 belggleb |
19-3-2009 18:36  |
Posts: 148 |
Welke papieren moet ik vragen bij het aankopen van een 2dehandse derbi?
(ik ben uit belgie)
Alvast bedankt
|
|
|
|
| DRDLimited |
19-3-2009 18:40 |
Posts: 2136 |
|
|
|
|
| ds-sm-apple |
19-3-2009 18:47 |
| Posts: 602 |
als ik mijn koppeling van de vespa er weer op zet, moeten de segmenten dan precies een ronde vormen? of mogen ze ook een beetje scheef zitten?
|
|
|
|
| Banaan |
19-3-2009 18:52 |
Posts: 5725 |
Kan je dat geanodiseerde van een voorvork er gewoon vanaf schuren?
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
19-3-2009 18:54 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
Kan je dat geanodiseerde van een voorvork er gewoon vanaf schuren?
jep
maar als je het met verfafbijt doet dan blijft de leuke struktuur van de vork evengoed intakt
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| skiby |
19-3-2009 18:57 |
| Posts: 143 |
Hallo,
Is er iemand die weet waar je op internet (webwinkel) donkere vizieren kan vinden voor de AGV GP-1R (helm)..
Hoeft niet het duurste spul te zijn, maar wel donker..
bvd.
|
|
|
|
| Voetentje |
19-3-2009 19:02 |
Posts: 2356 |
Ik heb gehoord dat een NSR GE2 cilinder beter is, maar waarom nou precies?
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| Joel_koningslust |
19-3-2009 19:02 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Voetentje
Ik heb gehoord dat een NSR GE2 cilinder beter is, maar waarom nou precies?
sneller
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| sathana |
19-3-2009 19:16 |
Posts: 1838 |
ik heb net op me brommer (die het niet doet) het volgende geprobeerd...
carb eraf... deo in de plaats gedaan en kicken... maar normaal zou ie dan toch ook fftjes aan moeten slaan?
|
|
Nun das Warten hat ein Ende, leiht euer Ohr einer Legende. |
|
| Jasper Strahiem |
19-3-2009 19:19 |
Posts: 1950 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sathana
ik heb net op me brommer (die het niet doet) het volgende geprobeerd...
carb eraf... deo in de plaats gedaan en kicken... maar normaal zou ie dan toch ook fftjes aan moeten slaan?
Heb je spruitstuk er ook af gehaald? Je membraam kleppen moeten wel open staan als je er deo in spuit, wat je nooit lukt. Zondermembraam heeft die geen carterdruk en komt de deo niet in je cilinder. Dus hij zal nooit een slag geven 
|
|
Make the most of now |
|
| sathana |
19-3-2009 19:20 |
Posts: 1838 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jasper Strahiem
[...]
Heb je spruitstuk er ook af gehaald? Je membraam kleppen moeten wel open staan als je er deo in spuit, wat je nooit lukt. Zondermembraam heeft die geen carterdruk en komt de deo niet in je cilinder. Dus hij zal nooit een slag geven
maar met een carb erop worden ze wel geopend dan?
|
|
Nun das Warten hat ein Ende, leiht euer Ohr einer Legende. |
|
| Malaguti RST |
19-3-2009 19:35 |
Posts: 1668 |
Wat zijn de verschillen tussen een AM6 en zo een Derbi blok???
Zijn de ophanging punten het zelfde?
Is de bobine en kabel boom het zelfde?
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Derbi GPR Roy |
19-3-2009 19:38 |
Posts: 708 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
Wat zijn de verschillen tussen een AM6 en zo een Derbi blok???
Zijn de ophanging punten het zelfde?
Is de bobine en kabel boom het zelfde?
nee,
nee,
en kabelboom is per brommer verschillend
|
|
|
|
| Voetentje |
19-3-2009 19:44 |
Posts: 2356 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
sneller
Voor de rest zit er geen verschil in? En zijn andere uitlaten hier beter geschikt voor?
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| Derbi GPR Roy |
19-3-2009 19:47 |
Posts: 708 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: skiby
Hallo,
Is er iemand die weet waar je op internet (webwinkel) donkere vizieren kan vinden voor de AGV GP-1R (helm)..
Hoeft niet het duurste spul te zijn, maar wel donker..
bvd.
http://www.racevisor...-genuine-agv-street2
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.