Begin Forum - setup tzr

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rens tzr
ik zeg aleen maar wat ik gehoort heb
iedeen zijn welkom

---

als ik alles ga zeggen wat ik gehoord heb kan ik een boek gaan schrijven en hier plaatsen..

on:
hmr2 zou ik gebruiken, prima uitlaatje klinkt leuk beetje hard, mooie powerband. en voor de rest carb, moet je zelf maar kiezen,, 19/21 mm lijkt me het gebruikelijkst.
 

is het geen idee voor je om een opmaat uitlaat te laten maken.

is net zo duur nog goedkoper en je kan zelf zeggen wat je wilt hebben en ze lassen hem in elkaar

maar hmr2 is ook netjes.

let wel op bij 21 mm dat hij stuk meer herrie gaat maken wat niet echt vertrouwenlijk meer klinkt bij 19 mm valt nog mee
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: patrick tzr rijder
is het geen idee voor je om een opmaat uitlaat te laten maken.

is net zo duur nog goedkoper en je kan zelf zeggen wat je wilt hebben en ze lassen hem in elkaar

maar hmr2 is ook netjes.

let wel op bij 21 mm dat hij stuk meer herrie gaat maken wat niet echt vertrouwenlijk meer klinkt bij 19 mm valt nog mee

---

opmaat is inderdaad goed id

maar anders zou ik voor de hmr2 gaan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rens tzr
daar ken je gelijk in hebben
maar ik heb gehoort van een paar mensen dat yasuni tegen valt
en dat ik beter iets anders kan nemen (mhr theam)bij voor beelt

---

nou een mhr team zou ik iig niet doen
ten eerste is deze pijp erg duur,
ten 2e is hij gemaakt voor een veel snellere cilinder als jij heb (de mhr team dus)

je moet hier een laagtoerige pijp opzetten,
zoals gezecht zou ik gaan voor de hmr2, ik denk dat een v6 ook aardig loopt.

succes
 

er zit nu een v6 op maar loopt niet echt lekker!
maar wat is ongeveer de powerband van een laag toerige pijp?
want ik wil ook nog lekker snel gaan!