Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Dinsdag 29 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #52019 - Vragen MTX80R blok

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1214 keer bekeken.

mtx-bart

13-9-2008 22:55

Posts: 816

Hallo,

Ik heb wat vragen over een mtx80r blok dat sinds vandaag in mijn bezit is.

1. Wat voor gianelli uitlaat is dit? Een 80cc of groter?

2. Kan ik de ontsteking die bij het 80 blok zit gewoon aansluiten op mijn MTX-sh? Aansluitingen zijn hetzelfde iig.

3. Wat voor carburateur raden jullie mij aan voor een standaard 80cc en gianelli (80?) uitlaat? Ik dacht aan een 24mm keihin of 26 dellortho, ik heb wel een 18 keihin maar ik wil wel graag veel trekkracht.

Gr, Bart

THOMASJEUHHH

13-9-2008 23:16

Posts: 4159	als er gianelli op staat is het er 1 anders is het een ori, en ontsteking past er zo plug and play op. probeer eerst de 18mm maar en als het niet is wat je wilt neem je toch groter?
	bwoaahhppp,,..

mtx-bart

13-9-2008 23:18

Posts: 816

Oke ik ga hem wel eerst lopend zien te krijgen met die 18 keihin.

Ik hoop toch wel een snelheid van 100km/h te halen met evt een grotere carb, maar miss moet ik al blij zijn met 90kmh

Hoe zit het eigenlijk met de cilinders en 80 blokken. Zijn de cilinders gewoon uitwisselbaar? Dus van een mbx80 of mtxR2 blok naar mijn MTX80 blok of zit dat er niet in? Zijn de versnellingsverhoudingen korter bij MTX80?

Dit bericht is gewijzigd door mtx-bart op 13-9-2008 om 23:19 uur.

flip_nsr_80cc

14-9-2008 0:44

Posts: 597

ik heb op mijn nsr 18 en 24 gehad

denk dat 26 te groot gaat worde

18 rijd wel lekker

24 geeft veeeelll meer trekkracht en rij ehct veel veller

ma je kan oowk eerst gewoon 26mm probeer xD ma niet aan terade als je 20.000km op jaarbasis rijd xD

en cilinders zijnt zelfde (voirgeijgenaar van mijn nsr had het ooit wle over 2 verschilende soore ma die zoude gewoon passe vershcielende bouwjaren ofzow zatergenst klein verschiletje in ma weet niet hoe of wat

Dit bericht is gewijzigd door flip_nsr_80cc op 14-9-2008 om 0:45 uur.

i cant spel, dus zeur niet

mr200r

14-9-2008 0:52

Posts: 5122	In een R2 blok zit een richeltje in de carter.
	mr200r

THOMASJEUHHH

14-9-2008 9:38

Posts: 4159	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mr200r In een R2 blok zit een richeltje in de carter. en die cilinder zijn ook iets afgedraait bij de cilinderhemt? dan kan je bij die blokken geen mtx/mbx/nsr 80cc en ns1 cilinders verwisselen.
	bwoaahhppp,,..

mtx-bart

14-9-2008 13:28

Posts: 816	Quote: Oorspronkelijk gepost door: THOMASJEUHHH [...] en die cilinder zijn ook iets afgedraait bij de cilinderhemt? dan kan je bij die blokken geen mtx/mbx/nsr 80cc en ns1 cilinders verwisselen. Dus alleen het R2 blok wijkt af van MTX/MBX/NSR qua cilinders en die richel?

De Schout

14-9-2008 14:48

Posts: 5327	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mr200r In een R2 blok zit een richeltje in de carter. zover ik weet heeft een r2 blok die richel net niet, en mbx mtx-r wel.
	tune tweak fiddle bang bummer

mtx-bart

14-9-2008 17:07

Posts: 816

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]

zover ik weet heeft een r2 blok die richel net niet, en mbx mtx-r wel.

Oke, dat richeltje kan mij niet zo veel schelen. Het gaat me er gewoon om dat als ik een cil voor een mbxblok koop dat ik die gewoon op mijn mtx80r blok kan zetten

R2 is dus alleen anders dan mbx/mtx80r/nsr?

Dus mbx/nsr/mtx80r is hetzelfde, of zit er nog verschil in slag?

flip_nsr_80cc

14-9-2008 17:50

Posts: 597	110cc malossi staat te koop onder de naam mtx-r2 en mbx dus ik ga er wel van uit
	i cant spel, dus zeur niet

Dit topic is 1214 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - Vragen MTX80R blok