Brommerforum.nl - Begin Forum - "kleine vragen" topic

Log in

Registreer

Dinsdag 26 augustus 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #52834 - "kleine vragen" topic - deel 34

Pagina 54 van 201

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 53, 54, 55 ... 199, 200, 201

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 94977 keer bekeken.

MarTijn tzr

10-11-2008 14:28

Posts: 6970	heuj, ik wil misschien een xenon-look lamp( echte is te duur) maar kan dat maar op 1 sterkte branden. dus heb je dan geen grootlicht meer? of heb je dat dan nog wel?
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

ikkejw

10-11-2008 15:39

Posts: 9886	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MarTijn tzr heuj, ik wil misschien een xenon-look lamp( echte is te duur) maar kan dat maar op 1 sterkte branden. dus heb je dan geen grootlicht meer? of heb je dat dan nog wel? 2 lampjes erin frotten
	Preserve nature - Always wear a helmet

marjo

10-11-2008 16:45

Posts: 1211	Iemand enig idee op wat voor site ik een kilometertellen van een honda sfx kan bestellen? Op de oude teller stond: GBM-750 Easyparts heeft namelijk niet een van een sfx. Wel hebben ze een voor Honda Bali 100 2T. Ik weet niet of dit ook past maar ga er neit vanuit.

mrgforce

10-11-2008 19:17

Posts: 572	heb nog een nsr tandwiel liggen. als ik de gaten op de goede plek boor dan meot ie tog op me mtx passen? en dat loopt nog prima?

Mt5_grolsch

10-11-2008 19:26

Posts: 2014	was de minimale tailpijp dikte voor een 50cc 16mm. toch daaronder grote kans op verbrande zuigers/ warmlopers?
	PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

Niek de Wildt

10-11-2008 19:59

Posts: 7168

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mt5_grolsch
was de minimale tailpijp dikte voor een 50cc 16mm. toch daaronder grote kans op verbrande zuigers/ warmlopers?

grofweg: normaal ongv 0,55 X diameter voorbocht = diameter tailpijp
maximaal 0,4 X lengte totale uitlaat = lengte tailpijp (vaak is deze bij een pijp te lang)
normaal ongv 0,16 X lengte totale uitlaat = lengte voorbocht
normaal ongv max-diameter / 2,9 = diameter voorbocht (vaak is de diameter hiervan bij een pijp te groot) Formule hiervoor is:
0,3 X Wortel(cilinderinhoud X max-toerental)

heb de andere formules er ook even bij gezet zodat zal je niet weet waar je je voorbocht moet meten, je dus je max diameter kunt pakken en daarmee voorbocht, en daarmee tailpijp.
Maar ik raad je aan een gemiddelde te nemen van de voorbocht aangezien veel pijpen std niet echt goed zijn qua maten.
veel gemaakte fout is bijv te grote diameter voorbocht of te lange tailpijp.

Jasper Strahiem

10-11-2008 20:03

Posts: 1950	Doet een gloeilamp het op wissel en gelijkspanning? En doen Led lichten het op wissel en gelijkspanning?
	Make the most of now

-simon-

10-11-2008 20:04

Posts: 8211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jasper Strahiem Doet een gloeilamp het op wissel en gelijkspanning? En doen Led lichten het op wissel en gelijkspanning? gloeilamp op beide. en een led alleen op gelijk dacht ik. en dan moet je het goed om aansluiten. stroom kan er dacht ik maar 1 kant op door.
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

NSR-Brian

10-11-2008 20:04

Posts: 364	goede avond is een fast arrow (50cc) cil voor een honda nsr cilinder snel ? k heb er een homoet uitlaat en een 20mm carb bij groet Brian

Banaan

10-11-2008 20:05

Posts: 5725	Quote: Oorspronkelijk gepost door: simon16 [...] gloeilamp op beide. en een led alleen op gelijk dacht ik. en dan moet je het goed om aansluiten. stroom kan er dacht ik maar 1 kant op door. klopt

Jasper Strahiem

10-11-2008 20:07

Posts: 1950

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: simon16
[...]

gloeilamp op beide.
en een led alleen op gelijk dacht ik. en dan moet je het goed om aansluiten. stroom kan er dacht ik maar 1 kant op door.

Als ik multimeter op draden zet krijg ik er gewoon volt op. Maar als ik de pit er op zet doet die helemaal niks! Brand ook niet door of so. vitting en alles doorgemeten. Snap er niets van. Ook het achterlicht (led) krijg gewoon volt. Maar doet het ook niet..
Massa en alles is ook goed. Waar kan dit aan liggen?

Make the most of now

-simon-

10-11-2008 20:09

Posts: 8211

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jasper Strahiem
[...]

Als ik multimeter op draden zet krijg ik er gewoon volt op. Maar als ik de pit er op zet doet die helemaal niks! Brand ook niet door of so. vitting en alles doorgemeten. Snap er niets van. Ook het achterlicht (led) krijg gewoon volt. Maar doet het ook niet..
Massa en alles is ook goed. Waar kan dit aan liggen?

probeer bij je achterlicht eens de draadjes om te wisselen.
waarom je normale lamp het niet doet weet ik ook niet. issie niet kapot?

you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

Jasper Strahiem

10-11-2008 20:11

Posts: 1950	Quote: Oorspronkelijk gepost door: simon16 [...] probeer bij je achterlicht eens de draadjes om te wisselen. waarom je normale lamp het niet doet weet ik ook niet. issie niet kapot? Draden achter omwisselen heeft geen zin ivm dat het remlicht het wel doet.. En se hebben dezelfde min. En mijn voorlicht is niet stuk neh. Als ik hem op acculader zet gaat die gewoon branden.
	Make the most of now

senda80cc

10-11-2008 20:14

Posts: 3434	dan zit het gewoon ergens in je schakenlaar.. ga hem ff doormeten met een multimeter kom je meestal stuk verder
	Keep on rockin' in a free world

Jasper Strahiem

10-11-2008 20:15

Posts: 1950	Nej want er komt wel volt bij het voor en achterlicht.. Heb contact en lichtschakelaars allemaal al doorgemeten..
	Make the most of now

Dit topic is 94977 keer bekeken.

Pagina 54 van 201

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 53, 54, 55 ... 199, 200, 201

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 34