Ik weet het ook niet zeker, maar met een crosser zit je de hele tijd hoog in de toeren te rijden, en die poorten in die cillinder zijn echt groot, dus dan zal je zuiger ook wel slijten omdat ie de hele tijd over die poorten heen moet he.
Hoezo slijten die zuigers van crossers zo debiel hard dan?
Volgens mij is dat ook omdat er gewoon niet goed ingereden word, een zuiger moet toch wel langer mee kunnen.
Ik heb met een 50snel op me MT 20.000km gereden reed altijd 80km/u, zuiger was nog helemaal goed, en zuigerveren waren ook nog redelijk goed maar die heb ik vervangen voor de zekerheid.
denk eens na
uit crossmotor komt wel wat meer vermogen als jou mt en je rij de heletijd hoog in toeren
[This message is edited by Rudy on 24-8-2002 22:04]