Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 29

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1737 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #47292 - "kleine vragen" topic - deel 29
Pagina 85 van 202
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 84, 85, 86 ... 200, 201, 202Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 86694 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Jozeff - Forum en Sales Moderator 1-2-2008 15:46 Print reply

Posts: 10835
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gijzer
jah dat snap ik, maar ik heb hem al rond de bougie draad gewikkeld stuk of 40 keer ofzo en nog niks.


heb je er een handleiding oid bij?

kan ook zijn dat hij op de draad voor de bobine moet zitten.
maar dit moet je wel zeker weten, voor hetzelfde geld gaat hij kapot en dan heb ik niks gezegd
 
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.
Henk-88 1-2-2008 15:47 Print reply

Posts: 26703
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
in mijn zoektoch naar een nieuwe voorschijf voor mijn velgen (NS-1) kwam ik hierop uit:

afbeelding
Afmetingen :
diameter 276mm
hart 144mm
6 boutgaten

de diameter van een ns1 schijf is 255mm en het gat is gelijk. dus ik zou zeggen dat ie erop moet passen. ik denk dat de dikte van de schijf het enige verschil zal zijn. en ja, hij is 21mm groter, maar dat is makkelijk op te lossen.

nu is mijn vraag, heeft heel miss iemand dit al een keer eerder geprobeerd??


deze is ook wel kicke, alleen ben bang dat ie niet goed aansluiten bij de bouten

afbeelding
Afmetingen :
diameter 316mm
hart 144mm
6 boutgaten

Dit bericht is gewijzigd door renoeius op 1-2-2008 om 15:43 uur.



Bedoelen ze met 'hart' de binnenste diameter of de 'diameter' van de boutgaten?
 
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'
renoeius 1-2-2008 15:50 Print reply

Posts: 6409
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]



Bedoelen ze met 'hart' de binnenste diameter of de 'diameter' van de boutgaten?


dat is van gat tot gat, dus van een linker naar een rechter. ik heb er een tijd geleden al een keer bij mijn eigen schijf opgemeten, omdat ik toen een setje schijven van een CBR 600F Hurricane wilde kopen. dat is toen helaas niet doorgegaan.
 
Henk-88 1-2-2008 15:51 Print reply

Posts: 26703
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]


dat is van gat tot gat, dus van een linker naar een rechter. ik heb er een tijd geleden al een keer bij mijn eigen schijf opgemeten, omdat ik toen een setje schijven van een CBR 600F Hurricane wilde kopen. dat is toen helaas niet doorgegaan.


Waarom zou de onderste niet passen dan?
 
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'
Gijzer 1-2-2008 15:52 Print reply

Posts: 484
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]


heb je er een handleiding oid bij?

kan ook zijn dat hij op de draad voor de bobine moet zitten.
maar dit moet je wel zeker weten, voor hetzelfde geld gaat hij kapot en dan heb ik niks gezegd


ja zit wel handleiding bij maar die is niet duidelijk, volgens mij is hij ongeveer hetzelfde als een stage 6 teller
 
yamaha dt 50 sm
renoeius 1-2-2008 16:01 Print reply

Posts: 6409
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]


Waarom zou de onderste niet passen dan?


die 'uitsteeksels' waar de boutgaten in zitten, die zijn bij die grote schijf breder. dus dan steekt het aan de zijkanten een beetje uit op de velg.

daar bij de pijltjes bedoel ik


 
asbsolute16 1-2-2008 16:11 Print reply

Posts: 2485
klopt het dat een honda SS50 die standaard (of misschien wel geknepen) best wel langzaam optrekt?
 
Fitskie_RX 1-2-2008 16:12 Print reply

Posts: 112
Heeft iemand een duidelijk schema van de kabelboom van een gilera gsm met morini blok?

 
zwarte-beuner 1-2-2008 16:12 Print reply

Posts: 2651
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: St3fan
klopt het dat een honda SS50 die standaard (of misschien wel geknepen) best wel langzaam optrekt?


wat is voor jou traag?
 
brommerloos
asbsolute16 1-2-2008 16:14 Print reply

Posts: 2485
dat hij in zijn 1ste/2e versnelling nog niet eens voorbij de 30 komt (voor mijn gevoel)
 
zwarte-beuner 1-2-2008 16:17 Print reply

Posts: 2651
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fitskie_RX
Heeft iemand een duidelijk schema van de kabelboom van een gilera gsm met morini blok?



use search

http://www.brommerforum.nl/kb/artikel/479
 
brommerloos
zwarte-beuner 1-2-2008 16:18 Print reply

Posts: 2651
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: St3fan
dat hij in zijn 1ste/2e versnelling nog niet eens voorbij de 30 komt (voor mijn gevoel)


wat voor cyl zit erop? en tvw?
 
brommerloos
Fitskie_RX 1-2-2008 16:20 Print reply

Posts: 112
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dtr_fahrer
[...]


use search

http://www.brommerforum.nl/kb/artikel/479



is met derbi blok..en die had ik al gevonden maar kan er niks mee
Ik zoek een duidelijk schema van gsm met morini blok
 
asbsolute16 1-2-2008 16:25 Print reply

Posts: 2485
49cc... en achter zit een tandwiel 42..

Wat er voorop zit kan ik zo niet zien
 
zwarte-beuner 1-2-2008 16:28 Print reply

Posts: 2651
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: St3fan
49cc... en achter zit een tandwiel 42..

Wat er voorop zit kan ik zo niet zien


nja ouwere brommer is vaak slomer dan nieuwere en zeker nog met 49.9 cc miss kan je hem lichter vertanden vor sneller optrekken gaat wel tenkosten van je top.

of andere cyl
 
brommerloos

Dit topic is 86694 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 85 van 202
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 84, 85, 86 ... 200, 201, 202Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved