 kenny77 |
19-1-2009 21:17  |
Posts: 29286 |
gebruik je je shoke? 
Edit:
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
shoke = choke
de schaamte zou te groot zijn om het je in het topic te vertellen, dus denk stuur je een inboxje.
choke dus. 
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 19-1-2009 om 21:26 uur.
|
|
|
|
| steef ts70xk |
19-1-2009 21:45 |
Posts: 3244 |
heey me voorwiel lager zijn verrot en wil er nieuwe in doen, gaat om een suzuki tsx.
zijn het deze lagers? skf6201 2rs??? en hoeveel zitten er in e hoe demonteer ik ze ken ik ze der zo uittikken of wat??? en monteren gaat ook gewoon intikken???
alvast bedankt 
Dit bericht is gewijzigd door steef ts70xk op 19-1-2009 om 21:45 uur.
|
|
|
|
| twanfox |
20-1-2009 12:39 |
| Posts: 144 |
mijn toetsenbord doet het hartstikke goed; maarjah snel typen gaat niet altijd goed
maarjah bedankt voor de tip
ajow
|
|
|
|
| YZ50crosser |
20-1-2009 15:16 |
Posts: 2241 |
kan je gebruikte remvloeistof weer gebruiken? en ook mixen met gewone remvloeistof (zelfde merk)
|
|
www.bxteamlg.tk |
|
| Joel_koningslust |
20-1-2009 15:17 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: YZ50crosser
kan je gebruikte remvloeistof weer gebruiken? en ook mixen met gewone remvloeistof (zelfde merk)
gebruikte kun je wel gebruiken. maar echt verstandig is het niet
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
20-1-2009 16:09 |
Posts: 12846 |
Want?
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| Joel_koningslust |
20-1-2009 16:16 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Want?
na verloop van tijd komt er dus vocht in. als je er dan nieuwe bij gooit is het dus minder erg. maar na niet zo gek lange tijd is het weer hetzelfde
en daarbij kost een potje remvloeistof 5euro ofzo. daar kan je dan je hele systeem mee vullen voor+achter. dan ga je daar toch niet op besparen door er gebruikte in te gooien ofwel?
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
20-1-2009 16:21 |
Posts: 12846 |
Tsja, moet heel eerlijk zeggen dat ik het probleem niet zo zie.
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| Joel_koningslust |
20-1-2009 16:22 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Tsja, moet heel eerlijk zeggen dat ik het probleem niet zo zie.
het kan ook wel maar naar mijn mening niet echt verstandig. remmen is nou niet echt iets waar ik op ga bezuinigen
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Henk-88 |
20-1-2009 16:25 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Tsja, moet heel eerlijk zeggen dat ik het probleem niet zo zie.
Water is samenpersbaar. Dat is niet gelijk een probleem maar wel slechter remmen.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Error1991 |
20-1-2009 16:27 |
Posts: 939 |
ik had twee kleine vragen, ik ben aangereden en nu doet de schade-expert van de tegenpartij nogal moeilijk. ik hoor vaak zat dan mensen en shitload geld terugkrijgen en ik heb nog nieteens genoeg om de schade te dekken of een vergelijkbare brom te kopen. dus vandaar vraag ik me af:
1. hoe berekenen ze de waarde van je brommer in zon geval? (taxeren ze hem of kijken ze alleen naar de dagwaarde?)
2. hoe word de dagwaarde berekend? mijn brom is 5 jaar oud en heeft een cataloguswaarde van 2700 en ik reken met 1,2% afschrijving 2700x98.8%60 of 2700-(2700x1,2%x60)?
Dit bericht is gewijzigd door Error1991 op 20-1-2009 om 16:29 uur.
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
20-1-2009 16:30 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Error1991
ik had twee kleine vragen, ik ben aangereden en nu doet de schade-expert van de tegenpartij nogal moeilijk. ik hoor vaak zat dan mensen en shitload geld terugkrijgen en ik heb nog nieteens genoeg om de schade te dekken of een vergelijkbare brom te kopen. dus vandaar vraag ik me af:
1. hoe berekenen ze de waarde van je brommer in zon geval? (taxeren ze hem of kijken ze alleen naar de dagwaarde?)
2. hoe word de dagwaarde berekend? mijn brom is 5 jaar oud en heeft een cataloguswaarde van 2700 en ik reken met 1,2% afschrijving 2700x98.8%60 of 2700-(2700x1,2%x60)?
Dit bericht is gewijzigd door Error1991 op 20-1-2009 om 16:29 uur.
1. ze kijken naar de dagwaarde
2. geen idee. hier vragen ze de bromboer gewoon wat zon ding nog waard is
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Error1991 |
20-1-2009 16:35 |
Posts: 939 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
1. ze kijken naar de dagwaarde
2. geen idee. hier vragen ze de bromboer gewoon wat zon ding nog waard is
precies mijn bromboer had hem verteld dat hij nog 1200 waard was, maar daar wilde die schade expert niks van geloven. nu krijg ik 675 met het wrak terug  dus waar baseert hij dat dan op?
|
|
|
|
| Henk-88 |
20-1-2009 16:37 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Error1991
precies mijn bromboer had hem verteld dat hij nog 1200 waard was, maar daar wilde die schade expert niks van geloven. nu krijg ik 675 met het wrak terug dus waar baseert hij dat dan op?
Heb je dat al aan de schade-expert zelf gevraagd?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Error1991 |
20-1-2009 16:39 |
Posts: 939 |
hij vertelde mij dat hij aan de hand van de dagwaarde op 750 uitkwam, daarom vraag ik me af hoe dat berekend hoort te worden
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.