 Timmetje1990 |
22-1-2008 0:37  |
Posts: 801 |
|
|
Tim heeft gesproken :'D |
|
| Maximilliano |
22-1-2008 0:41 |
| Posts: 666 |
woeps, sorry niet op gelet 
|
|
|
|
| Viertakt |
22-1-2008 9:05 |
Posts: 3586 |
Het keuren kost iets van 120 euro, de tenaamstelling ook iets van 9 euro, en dan moet je zelf nog een kentekenplaat aanschaffen. 
Voor de rest is de keuring een eitje van een cent.
Zolang al je verlichting werkt, je brommer goed remt, en hij niet te hard loopt, is er niets om je druk om te maken. 
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| Dikke Dennes |
22-1-2008 11:27 |
Posts: 4337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cryvahoc
Het keuren kost iets van 120 euro, de tenaamstelling ook iets van 9 euro, en dan moet je zelf nog een kentekenplaat aanschaffen.
Voor de rest is de keuring een eitje van een cent.
Zolang al je verlichting werkt, je brommer goed remt, en hij niet te hard loopt, is er niets om je druk om te maken.
Niet mee eens.
Denk aan een bel of toeter, groot en klein licht, geen speling op wielen en brug, goed profiel op de banden, enz.
op het Zundappforum staat een door mij zelf geschreven FAQ over het invoeren van buitenlandse bromfietsen, met papieren.
K'heb er meerdere ingevoerd...
Eénmaal een Zwitserse Zundapp.
Eénmaal een Duitse KTM.
Eénmaal een Honda Dream50.
Dit bericht is gewijzigd door Dikke Dennes op 22-1-2008 om 11:29 uur.
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| Dargor |
22-1-2008 12:11 |
Posts: 1771 |
hmm maken ze er een probleem van als je licht niet uitkan?
ik moet binnenkort me nsr laten keuren maar me licht kan aleen op groot en klein licht..
en zijn spiegels verplicht?
|
|
I'm a Potential Terrorist, And my moped too! |
|
| rik hulkenberg |
22-1-2008 12:12 |
Posts: 10029 |
als het licht niet uitkan is het geen probleem sommige derbi's kan het licht ook niet uit
|
|
|
|
| Dikke Dennes |
22-1-2008 12:33 |
Posts: 4337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
als het licht niet uitkan is het geen probleem sommige derbi's kan het licht ook niet uit
Let effe op voor je zoiets zomaar roept.
Een NSR heeft origineel licht dat uit kan, dit weet de RDW donders goed want je zal versteld staan hoeveel documentatie ze hebben.
Kom jij daar aan, en kan je licht niet uit, dan ben je gewoon de lul als ze het toevallig controleren.
Kijk, ze doen het niet altijd, maar het zou maar 1x gebeuren bij je...
Spiegels zou ik effe monteren als ik jouw was, dat oogt origineler, en ook een keurmeester is gevoelig voor zulke prikkelingen.
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| mr200r |
22-1-2008 12:51 |
| Posts: 5122 |
Dat van het licht is vanaf bouwjaar 2003 bij motoren teminste
maar ik neem aan dat jullie allemaal altyd met licht rijden.
De eisen liggen vooral aan het bouwjaar,bel even het rdw en vraag om een lijstje van eisen.
|
|
mr200r |
|
| rik hulkenberg |
22-1-2008 14:54 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes
[...]
Let effe op voor je zoiets zomaar roept.
Een NSR heeft origineel licht dat uit kan, dit weet de RDW donders goed want je zal versteld staan hoeveel documentatie ze hebben.
Kom jij daar aan, en kan je licht niet uit, dan ben je gewoon de lul als ze het toevallig controleren.
Kijk, ze doen het niet altijd, maar het zou maar 1x gebeuren bij je...
Spiegels zou ik effe monteren als ik jouw was, dat oogt origineler, en ook een keurmeester is gevoelig voor zulke prikkelingen.
weet ik ook wel maar hij komt echt wel door de keuring als je verlichting niet uitkan anders zou de derbi ook niet in nederland mogen rijden
|
|
|
|
| Geared |
22-1-2008 15:27 |
Posts: 606 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
[...]
weet ik ook wel maar hij komt echt wel door de keuring als je verlichting niet uitkan anders zou de derbi ook niet in nederland mogen rijden
daarom, en het is veiliger als je altijd licht voert.
|
|
In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit. |
|
| zwarte-beuner |
22-1-2008 17:10 |
Posts: 2651 |
Oowh dus als ik een mbx zou kopen en een krad cilinder er in zou zetten voor de keuring zohij gewoon op kenteken kunnen komen? 
|
|
brommerloos |
|
| rik hulkenberg |
22-1-2008 17:58 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dtr_fahrer
Oowh dus als ik een mbx zou kopen en een krad cilinder er in zou zetten voor de keuring zohij gewoon op kenteken kunnen komen?
mischien wel maar ik weet niet of het blok goed is net zoals een 18mm keihin de mag in theorie niet op de brommer
|
|
|
|
| zwarte-beuner |
22-1-2008 18:00 |
Posts: 2651 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
[...]
mischien wel maar ik weet niet of het blok goed is net zoals een 18mm keihin de mag in theorie niet op de brommer
zulle ze echt je carb gaan opmeten dan? en zo wat regel je tog fies een 12.
|
|
brommerloos |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
22-1-2008 18:23 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
[...]
weet ik ook wel maar hij komt echt wel door de keuring als je verlichting niet uitkan anders zou de derbi ook niet in nederland mogen rijden
bullshit man... nsr heeft een typegoedkeuring die verschilt van een derbi. wettelijk gezien zul je niets overtreden als je licht niet uitkan, maar als de typegoedkeuring het vereist zal het toch uit moeten kunnen.
weet alleen niet of de typegoedkeuring het vereist..maar jouw redenering is wel erg kort door de bocht.
|
|
Too cool for school! |
|
| rik hulkenberg |
22-1-2008 18:31 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
bullshit man... nsr heeft een typegoedkeuring die verschilt van een derbi. wettelijk gezien zul je niets overtreden als je licht niet uitkan, maar als de typegoedkeuring het vereist zal het toch uit moeten kunnen.
weet alleen niet of de typegoedkeuring het vereist..maar jouw redenering is wel erg kort door de bocht.
heb op een site een keer gelezen dat die dingen niet goed gekeurt waren
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.