| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #50349 - "kleine vragen" topic - deel 32
|
Pagina 171 van 201
|
| Dit topic is 81711 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 dijksman |
6-8-2008 0:02  |
|
|
| Makrolon |
6-8-2008 0:02 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
Wat loopt beter op tomos met 15 mm, airsal tuned. een homoet 4p of een 6p?
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| dijksman |
6-8-2008 0:04 |
Posts: 860 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
wat airsal 50 ?? hoeveel poorten heeft de cilinder 
wees duidelijk 
Dit bericht is gewijzigd door dijksman op 6-8-2008 om 0:04 uur.
|
|
als het niet gaat zo als het moet, moet het maar zoals het gaat |
|
| Fabio |
6-8-2008 0:04 |
|
|
| Makrolon |
6-8-2008 0:04 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dijksman
[...]
wat airsal 50 ?? hoeveel poorten heeft de cilinder
airsal 70, geen idee hoeveel poorten, inlaat, uitlaat en 2 spoelers oid?
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| dijksman |
6-8-2008 0:05 |
Posts: 860 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
[...]
[...]
Dit is idd wel erg snel. Ik heb zelf wel veel kilometers kunnen maken met mijn 50cc homoet voordat de verf er af kwam. Ik heb de uitlaat een beetje kaal gemaakt en netjes geschuurd. Vervolgens in de hittebestendige motip en ik kon weer heel wat kilometers verder zonder gezeik.
ja ik wil der ook wel nieuwe lak op zetten maar dat ding kost al best wat geld en nu moet ik hem nog over spuiten ook 
|
|
als het niet gaat zo als het moet, moet het maar zoals het gaat |
|
| dijksman |
6-8-2008 0:06 |
Posts: 860 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
airsal 70, geen idee hoeveel poorten, inlaat, uitlaat en 2 spoelers oid?
ik denk dan 4p want p staat voor poorten dus eigenlijk moet je ff je cilinder er af gooien om te kijken
|
|
als het niet gaat zo als het moet, moet het maar zoals het gaat |
|
| kenny77 |
6-8-2008 0:06 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
[...]
Ja dat kan gewoon. Ik heb dat ook gedaan. Wat bij mij niet uit kwam was de achterbrug. De achterbrug uit het mb8 frame was breder en kreeg ik met geen mogelijkheid in het frame van de mb5. Uiteraard de cilinderkop zoals je zelf al zegt. Maar als je er een 50cc blok onder hangt is er geen probleem, dan heb je wel ook een 50cc uitlaat nodig. Verder is de remklauw iets anders maar past wel gewoon.
Oke, bedankt.
|
|
|
|
| Makrolon |
6-8-2008 0:08 |
|
|
| mtx-bart |
6-8-2008 0:17 |
| Posts: 816 |
Wat moet ik allemaal aanpassen wanneer ik een MT8 of MB8 blok op mijn MTX-SH ga zetten?
Gr, Bart
|
|
|
|
| Makrolon |
6-8-2008 0:20 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-bart
Wat moet ik allemaal aanpassen wanneer ik een MT8 of MB8 blok op mijn MTX-SH ga zetten?
Gr, Bart
Ophangpunten, uitlaat waarschijnlijk.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| kenny77 |
6-8-2008 0:21 |
Posts: 29286 |
Ik denk alle op hang punten, waarom zet geen MBX MTX R of NS1 blok erin , watergekoeld.
En past ook zo erin, dan wel even een radiator erop maken.
Ik weet wel niet hoe je dan met de uitlaat uitkomt.
|
|
|
|
| dijksman |
6-8-2008 0:22 |
|
|
| mtx-bart |
6-8-2008 0:25 |
| Posts: 816 |
Omdat MT8 en MB8 blokken meer aangeboden worden en ik het liefst luchtgekoeld houd, lekker makkelijk.
Als ik zo'n mbx blok of een ander watergekoeld blok neem, moet ik dan alleen een radiator regelen of wat nog meer? Er zit trouwens al een radiator houder.
|
|
|
|
| gus |
6-8-2008 11:28 |
Posts: 445 |
kan het zijn dat na een revisie je een andere sproeier nodig hebt
|
|
|
|
| Dit topic is 81711 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 171 van 201
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
ik ga morgen die kerel bellen van opvoeren.nl maar is dit normaal ofzo 