Technical Forum - Wanneeer gaan Ze vliegen?

ze gaan vliegen bij heeeeeeeeeeeel veel toeren....maar ze gaan zweven bij denk IK 11000 ofzo....is pure gok...

wat voor brommer eignelijk?? DT zeker???
 

puch maxi
 

Contactpunten halen de 11000 denk ik toch niet hoor.

10000 hooguit denk ik. Die zundapp van hans bijvoorbeeld, 10000 in de vrij, 8000 in de versnelling.

De puchmaxi van iemand anders haalt ook echt niet meer dan 10000 toeren ALS ie dat al haalt.
 

Mijn maxi draaid iets meer als 10.000 tpm
Maar als ik volgas geef tot 82km/h geen probleem langzaam kruipt ie door tot 86km/h
eenmaal bereikt valt ie weg. Direct is hij erook weer.

Als de contactpunten gaan zweven gaan ze dus nooit meer dicht.Dus geen vonk.

heb ik dit goed
 

*pas op wont dit giejt allegjer oer kreidler*
das us boerenfrysk voor pas op want dit gaat allemaal over kreider

ik heb wel op een kreidler gereden die 13000 rpm maakte met een 70cc beetjegetunede cil
hing gewoon zon stofzuigerlookalike uitlaat onder (38mm doorsnee vooraan bij de bocht) met een 16mm carb
maar zn kracht begon bij de 9k rpm en eindigde bij de 13k rpm. en bij die 13k rpm reed hij ongeveer 125 op autoteller.

3 weken later was de versnellingsbak stuk; kon niet meer naar zn 1 of 4 en later had ie alleen maar een 3 en 4 (vraag me niet hoe dat kan maar soms klikte hij gewoon niet)
en er zat ook zon cool bruggetje in zn 4 zodat je hem goed door moest laten janken in zn 3 anders zakte ie weg, want op lage toeren was dat ding echt compleet schijt en viel ie ook altijd gewoon uit

dat pokkeding jankte echt erg

ik dacht al, waar ging dit ook weer over, maaruh die kreidler had dus ook een contactpuntjes- ontsteking

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 14-8-2009 om 3:13 uur.
 

Quote:

---

Originally posted by: DaveTSX?

Contactpunten halen de 11000 denk ik toch niet hoor.

10000 hooguit denk ik. Die zundapp van hans bijvoorbeeld, 10000 in de vrij, 8000 in de versnelling.

De puchmaxi van iemand anders haalt ook echt niet meer dan 10000 toeren ALS ie dat al haalt.

---

mijn miniracer draait er 13500 bellast(gemeten op bougie kabel met zon aparaat)
ik rij trouwens wel met orginele contactpunten(kosten d8 ik f17,50) maar op toptoerental zweven ze wel(in het begin niet maar na 5-10sec op top)
oude licht getunde eurokit 70 draaide er 11250 en daar had ik nergens last van.


edit:typ fout(typen met links=klote)

[This message is edited by Rudy on 15-8-2002 12:42]
 

Quote:

---

Originally posted by: T_M_C?

Mijn maxi draaid iets meer als 10.000 tpm
Maar als ik volgas geef tot 82km/h geen probleem langzaam kruipt ie door tot 86km/h
eenmaal bereikt valt ie weg. Direct is hij erook weer.

Als de contactpunten gaan zweven gaan ze dus nooit meer dicht.Dus geen vonk.

heb ik dit goed

---

hij slaat er dan inderdaad 1 of meerdere slagen over je kunt ook knallen in de uitlaat krijgen, maar door het overslaan zakt het toerental ook weer snel.
maar bij 10k moet je er echt geen last van hebben en ik zou zowizo niet gaan rijden met die imitatie dingen
 

Als ik top rij houd ie het 5 a 10 sec vol valt ie weg. En pakt ie hem weer op en valt weer weg

maar dan zit hij al over zijn top vermogen heen.
vanaf 82 gaat ie heel langzaam en bij 86 kapt ie ermee houd ie ong, 5 sec vol en dat zakt val ie weg. Puntjes branden ook in ze vonken bij die snelheid
 

nog nooit problemen gehad met zwevende contactpuntjes. draait iets van 11000 tot 12000
toeren.
setup: 60 cc import met 50 cc hogedrukkop.