Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-bart
hallo, ik ben bezig mijn mtx-sh af te stellen. Setup:
70 parmakit
20mm mikuni
op dit moment sproeier 180 mikuni 6 kant
proma uitlaat
origineel luchtfilter
ontsteking vervroegd
Hij stottert voor de powerband en heeft daar een dip zeg maar, dit is bij 4500/5000 toeren. Ook wilt hij niet meer dan 7000 toeren maken.
Moet er nu een kleinere of grotere sproeier in, heb de faq al bekeken maar iedereen zegt iets anders. Dus kleiner of groter?
Verder, zou het helpen als ik wat gaten boor in het luchtfilterhuisdeksel?
Bedankt, Bart
Dit bericht is gewijzigd door mtx-bart op 14-7-2008 om 2:18 uur.
Ik heb hetzelfde probleem gehad en ik heb bijna dezelfde setup.
Enige verschil is 18milimeter carb.
Niet boren in luchtfilter deksel het heeft met twee dingen te maken.
Ten eerste je ontsteking en ten tweede je afstelling.
Je onsteking is zeer waarschijnlijk amateuristisch en bagger versteld op een manier die er schade aan heeft gedaan.
Ik heb deze bij de dealer laten afstellen en nu loopt die door tot aan 11,500 toeren. Hij heeft de onsteking opnieuw ingesteld door hem iets terug te zetten.
Meeste mensen vervroegen hem tot het maximale maar je moet het maar minimaal vervroegen omdat dit een grote impact heeft op de manier van lopen van het blok.
Je sproeier is bout waarschijnlijk te groot dat was die bij mij ook te groot wil lang niet altijd zeggen dat het veilig is, probeer eens een paar maten kleiner, dat kan een enorm verschil maken.
(ps pleur een twin air schuimfilter in je filterhuis) Dit maakte ook veel verschil bij mijn mtx sh, filtert beter en laat lucht anders door hierdoor krijg je een beter vloeiende luchtstroom, kosten 7,50 ofzo.
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
mt5puchrider
)
gietijzeren blokken komen niet meer voor in motoren en brommers 