 ronaldt |
20-2-2009 13:30  |
Posts: 2735 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bobboiten
[...]
gaat dat wel passen dan op een 19mm?
ja hoor, originele spruistuk kan t/m 21 mm 
|
|
<Lees goed na je geen woorden overgeslagen hebt.> |
|
| TEINIEJ |
20-2-2009 13:49 |
Posts: 56 |
ik had een vraagje,
als je een gianelli conti uitlaat hebt zou je dan een echt veel dikker geluid krijgen door een powerfilter er op te zetten?
en zitten er ook veel nadelen aan als ik dit doe?
xmartijn
|
|
|
|
| 2SLOW4ME |
20-2-2009 14:07 |
Posts: 1944 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TEINIEJ
ik had een vraagje,
als je een gianelli conti uitlaat hebt zou je dan een echt veel dikker geluid krijgen door een powerfilter er op te zetten?
en zitten er ook veel nadelen aan als ik dit doe?
xmartijn
Je krijgt er een leuker geluid mee ja. Maar je vastloopkans gaat ook met een flink percentage.
áls je het dan wil doen raad ik je aan om te wachten tot de zomer en dan zo min mogelijk over zandweggetjes te rijden of in regenbuien. want dan heb je of een vastloper of een kut lopende brommer vanwege het vocht.
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| TEINIEJ |
20-2-2009 14:14 |
Posts: 56 |
oke dankje wel,
en is de gianelli conti uitlaat een heel stuk minder op de 70cc?
|
|
|
|
| AD01 |
20-2-2009 14:42 |
Posts: 118 |
Ik heb een honda mt8 met 110cc en 24mm carburateur met 135 sproeier. Ik krijg hem steeds op het begin even aan, maar de tweede en derde keer niet en dan komen er steeds knallen uit de uitlaat. Hoe kan dit komen?
|
|
|
|
| ikkejw |
20-2-2009 15:12 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME
[...]
Je krijgt er een leuker geluid mee ja. Maar je vastloopkans gaat ook met een flink percentage.
áls je het dan wil doen raad ik je aan om te wachten tot de zomer en dan zo min mogelijk over zandweggetjes te rijden of in regenbuien. want dan heb je of een vastloper of een kut lopende brommer vanwege het vocht.
gewoon een schuimfilter pakken, en goed in de filtervloeistof zetten. heb je nooit ergens last van
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Lex ss50 |
20-2-2009 15:31 |
Posts: 657 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: AD01
Ik heb een honda mt8 met 110cc en 24mm carburateur met 135 sproeier. Ik krijg hem steeds op het begin even aan, maar de tweede en derde keer niet en dan komen er steeds knallen uit de uitlaat. Hoe kan dit komen?
Ik denk dat je ontsteking niet helemaal lekker staat
|
|
- |
|
| Frysk |
20-2-2009 17:16 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
stationair wellicht
stationair sproeier :+
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 20-2-2009 om 12:43 uur.
gadverdamme, kan ik daar weer aan kloten dus
naja is niet anders
|
|
giggitybyte |
|
| Nickson |
20-2-2009 18:06 |
| Posts: 1 |
hallo
hierbij heb een vraag over mijn brommer (Peugeot XPS 2005)
wat is voor deze brommer de standaard grote van het voor en achter tandwiel?
bedankt 
|
|
|
|
| marjo |
20-2-2009 18:39 |
Posts: 1211 |
Passen mbx velgen zo in een mtx voorvork?? Zoniet hoe kan ik dit oplossen??
bvd. Marjo
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
20-2-2009 19:03 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marjo
Passen mbx velgen zo in een mtx voorvork?? Zoniet hoe kan ik dit oplossen??
bvd. Marjo
zijn voor schijfremmen he, geen trommels, dus je moet de hele remmerij pasmaken.
|
|
|
|
| marjo |
20-2-2009 19:09 |
Posts: 1211 |
heb je ook enig idee hoe ik dat zo kan doen?
Het is beetje lastig begrijpen want ik heb de velgen nog neit dus weet niet hoe dat komt te zitten...
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
20-2-2009 19:13 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
zijn voor schijfremmen he, geen trommels, dus je moet de hele remmerij pasmaken.
is niet pas te maken de onderpoten zijn van een aluminium legering gemaakt en daar kan je niet aan lassen etc.
en aan de voorvelg kan je ook bijna niks doen voor trommelrem
ik raad een mbx voorvork aan mischien kan je zelfs alleen een onderpoot gebruiken maar dan moet je kijken na de diktes
|
|
|
|
| Jasper Strahiem |
20-2-2009 19:32 |
Posts: 1950 |
|
|
Make the most of now |
|
| Thijsje |
20-2-2009 21:20 |
Posts: 1687 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marjo
heb je ook enig idee hoe ik dat zo kan doen?
Het is beetje lastig begrijpen want ik heb de velgen nog neit dus weet niet hoe dat komt te zitten...
andere voorvork..
van nsr/mb oid.
met uiteraard remklauw drby
WEET iemand, of het ooit mogelijk is, 250 km met een brommer te rijden mét detonatie?
heb nameljik bij bepaalde toerental tik in het blok, wat ik niet kan thuisbrengen. heb al enig dingen aangepast, maar weet het nog niet.
mischien zijn het ook alleen zuigerveertjes.
ik vraag of detonatie 250km kan leven, aangezien dat ook een optie is.
als je met detonatie minder dan 250 km kan rijden (omdat je blok dan wel kapot is) weet ik dat ik dus géén detonatie heb....
wat zal allemaal kunnen tikken/rammelen raargeluid geven...
Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 20-2-2009 om 21:20 uur.
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8 |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.