| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #50349 - "kleine vragen" topic - deel 32
|
Pagina 71 van 201
|
| Dit topic is 81816 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Twizz |
2-7-2008 21:32  |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx 50
das frans voor 'weet ik'
|
|
houw ns op! |
|
| steef ts70xk |
2-7-2008 21:33 |
Posts: 3244 |
okey 
|
|
|
|
| RiejuJossie |
2-7-2008 21:36 |
Posts: 502 |
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
2-7-2008 21:38 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RiejuJossie
[...]
Vreemd, dacht dat je gietijzer altijd kon laten honen. Maar er zit dus in de gietijzeren cilinder wss een nicasil wand..? Is er iemand die enigzins kan beoordelen of het poetsbaar is?
Foto's, hoop dat iemand er wijs uit kan worden
afbeelding
afbeelding
afbeelding
weet niet welke cilinder het betreft, maar gietijzer heeft ook wel eens een chroome wand (en kan ook een nicasil wand hebben)
|
|
|
|
| steef ts70xk |
2-7-2008 21:39 |
Posts: 3244 |
wat peotsen
|
|
|
|
| RiejuJossie |
2-7-2008 21:41 |
Posts: 502 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
weet niet welke cilinder het betreft, maar gietijzer heeft ook wel eens een chroome wand (en kan ook een nicasil wand hebben)
Betreft een gilardoni 2, standaard cilinder van mn am6 blok, iig zijn jullie het er over eens dat mijn cilinder niet te honen is, en alleen te poetsen? Kan iemand aan de foto zien of dit te poetsen valt? Anders bestel ik een DR50 mee met mn krukas enzo
Zie hierboven voor foto's
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
2-7-2008 21:43 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RiejuJossie
[...]
Betreft een gilardoni 2, standaard cilinder van mn am6 blok, iig zijn jullie het er over eens dat mijn cilinder niet te honen is, en alleen te poetsen? Kan iemand aan de foto zien of dit te poetsen valt? Anders bestel ik een DR50 mee met mn krukas enzo
Zie hierboven voor foto's
heb niet alle posts gelezen, maar waaruit leid jij af dat het gietijzer is? en waaruit dat hij een nicasil wand heeft?
en ik vind het moeilijk de beschadigingen te beoordelen op de foto, dus is moeilijk te zeggen of poetsen te doen is.
|
|
|
|
| steef ts70xk |
2-7-2008 21:47 |
Posts: 3244 |
koop nieuwe cilinder ben je van het gezeik af
|
|
|
|
| Saknet |
2-7-2008 21:50 |
Posts: 10355 |
ja en zet je oude te koop op marktplaats en zet er dan vooral bij "als nieuw"
dit is een uiterst rendabele en bewezen succesvolle methode hoor
voor meer informatie inbox stuart_mtxsh
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-7-2008 om 21:51 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| steef ts70xk |
2-7-2008 21:50 |
Posts: 3244 |
haha
|
|
|
|
| steef ts70xk |
2-7-2008 21:52 |
Posts: 3244 |
eey jij heb rst weet jij mis hoe ik stationnair kan regelen?
|
|
|
|
| RiejuJossie |
2-7-2008 21:53 |
Posts: 502 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
heb niet alle posts gelezen, maar waaruit leid jij af dat het gietijzer is? en waaruit dat hij een nicasil wand heeft?
en ik vind het moeilijk de beschadigingen te beoordelen op de foto, dus is moeilijk te zeggen of poetsen te doen is.
Cilinder is heel zwaar, magneet blijft eraan hangen. Hier werd gezegd dat er in deze gietijzeren cilinders een nicasil/chrome wand zit, waardoor het niet te honen is, alleen te poetsen.
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
2-7-2008 21:57 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RiejuJossie
[...]
Cilinder is heel zwaar, magneet blijft eraan hangen. Hier werd gezegd dat er in deze gietijzeren cilinders een nicasil/chrome wand zit, waardoor het niet te honen is, alleen te poetsen.
ik ken deze cilinder zelf niet, maar vaak je komt niet vaak die cilinders tegen van gietijzer met een andere wand, dus ik denk dat die ene persoon die je dat verteld misschien een foutje heeft gemaakt.
dus ga nog maar even nachecken of hij dat wel zeker is.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx 50
eey jij heb rst weet jij mis hoe ik stationnair kan regelen?
met RST bedoel je dat merk van malaguti?
bij bijna iedere brommer zit er gewoon een schroef op je carb (meestal rechts) die je dan rechtom/in moet draaien (er zit 9 van de 10x een veertje achter)
hij zit vaak loodrecht op de gaschuif, dus NIET helemaal bij de inlaat maar meer boven je vlotterbakje.
ps. Niet je stationair proberen aan te passen met je gaskabel.
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 2-7-2008 om 22:06 uur.
|
|
|
|
| Saknet |
2-7-2008 22:02 |
Posts: 10355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx 50
eey jij heb rst weet jij mis hoe ik stationnair kan regelen?
jawel, moet je gaatje met 4mm boor in het midden onder in de onderkuip boren precies onder de plaats waar de accu zit. als je door het radiateur rooster naar beneden kijkt zie je de accu wel zitten.
daar zit namenljik een elektronisch apparaatje wat je stationair draaien regelt, maar meestal is die stuk en zo stel je hem buiten werking. broodjeaap
Hierna wel even de carburateur bijstellen.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Niek de Wildt |
2-7-2008 22:07 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
[...]
jawel, moet je gaatje met 4mm boor in het midden onder in de onderkuip boren precies onder de plaats waar de accu zit. als je door het radiateur rooster naar beneden kijkt zie je de accu wel zitten.
daar zit namenljik een elektronisch apparaatje wat je stationair draaien regelt, maar meestal is die stuk en zo stel je hem buiten werking. broodjeaap
Hierna wel even de carburateur bijstellen.
echt waar? weer wat geleerd, nooit van gehoord, beetje omslachtig maarjah...
of maak je een grapje....
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 2-7-2008 om 22:07 uur.
|
|
|
|
| Dit topic is 81816 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 71 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
