 Banaan |
6-3-2009 19:56  |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
is mischien 30euro max waard
Oke, thnx 
|
|
|
|
| Banaan |
6-3-2009 20:16 |
Posts: 5725 |
is een NS1 ontsteking sneller dan MT ontsteking?
Dacht namelijk ergens zoiets gelezen te hebben?!
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
6-3-2009 20:16 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
is een NS1 ontsteking sneller dan MT ontsteking?
Dacht namelijk ergens zoiets gelezen te hebben?!
ja
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Bennix |
6-3-2009 20:20 |
Posts: 667 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
is een NS1 ontsteking sneller dan MT ontsteking?
Dacht namelijk ergens zoiets gelezen te hebben?!
volgens mij past een ns1 ontsteking niet in een mt blok maar wel in een ns1 blok als je blok uitslijpt moet je anders even aan frysk vragen 
|
|
|
|
| SebasOpWeg |
6-3-2009 20:21 |
Posts: 178 |
Oke even een kort vraagje:
In de FAQ over het afstellen van de carburateur staat dat wanneer de brommer niet start met de standaard afstelling (luchtschroef 2 slagen uit en stationair redelijk ingedraait) je een grotere sproeier moet monteren.
Moet ik ook een grotere sproeier monteren wanneer hij wel start met choke, maar zonder niet start? of is het als ie met choke start gewoon 'goed'?
bedankt
|
|
in de lucht |
|
| Royal Club |
6-3-2009 20:22 |
Posts: 60390 |
vraag het dan in dat faq topic
nee, een brommer die zonder choke zou starten staat onderin gewoon te rijk, dus als ie alleen met choke goed start is het goed
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| SebasOpWeg |
6-3-2009 20:24 |
Posts: 178 |
|
|
in de lucht |
|
| Banaan |
6-3-2009 21:00 |
Posts: 5725 |
Past een MTX R2 achterbrug in een MT?
|
|
|
|
| Intenso |
6-3-2009 23:22 |
Posts: 2922 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
afbeelding
afbeelding
afbeelding
kan er zo weinig van zien mja als je hem echt niet voelt enzo zou ik gewoon nieuw zuigertje nemen en opbouw inrijden en gaan
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| Razor |
6-3-2009 23:31 |
Posts: 1554 |
Derbi Senda Bouwjaar 2003 schakelt enkel nog maar in 1e, 2e en 3e versnelling.
Nou meen ik wel eens ooit een filmpje te hebben gezien van iemand op BF volgensmij die had ook een Senda met Metrakit Pro Race cilinder enzo. Die reed in dat filmpje toen ook rond terwijl ook alleen eerste 3 versnellingen het maar deden.
Is dit een kwaal die vaker voorkomt bij Derbi?
En wat zou dit zijn? Beschadiging vorken lijkt mij het meest voor de hand liggend...
|
|
blowdown en een powerband te koop! |
|
| Tombrom |
7-3-2009 0:10 |
Posts: 15925 |
schakel as dood
en wss de vorken krom
en die zijn sterves duur.
gewoon doen een blokje voor 100eu op de kop tikke
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
7-3-2009 0:12 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
Past een MTX R2 achterbrug in een MT?
nop
Niet vrij direct.
Je zal een HOOP moeten aanpassen wil je die passend krijgen.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Joel_koningslust |
7-3-2009 0:14 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
Derbi Senda Bouwjaar 2003 schakelt enkel nog maar in 1e, 2e en 3e versnelling.
Nou meen ik wel eens ooit een filmpje te hebben gezien van iemand op BF volgensmij die had ook een Senda met Metrakit Pro Race cilinder enzo. Die reed in dat filmpje toen ook rond terwijl ook alleen eerste 3 versnellingen het maar deden.
Is dit een kwaal die vaker voorkomt bij Derbi?
En wat zou dit zijn? Beschadiging vorken lijkt mij het meest voor de hand liggend...
dat filmpje met die oranje senda?
die heeft niet hetzelfde probleem. die bak had wel meer probleempjes  je kon rijden in de 2, 4 en 5. en hij schoot er de heletijd vanzelf uit, schakelde vanzelf over en weet ik veel wat dat gek ding allemaal deed
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Razor |
7-3-2009 0:43 |
Posts: 1554 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tombrom
schakel as dood
en wss de vorken krom
en die zijn sterves duur.
gewoon doen een blokje voor 100eu op de kop tikke
hey, bedankt voor je antwoord!
Ik heb meer ervaring met AM6 en dat is in overvloed te krijgen 2e hands.
Is derbi daarin duurder? (ook in het 2e hands circuit e.d. omdat het misschien moeilijk te verkrijgen zou zijn??)
Want nieuw zal het inderdaad wel erg duur zijn jah.
Maar 2e hands derbi blokken, zijn die nog goed te krijgen?
En dan niet voor 100 euro lijkt me toch?
@ Joel ja dat filmpje was het volgensmij idd. Maar dat was dan dus weer een iets ander probleem.
|
|
blowdown en een powerband te koop! |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
7-3-2009 0:45 |
Posts: 13700 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
[...]
hey, bedankt voor je antwoord!
Ik heb meer ervaring met AM6 en dat is in overvloed te krijgen 2e hands.
Is derbi daarin duurder? (ook in het 2e hands circuit e.d. omdat het misschien moeilijk te verkrijgen zou zijn??)
Want nieuw zal het inderdaad wel erg duur zijn jah.
Maar 2e hands derbi blokken, zijn die nog goed te krijgen?
En dan niet voor 100 euro lijkt me toch?
@ Joel ja dat filmpje was het volgensmij idd. Maar dat was dan dus weer een iets ander probleem.
Niet echt bepaald Derbi kwaaltje. Met beetje geluk vind je voor 100,- een kaal onderblokje. Geen ontsteking en koppelingszooi.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.