Toen ik net thuis kwam, viel die uit.. En nu kan k hem nog steeds nie starte en hij heeft weinig compressie. daarom heb k er een nieuwe set pakkingen op gezet want ik dacht dat hij koelvloeistof aanzoog. maar dat helpt nog niet veel..

Weten jullie misschien iets?

laat maar horen Aub

Koos Spee@ wegmisbruikers: Waarom een sportuitlaat onder een auto? 'Omdat die soms op een circuit of onder crossmotoren word gebruikt'

Tommyofzo

30-6-2009 16:00

Posts: 6934	's juh silindur nog owk?

Pixl

30-6-2009 16:02

Posts: 3125	zuigerveren/zuiger allemaal nog goed? ik vermoed dat er daar iets kapot is.
	So fuckin' what!?

MRX-powerrr

30-6-2009 16:11

Posts: 55	ciliner zelf is nog ok.. teminste ik zag geen krassen enzo.. maar heb niet op de zuigerveren gelet. Maar als ik hem ana probeer te renner lijkt het wel alsof hij zeg maar lucht eruit knalt.. kan dat wat zijn?
	Koos Spee@ wegmisbruikers: Waarom een sportuitlaat onder een auto? 'Omdat die soms op een circuit of onder crossmotoren word gebruikt'

antonhonda

30-6-2009 16:33

Posts: 3616	nieuwe bougie geprobeert ?
	Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud

jan-dx11

30-6-2009 16:55

Posts: 4931	ik weet wat het is je vliegwielspie is genapt, en je viegwiel verdraaid. Je moet dus ff een nieuwe vliegwielspie halen en monteren (vliegwielmoer goed strak vast zetten!!)
	Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden.

MRX-powerrr

30-6-2009 18:03

Posts: 55	okeej zal is kijke..
	Koos Spee@ wegmisbruikers: Waarom een sportuitlaat onder een auto? 'Omdat die soms op een circuit of onder crossmotoren word gebruikt'

MRX-powerrr

1-7-2009 14:54

Posts: 55	Het zat idd in de cilidner.. Er was ene heel klein stukje van de zuiger af. Zijn de zuigerverren van am6 altijd zo klein? of zijn die van mij gewoon op?:P maarja.. er zit ook een heel klein krasje in dat je bijna neit voelt. dan kan komen omdat hij als een x een warmloper heeft gehad en toen is gehoond. Maar zou ik daar meteen een nieuwe cilinder voor moete kopen?
	Koos Spee@ wegmisbruikers: Waarom een sportuitlaat onder een auto? 'Omdat die soms op een circuit of onder crossmotoren word gebruikt'

YZ50crosser

1-7-2009 14:57

Posts: 2241

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MRX-powerrr
Het zat idd in de cilidner.. Er was ene heel klein stukje van de zuiger af. Zijn de zuigerverren van am6 altijd zo klein? of zijn die van mij gewoon op?:P maarja.. er zit ook een heel klein krasje in dat je bijna neit voelt. dan kan komen omdat hij als een x een warmloper heeft gehad en toen is gehoond. Maar zou ik daar meteen een nieuwe cilinder voor moete kopen?

hoeft niet persé
sowieso wel nieuw zuigertje
wat voor cilinder heb je?

www.bxteamlg.tk

MRX-powerrr

1-7-2009 14:59

Posts: 55	gewoon 50cc.. zommige mensen zeggen dat het een roze top is. maar waar ik hem van gekocht heb die zij dat het gewoon een standaard cilinder is. Is de standaard cilinder van mrx pro 2004 altijd roze?
	Koos Spee@ wegmisbruikers: Waarom een sportuitlaat onder een auto? 'Omdat die soms op een circuit of onder crossmotoren word gebruikt'

Sherwin

2-7-2009 0:29

Posts: 561	Rieju MRX pro heeft altijd een roze cilinder(nee dit is geen roze top, en is gewoon 50cc), ik zou gewoon een Standaard Am6 ciltje kopen(gilardoni 2) of een nieuw zuigertje als je die kan vinden, gewoon met cil naar de brommerboer gaan! Dit bericht is gewijzigd door Sherwin op 2-7-2009 om 0:30 uur.

Dit topic is 1251 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved