 kenny77 |
13-8-2008 23:19  |
Posts: 29286 |
Ik weet dat een NS1 zuiger een pen van 13mm heeft en dat dat moeilijk te krijgen is.
|
|
|
|
| flip_nsr_80cc |
13-8-2008 23:24 |
Posts: 597 |
begint al lekker
ga eerst ma ff na brommerzaak voordat ik veel geld aan blok geef en er niets mee kan
|
|
i cant spel, dus zeur niet |
|
| Frysk |
13-8-2008 23:25 |
Posts: 34930 |
zuigers zijn vies duur (60/70,- ofzo)
je kunt ook de cilinder opboren laten naar 54mm en CR125 zuiger erin.. ook een zuiger van 85,- erin..
make your choice ?
weinig keus helaas..
|
|
giggitybyte |
|
| mcdronkz |
13-8-2008 23:26 |
Posts: 32777 |
Liever duur dan niet te krijgen.
Waarom zouden zuigers snel kapot gaan ?
|
|
|
|
| Frysk |
13-8-2008 23:27 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Liever duur dan niet te krijgen.
Waarom zouden zuigers snel kapot gaan ?
zuigers zijn niet snel kapot.. dat ligt aan de eigenaar 
koude motor volgas, geen luchtfilter etc etc...
dat verneukt een zuiger pas..
|
|
giggitybyte |
|
| mcdronkz |
13-8-2008 23:28 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
zuigers zijn niet snel kapot.. dat ligt aan de eigenaar
koude motor volgas, geen luchtfilter etc etc...
dat verneukt een zuiger pas..
Precies, daarom snap ik de vraag ook niet echt. Het is toch geen probleem dat bepaalde onderdelen verslijten ? Als je eens in de zoveel jaar 70 euro moet uitgeven is er niks aan de hand lijkt me.
|
|
|
|
| flip_nsr_80cc |
13-8-2008 23:35 |
Posts: 597 |
ik rij standaart met orgieneel luchtfilter
en rij altijd 1km warm en dan 2km 8.000 toeren
of vanaf zijn 6 langaam op gang laten komen na 1km dan hek 3km in totaal en vink het wel goed geweest voor 2tact machientje
ma gaat mij er meer om dat ik niet ff een blok koop en er vervolgens niets aan heb omdat k gaan zuiger kan vinde
en opboore na cr vink ma niets wnt dat kank oowk met mbx cilinder doen
maakt het btw uit dat ik ene kleinere radiator heb dan ns1???
|
|
i cant spel, dus zeur niet |
|
| mcdronkz |
13-8-2008 23:36 |
Posts: 32777 |
Álles voor Honda is nog te krijgen, dus over zuigers hoef je je geen zorgen te maken.
En de kleinere radiateur zal niet echt een probleem vormen, hou gewoon je temp. meter in de gaten.
|
|
|
|
| flip_nsr_80cc |
13-8-2008 23:36 |
Posts: 597 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
Precies, daarom snap ik de vraag ook niet echt. Het is toch geen probleem dat bepaalde onderdelen verslijten ? Als je eens in de zoveel jaar 70 euro moet uitgeven is er niks aan de hand lijkt me.
ik heb 10.000km met vorige zuiger gedaan (mbx blok) en had zow iets van ik trek het maar eens open en vervang het ma dat was ahcteraf niet ehct nodig majah
|
|
i cant spel, dus zeur niet |
|
| flip_nsr_80cc |
13-8-2008 23:37 |
Posts: 597 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Álles voor Honda is nog te krijgen, dus over zuigers hoef je je geen zorgen te maken.
En de kleinere radiateur zal niet echt een probleem vormen, hou gewoon je temp. meter in de gaten.
jah ma iedere maand 100¤ aan zuiger uitgeven om 10 a 20km sneller te gaan liever niet
|
|
i cant spel, dus zeur niet |
|
| Frysk |
13-8-2008 23:38 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: flip_nsr_80cc
ik rij standaart met orgieneel luchtfilter
en rij altijd 1km warm en dan 2km 8.000 toeren
of vanaf zijn 6 langaam op gang laten komen na 1km dan hek 3km in totaal en vink het wel goed geweest voor 2tact machientje
ma gaat mij er meer om dat ik niet ff een blok koop en er vervolgens niets aan heb omdat k gaan zuiger kan vinde
en opboore na cr vink ma niets wnt dat kank oowk met mbx cilinder doen
maakt het btw uit dat ik ene kleinere radiator heb dan ns1???
Ns1 cilinder is sneller dan MBX he ? en opgeboord heb je ongelovelijk veel koppel 
radiateur maakt niet uit, ik reed ook met NSR radje
|
|
giggitybyte |
|
| flip_nsr_80cc |
13-8-2008 23:39 |
|
|
| mcdronkz |
13-8-2008 23:39 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: flip_nsr_80cc
[...]
jah ma iedere maand 100¤ aan zuiger uitgeven om 10 a 20km sneller te gaan liever niet
Je zegt net dat je 10.000 km doet met een MBX zuiger, en nu denk je ineens elke maand een zuiger te gaan vervangen omdat je een NS1 hebt ?
Nou ja, vergeet dan gewoon wat hier gezegd wordt en blijf lekker met een MBX rijden als je denkt dat Honda met de NS1 een onbetrouwbaar blok heeft gefabriceerd.
|
|
|
|
| Frysk |
13-8-2008 23:41 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: flip_nsr_80cc
[...]
verkoop jij niet een komplete ns1 ???? gewoon serieus vink ijgenlijk best wel geiler dan nsr tigertje met mbx/ns1 blok
zodra me andere NS1 rollend is (check me projekt maar )
http://www.brommerfo.../showtopic/1061/last
dus moet nog busjes hebben, tandwielen gefreest worden etc etc..
dan heb ik inderdaad een opknap NS1 te koop staan zonder kenteken..
|
|
giggitybyte |
|
| flip_nsr_80cc |
13-8-2008 23:41 |
Posts: 597 |
neej dat denk ik niet ma heb veel verhalen gehoort over ns1 speeltje die HEEL snel kapotgaan ma die mensen zijn oowk niet ehct zuinoig op hun spuletjes
(zodra het warm is word er met mijn nsr owok niet ehct rustig meer gedaan or ) worde er oowk gewoon 4 vernselinge omlaag getrapt om tijdig te stoppe
|
|
i cant spel, dus zeur niet |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.