 Martijn II - Forum en Sales Moderator |
26-6-2009 17:46  |
Posts: 9841 |
of lekker vastgerotte pasbussen
|
|
Too cool for school! |
|
| w0ut3r |
26-6-2009 17:55 |
Posts: 1350 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
dan ben je een boutje vergeten, en nou niet zeggen van niet, ga maar beter kijken!
heb al veel blokken zien scheuren op die manier
ik ben echt zeker weten geen botuje vergeten...
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
of lekker vastgerotte pasbussen
denk idd dat het dan zoiets is...
maar hoe krijg je je carter dan alsnog van mekaar?
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
| skiby |
26-6-2009 18:03 |
| Posts: 143 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: skiby
Hallo,
ik heb net 'castrol powers rs motorcycle 10w40' gehaald bij de bromboer, dit kun je toch gewoon als 'versnellingsbak'olie gebruiken in een AM6 blok?
Bvd.
maakt het ook nog iets uit dat er opstaat; voor 4 takt.
de man in de winkel vertelde dat zij dit ook altijd gewoon in de nieuwe brommers deden.
dus het leek me wel goed, jullie mening?
|
|
|
|
| w0ut3r |
26-6-2009 18:06 |
Posts: 1350 |
en nog ff een ding... welke kant is het verstandigst om eraf te halen?
De ontstekingskant of je koppelingskant?
btw, na flink heetstoken heb ik ook op de plek waar het eerst niet lukte een spleet gekregen 
Ik moet nou dus alleen nog ff weten welke kant ik eraf moet halen, zodat ik gewoon alles kan laten zitten... het gaat namelijk alleen ff om de krukas.
En tussen die groote ophangpunten aan de voor en achterkant mag je toch wel wrikken?
Dit bericht is gewijzigd door w0ut3r op 26-6-2009 om 18:24 uur.
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
| ronaldt |
26-6-2009 19:11 |
Posts: 2735 |
moet even 100% zeker weten dat een PVL digitaal voor mina hori op am6 past 8)?
|
|
<Lees goed na je geen woorden overgeslagen hebt.> |
|
| Joel_koningslust |
26-6-2009 19:15 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ronaldje dt50x
moet even 100% zeker weten dat een PVL digitaal voor mina hori op am6 past 8)?
past 100% zeker
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Gerard1793 |
26-6-2009 19:50 |
Posts: 4006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: skiby
[...]
maakt het ook nog iets uit dat er opstaat; voor 4 takt.
de man in de winkel vertelde dat zij dit ook altijd gewoon in de nieuwe brommers deden.
dus het leek me wel goed, jullie mening?
Maakt niet zo veel uit, als het maar de goede dikte heeft. Tenminste, dat is wat mn brommerboer me vertelde.
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Derbi-Olaf |
26-6-2009 20:18 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TECstar
[...]
dan stottert hij echt eventjes, en als hij na 3 a 5 sec verder is gaat hij wel goed erdoorheen
(enk bedoelde meer korrels, dus fijner schuren  )
Dit bericht is gewijzigd door TECstar op 26-6-2009 om 15:16 uur.
oja, vergeten te replyen gasnaaldje een standje omlaag. Clipje dus omhoog doen.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| w0ut3r |
26-6-2009 20:19 |
Posts: 1350 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
en nog ff een ding... welke kant is het verstandigst om eraf te halen?
De ontstekingskant of je koppelingskant? (dat alles dus gewoon nog blijft hangen.. niet dat alles deruit dondert en ik niet meer weet hoe het in mekaar zit )
En tussen die groote ophangpunten aan de voor en achterkant mag je toch wel wrikken?
Dit bericht is gewijzigd door w0ut3r op 26-6-2009 om 18:24 uur.
kan iemand hier nog ff antwoord opgeve want dan kan ik weer verder...
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
| Banaan |
26-6-2009 20:20 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
[...]
kan iemand hier nog ff antwoord opgeve want dan kan ik weer verder...
onstekingskant dr af lichten
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
26-6-2009 20:20 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
[...]
kan iemand hier nog ff antwoord opgeve want dan kan ik weer verder...
Derbiblokje?
dan moet je ff met een koperen (of rubberen) hamer voorzichtig om-en-om op de krukas en op de tandwielas tikken, als het blok dan niet opengaat ben je wat vergeten
(de versnellingsbak hangt vast in het carter aan de koppelingskant, 't is dat je 't weet.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| w0ut3r |
26-6-2009 20:23 |
Posts: 1350 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
Derbiblokje?
dan moet je ff met een koperen (of rubberen) hamer voorzichtig om-en-om op de krukas en op de tandwielas tikken, als het blok dan niet opengaat ben je wat vergeten
(de versnellingsbak hangt vast in het carter aan de koppelingskant, 't
is dat je 't weet.
idd, derbi
Er zit al een spleet tussen de carters..
Ik moest dus allen ff wete welke kant ik eraf moet halen zodat de versnellingsbak etc. in de andere carter blijft hangen
maar het is dus de onstekingskant, thnx
Dit bericht is gewijzigd door w0ut3r op 26-6-2009 om 20:23 uur.
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
| st.nyksterdriver |
26-6-2009 20:50 |
| Posts: 3376 |
mijn snelheids meter geeft 10 km/h te weinig aan 
ik reed laatst voor mijn broer hij reed in auto ik op mtx ik vroeg zo hoe hard we gingnen hij zei 800 maar mijn teller geeft 65-70 aan
en 2 weken eerder werd ik gelasert met 80 hoe kan ik dit verhelpen
|
|
|
|
| Tommyofzo |
26-6-2009 20:56 |
|
|
| w0ut3r |
26-6-2009 21:29 |
Posts: 1350 |
ik heb nou me carters gesplitst,
maar ik heb ff een paar vraagjes:
- hoort dat palletje (rood omcirkelt in de onderstaande foto) niet ergens in (weet zo ff de naam er niet van) dat ronde tonnetje ernaast?
- en hoe maken degene hier zonder pakkingschraper hun carters pakkingvrij?
- en ik moet nog ff me krukas eruit tikken.. maar kan ik me blok gewoon rechtop zetten en dan tikken? of valt dan me hele versnellingsbak eruit?
|
|
www.TheGreenBoxz.nl |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.