 sibren mt |
11-5-2009 20:05  |
| Posts: 585 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
zoals olaf al mooi zei daarnet, het aangrijp punt kan je ermee stellen, de kracht waarmee stel je er niet mee.
jawel dat kan je wel.!
|
|
|
|
| Malaguti RST |
11-5-2009 20:06 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sibren mt
[...]
hebben we het over standaard motoren of standaard brommers ??
NEEEE geef gewoon eens een x toe dat je geen gelijk hebt lul je bent egt zo zielig
+20
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Royal Club |
11-5-2009 20:07 |
Posts: 60390 |
nouja, ik laat dit topic en de balharen die erin posten voor wat het is. sommige mensen worden gewoon echt achterlijk geboren. 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| sibren mt |
11-5-2009 20:09 |
| Posts: 585 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
nouja, ik laat dit topic en de balharen die erin posten voor wat het is. sommige mensen worden gewoon echt achterlijk geboren.
nou moet je je bek houden zeg gvd het enige wat jij kan is een beetje plug en play onderdelen onder die kut verbeunde tzr zetten en beetje zeiken ga focking een leven zoekn tering mogool
|
|
|
|
| sibren mt |
11-5-2009 20:10 |
| Posts: 585 |
meneer royal club krijgt geen gelijk en weg is die
|
|
|
|
| Malaguti RST |
11-5-2009 20:10 |
Posts: 1668 |
we zijn weer MEGA off topic.
@ grasmaaier.
hoe serieus ben je met dit idee?
tis wel een vet project.
maar ik denk dat je ten eerst moet vast stel welk frame je wilt hebben en wat je budget is en hoe ver je wilt gaan
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Malaguti RST |
11-5-2009 20:11 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sibren mt
meneer royal club krijgt geen gelijk en weg is die
valt me op dat ie niet mega voort getrokken en verdedigd word voor een keer.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| b0nes |
11-5-2009 20:11 |
Posts: 2058 |
hoe kan je nu gvd harder remmen als je je hevel anders stelt ?
dan zou je onder het rijden of in je schrik reactie een andere rempomp met een grotere diameter moeten monteren en ontluchten.
|
|
|
|
| RobinRS98 |
11-5-2009 20:12 |
Posts: 879 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
nouja, ik laat dit topic en de balharen die erin posten voor wat het is. sommige mensen worden gewoon echt achterlijk geboren.
De enige wie hier achterlijk geboren is ben jij, je verdraait de hele discussie zodat jij gelijk hebt, het ging namelijk niet over de pompdiameter oid waar jij het in 1 keer over hebt, het ging over het doseren van je remkracht en die valt bij die rempomp die sibren liet zien wel degelijk af te stellen, en het valt me vaker op dat als jij een discussie niet kan winnen je de discussie zo verdraait dat hij alsnog klopt of je gaat janken en gaat weg sneu persoon
|
|
Stamp die air uit je nikes ! |
|
| RobinRS98 |
11-5-2009 20:14 |
Posts: 879 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: b0nes
hoe kan je nu gvd harder remmen als je je hevel anders stelt ?
dan zou je onder het rijden of in je schrik reactie een andere rempomp met een grotere diameter moeten monteren en ontluchten.
Hoe kun je meer kracht zetten als je een grote buis op je ratel zet ? dat heeft mischien met de krachten te maken, dus probeer niet zo bijdehand te doen als je er geen verstand van hebt
|
|
Stamp die air uit je nikes ! |
|
| Malaguti RST |
11-5-2009 20:14 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: b0nes
hoe kan je nu gvd harder remmen als je je hevel anders stelt ?
dan zou je onder het rijden of in je schrik reactie een andere rempomp met een grotere diameter moeten monteren en ontluchten.
wtf?????
lees eens wat we allemaal al besproken (geschreeuwd?) hebben.
maar met me AF1 remme ree ik ook altijd rond met een veel respect voor me voor rem was altijd bang dat de brom in me nek zou liggen.
dus die nieuwe rem pomp lijkt me uber chill wens alleen dat me koppeling ook nog hydraulisch zou wezen.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| sibren mt |
11-5-2009 20:14 |
| Posts: 585 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: b0nes
hoe kan je nu gvd harder remmen als je je hevel anders stelt ?
dan zou je onder het rijden of in je schrik reactie een andere rempomp met een grotere diameter moeten monteren en ontluchten.
nix harder de maximale capesitijd blijft het zelfde
alleen je kan hem bijvoorbeeld in het begin waar die normaal op 50% zou remmen dan op 30 ofzo hebben staan
|
|
|
|
| Malaguti RST |
11-5-2009 20:15 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RobinRS98
[...]
De enige wie hier achterlijk geboren is ben jij, je verdraait de hele discussie zodat jij gelijk hebt, het ging namelijk niet over de pompdiameter oid waar jij het in 1 keer over hebt, het ging over het doseren van je remkracht en die valt bij die rempomp die sibren liet zien wel degelijk af te stellen, en het valt me vaker op dat als jij een discussie niet kan winnen je de discussie zo verdraait dat hij alsnog klopt of je gaat janken en gaat weg sneu persoon
geef je groot gelijk.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Derbi-Olaf |
11-5-2009 20:15 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
nouja, ik laat dit topic en de balharen die erin posten voor wat het is. sommige mensen worden gewoon echt achterlijk geboren.
Voor een van de weinige keren ben ik het nu toch écht met royal eens.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| grasmaaier89 |
11-5-2009 20:15 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sibren mt
meneer royal club krijgt geen gelijk en weg is die
die weet wanneer hij moet ophouden, jij kennelijk niet met je uitlokkende teksten.
Ik heb een Mod geinboxt.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
Zoek topic
Terug naar UF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.