Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 32

wat is vrij standaard dan wat ze controleren, onsteking-kabelboom, caburateur? gashendel?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: munveq
wat is vrij standaard dan wat ze controleren, onsteking-kabelboom, caburateur? gashendel?

---

of je lichten het doen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mbrulezzz
ze gaan alleen echt naar de cilinderinhoud en andere onderdelen kijken of ze origineel zijn als ze het echt niet vertrouwen.(of ze hebben weer is helemaal niks beters te doen...)

Dus als jij een geloofwaardig verhaal heb een goeie afgestelde begrenzer(geen haperingen e.d) en ze hebben je net niet op je achterwiel zien rijden... dan kijken ze daar niet of bijna nooit naar.

---

hij vraagt technische controle
niet rollerbank zelf><

bij technische controle kijken ze wel iig wat voor cil het is ed. uitlaatje ontsteking denk ik haast niet, want dat mag je gewoon veranderen, wil jij met een hpi rijden en je gaat maar 50 ist goed maar verder carb boeit ook niet, de 1 heeft std 9mm de ander 17,5 en der is ook geen wet voor hoeveel dat maximaal mag zijn.

Maar technische controle gaat vooral om begrenzer zoeken en nog een keer goeie snelheid meten, en dan kijken naar cilinder al staat er een D van derbi op of 49,nog wat cc of wat ook en het ziet er orgineel uit en niet later aangebracht gaan ze daar niet over zeiken, je uitlaat kijken ze verder naar natuurlijk aangezien lang niet alle uitlaten goedgekeurd zijn.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS 666
carb boeit ook niet, de 1 heeft std 9mm de ander 17,5 en der is ook geen wet voor hoeveel dat maximaal mag zijn.

---

Weet je dat zeker?
Het lijkt mij dat bij de typegoedkeuring de maat van de carburateur is beschreven / vastgelegd.
 

ja oke maar een technise controlen doen ze niet zo maar he..!
 

weet iemand een plek waar je je brommerkenteken kan laten drukken? en dat je hem direct hebt? want hier moeten ze bestellen, vriend van me was zen kenteken kwijt en wil weer nieuwe
 

witte plaat vragen en paar dagen/week daarna krijg je je gele plaat terug met een 1tje erop!
 

Als je een watergekoelde cilinder hebt zullen ze dan snel denken dat het meer dan 50 cc is?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]


Weet je dat zeker?
Het lijkt mij dat bij de typegoedkeuring de maat van de carburateur is beschreven / vastgelegd.

---

staat er op jouw papieren ergens welke maat die std is dan?
jij mag ook met een 28mm rijden als je wilt, je mag alleen niet te hard gaan enzo:')
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: J_oram
witte plaat vragen en paar dagen/week daarna krijg je je gele plaat terug met een 1tje erop!

---

witte plaat moeten ze ook bestellen....
 

als ik mijn benzinekraantje normaal open zet, en ik ga rijden, dan valt de brommer uit. als ik het kraantje op reserve zet, dan gebeurt er niets. hoe kan dit. de tank zit nog vol
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS 666
[...]


hij vraagt technische controle
niet rollerbank zelf><

bij technische controle kijken ze wel iig wat voor cil het is ed. uitlaatje ontsteking denk ik haast niet, want dat mag je gewoon veranderen, wil jij met een hpi rijden en je gaat maar 50 ist goed maar verder carb boeit ook niet, de 1 heeft std 9mm de ander 17,5 en der is ook geen wet voor hoeveel dat maximaal mag zijn.

Maar technische controle gaat vooral om begrenzer zoeken en nog een keer goeie snelheid meten, en dan kijken naar cilinder al staat er een D van derbi op of 49,nog wat cc of wat ook en het ziet er orgineel uit en niet later aangebracht gaan ze daar niet over zeiken, je uitlaat kijken ze verder naar natuurlijk aangezien lang niet alle uitlaten goedgekeurd zijn.

---

in de type goedkeuring staat alles beschreven per model, voeger zelfs tot poort oppervlakte aan toe. of dat nu nog is weet ik niet zeker. maar als ze echt willen kunnen ze in ieder geval bij de oude hondatjes en zundapps enzo zelfs de poorten in je cilinder gaan meten of je die niet veranderd hebt. grote kans dat ze dat nu nog steeds allemaal bijhouden die gegevens, ze moeten alleen wel in een heeeel fanatieke bui zijn om dat allemaal te controleren.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]



in de type goedkeuring staat alles beschreven per model, voeger zelfs tot poort oppervlakte aan toe. of dat nu nog is weet ik niet zeker. maar als ze echt willen kunnen ze in ieder geval bij de oude hondatjes en zundapps enzo zelfs de poorten in je cilinder gaan meten of je die niet veranderd hebt. grote kans dat ze dat nu nog steeds allemaal bijhouden die gegevens, ze moeten alleen wel in een heeeel fanatieke bui zijn om dat allemaal te controleren.

---

najah dat zullen ze dan alleen gaan doen idd als ze echt niks meer te doen hebben en geen andere brommers kunnen pesten en ze bij jouw niet genoeg bekeuringen kunnen uitdelen:')
 

gaat een auto veel meer zuipen als je er een ander filter opzet of valt dat wel mee. en hoe zit dat met afstellen? doe een injectie dat zelf ofzo.
en een veerpootbrug of hoe dat heet. heeft dat veel nut.

en moet je voor overschrijven een uitreksel halen of is rbw genoeg?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS 666
[...]


staat er op jouw papieren ergens welke maat die std is dan?
jij mag ook met een 28mm rijden als je wilt, je mag alleen niet te hard gaan enzo:')

---

zal ik eens vertellen dat jij helemaal fout denkt