| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #56841 - honda cr 125
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 2042 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 THE CRAZY DOCTOR |
26-5-2009 21:52  |
Posts: 1302 |
-die soort keerringen die voor de lagers zitten, wat zijn dat en moeten die ook persee nieuw of kan je die nog wel weer gebruiken als ze nog wel redelijk goed zijn (even schoonmaken en prima?)
Als ze niet gescheurd zijn ofiets dan is het wel goed maar het mooiste is vervangen.
-In mn achterwiel zitten 2 lagers aan de tandwiel kant, hoort dit? De lagers voelen nog wel goed aan (kan geen speling voelen met de vinger in de lager, scheelt me 30 euro als ik ze laat zitten. kan dit?
Ja daar horen 2 lagers en als ze nog goed voelen kun je nog wel even rijden.
-bij de voorvork keerringen zit toch zo'n bescherm hoes voor? ik zie bij die van mij volgensmij direct de keerring zitten..zie een ronde veer zitten etc..hoe zit dat precies?
Weet ik niet.
-ik voel iets speling op de achterbrug, gewoon laten zitten of niet? heb je zo weer lijkt me?
Weet ik niet zeker.
|
|
|
|
| suzuki rm |
26-5-2009 21:58 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
ey
ik ben de wiellagers van mn cr125 aan het vervangen en de voorvork keerringen, maar ik stuit op een paar vraagjes
-die soort keerringen die voor de lagers zitten, wat zijn dat en moeten die ook persee nieuw of kan je die nog wel weer gebruiken als ze nog wel redelijk goed zijn (even schoonmaken en prima?)
die keerringen houden vuil weg bij je lagers, als ze nie gescheurd of verduurt zijn kun ze nog wel gebruiken
-In mn achterwiel zitten 2 lagers aan de tandwiel kant, hoort dit? De lagers voelen nog wel goed aan (kan geen speling voelen met de vinger in de lager, scheelt me 30 euro als ik ze laat zitten. kan dit?
aan tandwiel kant horen er twee te zitten, als ze er al lang in zitten zou ik ze wel vervangen
-bij de voorvork keerringen zit toch zo'n bescherm hoes voor? ik zie bij die van mij volgensmij direct de keerring zitten..zie een ronde veer zitten etc..hoe zit dat precies?
eerst heb je een stofring, daarachter een klipje die in je buitenpoot vergrendeld zit, daarachter zit je oliekeerring
-ik voel iets speling op de achterbrug, gewoon laten zitten of niet? heb je zo weer lijkt me?
als je zijwaartse speling hebt zowiezo vervangen, als je de achterbrug een beetje omhoog kan tillen maakt niet zo heel veel uit, behalve als het wat erger wordt
Dit bericht is gewijzigd door Honda MB70cc op 26-5-2009 om 21:49 uur.
|
|
|
|
| Honda MB70cc |
26-5-2009 22:03 |
Posts: 669 |
keerring bij lagers snap ik, oke oke..
die 2 lagers..ik weet niet hoelang ze erin zitten, heb de motor net gekocht..maja, als ze goed aanvoelen lijkt het me oke toch?
voor poten ben ik nog nie thelemaal zeker van, maar ik denk dat ik er wel uit kom als ik ze los trek..alles moet hiervan vervangen worden? of alleen die keerring(hij lekt..)
ja het is zijwaards..heel minimaal..maja..die lager bussen kosten me ook 25 euro stuk en een bult werk...en aangezien ik ook niet op een baan cross maar een beetje in de zandwegen etc lijkt het me onnodig of zit ik verkeerd?
|
|
Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan |
|
| suzuki rm |
26-5-2009 22:06 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
keerring bij lagers snap ik, oke oke..
die 2 lagers..ik weet niet hoelang ze erin zitten, heb de motor net gekocht..maja, als ze goed aanvoelen lijkt het me oke toch?
voor poten ben ik nog nie thelemaal zeker van, maar ik denk dat ik er wel uit kom als ik ze los trek..alles moet hiervan vervangen worden? of alleen die keerring(hij lekt..)
ja het is zijwaards..heel minimaal..maja..die lager bussen kosten me ook 25 euro stuk en een bult werk...en aangezien ik ook niet op een baan cross maar een beetje in de zandwegen etc lijkt het me onnodig of zit ik verkeerd?
als de speling op je achterbrug zijwaarts is zou ik het tog maar vervangen.
als je je wiellagers gewoon tijdig controleerd is er niks aan de hand.
de stofring van je voorvork hoef je niet perse te vervangen, je kan ook de het veertje dat er omheen zit inkorten. je hoeft dus alleen je oliekeeringen en de olie zelf te vervangen
|
|
|
|
| Honda MB70cc |
26-5-2009 22:11 |
Posts: 669 |
hmm, tja dat crossen kost handen vol geld..achterbrug lagers zal ok wel weer 50 euro zijn...ik denk dat ik het eerst maar laat voor wat het is..je zult zien dat het na 5 uur crossen weer terug komt ofzo:S
de dubbele langers laat ik zitten, voelen perfect aan..
3 nieuwe lagers en 1 zo'n keerring bij de lagers..en dan 2 keerringen voor de voorvorken nieuw..
hoe kan ik die stof ringen het beste weghalen zonder te beschadigen? of wil dat wel met de hand? (moet de poten er nog af halen)
|
|
Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan |
|
| suzuki rm |
26-5-2009 22:16 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
hmm, tja dat crossen kost handen vol geld..achterbrug lagers zal ok wel weer 50 euro zijn...ik denk dat ik het eerst maar laat voor wat het is..je zult zien dat het na 5 uur crossen weer terug komt ofzo:S
de dubbele langers laat ik zitten, voelen perfect aan..
3 nieuwe lagers en 1 zo'n keerring bij de lagers..en dan 2 keerringen voor de voorvorken nieuw..
hoe kan ik die stof ringen het beste weghalen zonder te beschadigen? of wil dat wel met de hand? (moet de poten er nog af halen)
crossen kost veel geld, maar doe je nooit wa aan onderhoud, dan ben je op het laatst nog duurder uit
meestal kan je die stofringen gewoon voorzichtig met een klein plat schroevendraaiertje omhoog wippen, zorg wel dat je schoon werkt zodat er geen zand in de poten komt. en doe in allebei de poten precies evenveel olie, anders is de ene poot harder dan de andere.
Dit bericht is gewijzigd door suzuki rm op 26-5-2009 om 22:18 uur.
|
|
|
|
| Honda MB70cc |
26-5-2009 22:35 |
Posts: 669 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki rm
[...]
crossen kost veel geld, maar doe je nooit wa aan onderhoud, dan ben je op het laatst nog duurder uit
meestal kan je die stofringen gewoon voorzichtig met een klein plat schroevendraaiertje omhoog wippen, zorg wel dat je schoon werkt zodat er geen zand in de poten komt. en doe in allebei de poten precies evenveel olie, anders is de ene poot harder dan de andere.
Dit bericht is gewijzigd door suzuki rm op 26-5-2009 om 22:18 uur.
oke, ik heb de poten er nu af..dus eerst die veer er even af..dan met een klein schroeven draaiertje voorzichtig dat ding eruit wippen..hoe laat ik de olie er uitlopen en bij vullen? aan de boven kant neem ik aan?
jaa, crossen is duur, vaak betalen sponsoren/ouders het wel..maja alles zelf is toch wel aan de dure kant:P
|
|
Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan |
|
| Ronald125cc |
26-5-2009 22:46 |
Posts: 1259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
[...]
oke, ik heb de poten er nu af..dus eerst die veer er even af..dan met een klein schroeven draaiertje voorzichtig dat ding eruit wippen..hoe laat ik de olie er uitlopen en bij vullen? aan de boven kant neem ik aan?
jaa, crossen is duur, vaak betalen sponsoren/ouders het wel..maja alles zelf is toch wel aan de dure kant:P
die upside down voorvork keeringen vervang je niet zomaar
kun je beter bij een zaak laten doen als je niet weet wat je doet...
|
|
Pak ik kopstart, Flikkert er 1 voor me ! |
|
| suzuki rm |
27-5-2009 13:07 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
[...]
oke, ik heb de poten er nu af..dus eerst die veer er even af..dan met een klein schroeven draaiertje voorzichtig dat ding eruit wippen..hoe laat ik de olie er uitlopen en bij vullen? aan de boven kant neem ik aan?
jaa, crossen is duur, vaak betalen sponsoren/ouders het wel..maja alles zelf is toch wel aan de dure kant:P
de olie kan je langs de onderkant er uit laten lopen
ik moet trouwens ook alles zelf betalen, moet er erg veel voor werken om te kunnen blijven crossen
edit: @ Rondald125cc, waarom zou dat bij een usd moeilijker zijn? ik vind dat bij een usd juist makkelijker. alleen het perfect afstellen van je voorvork, met de juiste hoeveelheid olie en de juiste veer is niet zo heel makkelijk. maarja hij gaat er ook niet echt wedstijde enzo mee rijden, dus maakt dat zoveel niet uit
Dit bericht is gewijzigd door suzuki rm op 27-5-2009 om 13:10 uur.
|
|
|
|
| Dit topic is 2042 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar TF