 Derbi-Olaf |
2-12-2008 19:10  |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
iemand er al achter hoe het met doorbranding zit als je co2 last?
want ik wou vanmiddag even met lassen en wat dingen expirimenteren. en een of andere flens testen waardoor ik een afneembare tailpipe maak
ben ook wel benieuwd, ga namelijk zo mijn uitlaatje(s) ook lassen 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| jan-dx11 |
2-12-2008 19:18 |
Posts: 4931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
ben ook wel benieuwd, ga namelijk zo mijn uitlaatje(s) ook lassen
als je bijdeuiteinden afplakt en er ook gas doorheen laat lopen zal het resultaat meevallen.
Verder gewoon in 3 delen hegten en alflassen, dan kun je hem altijd met de deremel, of slijpsteen op de boortol bijwerken
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| De Schout |
2-12-2008 19:19 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
[...]
als je bijdeuiteinden afplakt en er ook gas doorheen laat lopen zal het resultaat meevallen.
Verder gewoon in 3 delen hegten en alflassen, dan kun je hem altijd met de deremel, of slijpsteen op de boortol bijwerken
meeste mig/mag apparaten zit een 'spot' functie op. dan pulseerd het apparaat zeg maar. dat gaat er mooi voor dun plaatwerk, bijna zonder doorlas.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Joel_koningslust |
2-12-2008 19:24 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
ben ook wel benieuwd, ga namelijk zo mijn uitlaatje(s) ook lassen
ik heb vanmiddag wat getest enzo. doorstroomgas is niet echt nodig denk ik. ik heb het bijna zover dat ik geen doorlas heb. nu krijg ik nog een klein beetje zon bobeltje in het materiaal, en ik kon nog 1 standje lager dus dat ga ik nog even testen
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Mt5_grolsch |
2-12-2008 19:34 |
Posts: 2014 |
dus het beste kan ik gewoon plaatstaal nemen.
welk plaatstaal nummer? (ja kheb er niet zo veel verstant van:P)
ik bedoel net zo als bij rvs 314 oid
|
|
PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat |
|
| jan-dx11 |
2-12-2008 19:37 |
Posts: 4931 |
gewoon construcktiestaal denkz. s235 dus.
Maar er is ook wan dat speciale bbq en kachel staal, dat gaat niet erger roesten als het warm wordt, gewoon staal wel. maarjah, dan rijd je wel alsnog met een vrroest pijp rond (ookal is het alleen maar vliegroest)
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| Mt5_grolsch |
2-12-2008 19:46 |
Posts: 2014 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
gewoon construcktiestaal denkz. s235 dus.
Maar er is ook wan dat speciale bbq en kachel staal, dat gaat niet erger roesten als het warm wordt, gewoon staal wel. maarjah, dan rijd je wel alsnog met een vrroest pijp rond (ookal is het alleen maar vliegroest)
en dat gebruikt iedereen altijd om een uitlaat van te maken?
|
|
PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat |
|
| steven 50cc cross |
2-12-2008 19:47 |
Posts: 685 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
gewoon construcktiestaal denkz. s235 dus.
Maar er is ook wan dat speciale bbq en kachel staal, dat gaat niet erger roesten als het warm wordt, gewoon staal wel. maarjah, dan rijd je wel alsnog met een vrroest pijp rond (ookal is het alleen maar vliegroest)
Gewoon insmeren met versnellingsbakolie, dan blijft hij mooi
|
|
no farmers no food |
|
| Niek de Wildt |
2-12-2008 19:54 |
| Posts: 7168 |
rvs scheuren valt wel mee als je 1mm neemt.
je kunt het ook erg mooi oppoetsen 
ik zal van de week even wat foto's van mijn opmaat plaatsen en de hoeveelheid doorlas (kan je zien in als je in de voorbocht kijkt)
en ik ben niet bepaald een las-exper, en zonder extra gas doorstromen ziet het er toch goed uit.
|
|
|
|
| Mt5_grolsch |
2-12-2008 20:21 |
Posts: 2014 |
maar mijn pijp krijgt het natuurlijk flink te verduren met het schudden van de brom en alles.
wat is nou het beste/makkelijkste/sterkste 1mm. wat ik kan gebruiken??
|
|
PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat |
|
| PRO TUNING |
2-12-2008 20:26 |
Posts: 4000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mt5_grolsch
welk matriaal kan ik het beste gebruiken voor de pijp?
ik wil iig 1mm. aanhouden omdat het best veel te verduren krijgt.
kan aan alles kom rvs, plaatstaal noem maar op
Dieptrekplaat 0.75 - 1 mm 
|
|
|
|
| jan-dx11 |
2-12-2008 20:33 |
Posts: 4931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]
Dieptrekplaat 0.75 - 1 mm
Dieptrekplaat??
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| Henk-88 |
2-12-2008 20:35 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
[...]
Dieptrekplaat??
Google?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Elco |
2-12-2008 20:53 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
rvs scheuren valt wel mee als je 1mm neemt.
je kunt het ook erg mooi oppoetsen
afbeelding
ik zal van de week even wat foto's van mijn opmaat plaatsen en de hoeveelheid doorlas (kan je zien in als je in de voorbocht kijkt)
en ik ben niet bepaald een las-exper, en zonder extra gas doorstromen ziet het er toch goed uit.
Dat is EES. Dat is gewoon kwaliteit en iemand met verstand, en dus ook iemand die kan lassen!
|
|
|
|
| jan-dx11 |
2-12-2008 21:12 |
Posts: 4931 |
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
